本帖最后由 一个人旅行 于 2020-11-11 16:45 编辑 进入十一月，国际航班依然几乎停摆，俄航的国内航线也进入淡季！
[htitle=一、,航班预订]进入十一月，俄航最新的冬春飞行计划也已开始实施，最大的变化就是先前用在索契等地的短途宽体机纷纷换成窄体，旺季时359，332,77W轮番上阵，后来马尔代夫对俄罗斯开放入境，俄航359就去飞马累了，其他宽体更多的是飞远东几条长航线，然后就是在SVO停着。
11月，在俄航最新的记载杂志，终于看到航线图做了刷新，就是原本密密麻麻的欧洲航点所剩无几，基本就是伦敦、日内瓦，贝尔格莱德，明斯克。而执行5个1政策时常被熔断的PVG航点索性就没被俄航看成定期航班放到杂志，所以一看看到SU的航线图，真的挺感触的，这也是国际跨境航班的一个缩影，可谓举步维艰又胆战心惊的挣扎着。
而停机坪上那些无法飞上天空的客机，才真真切切的发出金融燃烧的声音。
航班：SU1273,KRR-SVO
时间：11:20-13:45，实际落地13:20左右
机型：A320
注册号：VP-BAD
由俄航于2016年8月引进（租赁），C8Y150配置，命名A.Ioffe.
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