迟来的飞行日记·最后一班B738执飞的MU5586 温州→浦东

新人发文，需要您的多多支持与鼓励~

[htitle=一,特殊的航班]上海往返温州的航班随着CA1966/7次航班停运，正式成为了东上航的独飞航线，其中只有MU5501/86是东航本尊，其他的航班都是由上航执飞。

而且随着本次航班换季，东上航对沪温航线的航班时刻做了比较大的调整，MU5586也从一直以来的早上七点半起飞变成了中午十一点半起飞，而且除了是日，该航班机型也改为了东航总部的A321，而回程的MU5501则是日的机型就已经是改了的。

去年坐过国航上海A321执飞的CA1966，现在已经绝版了

[/htitle]

一、 机场交通与值机]之前帮别人买过好几次MU5586航班的票了，所以对这个航班的时刻非常熟悉，因此没看时间就直接订了机票。结果早上七点不到到机场的时候在自助值机处打不出登机牌，本以为是值机结束已经误机了，结果一看机子上面显示的时间才发现当天是换季日，这个航班的时刻变了。然后就不紧不慢地去柜台把登机牌打出来，温州机场值机效率还可以，前面大概四五个人，等了三四分钟。[attach]6776429[/attach

[htitle=三,候机厅观机，偶遇老友]温州机场贵宾室如果没有乘坐两舱航班的话，进贵宾室要200（150?记不太清了），最终还是没舍得花钱，毕竟在外面看飞机不香吗？

并且更让人激动的是，那时正好有两架以前坐过的飞机也在龙湾机场打工，更奇妙的是，一老朋友是联航的，另一架老朋友是上航的。

是日龙湾机场候机厅空座位很多，但座位上都没充电插头，要给手机充电的话必须站着。

除此之外候机厅还遇到了南航贵州号彩绘机。

最前面的那架是老朋友，那天在查飞常准才无意得知这架老朋友也在WNZ。CUA在WNZ那天竟然停了5架飞机过夜，简直瞬间梦回NAY。

上海航空的老朋友，这老朋友是我看注册号发现的。

南航贵州号(B-6069)

[/htitle][htitle=四,登机与欢迎]航班准点登机，温州机场的地勤服务态度都还可以。是日座驾B-1235，两岁半的准新机，是东航注册号目前最小的737。跟温州大多数东航航班一样，这是东航山西分公司的航班。各位空乘态度差别略大，除了一位小姐姐态度特别好（应该是5号乘务员）以外，其余乘务员服务中规中矩。登机时发了小矿，测了

体温，除此之外无其他客舱服务。前序航班的清洁十分不到位，座位旁边的窗户很脏，上面全是油，这油哪里来的咱不知道，咱也不敢问。登机时去上厕所结果发现没冲(我是第一个上机的，上机后马上就去厕所了)

登机时走在了最前面

贵州号比我们的航班迟推出，却比我们早起飞(这舷窗真的好脏)

滑行时偶遇海航的假7M8(舷窗是被我用清洁袋擦干净的

)

[/htitle]

四、 转机

略过

[htitle=八,抵达与整体评价]卫星厅投用后PVG终于让靠桥一次了，到达后也就花了二十来分钟就出机场了，之前在PVG远机位20分钟可能连摆渡车都没来，这点好评！

到达PVG下午一点还不到，下飞机后于廊桥拍照留念。是日飞机的下一班飞太原要晚上七点多才起飞，这样竟然还能靠桥。

[/htitle]

post_deleted

评论内容不可见

温州的木航原来多是山西分公司的组啊！涨姿势了，一直以为是东航浙江的

感谢分享

Griezmann01 发表于 2020-12-6 13:52

感谢分享

A Funny Joke 发表于 2020-12-6 11:07

温州的木航原来多是山西分公司的组啊！涨姿势了，一直以为是东航浙江的

是的，WNZ是东航山西分公司的除了TYN外第二大的基地,而东航浙江在WNZ目前完全没航班

感谢分享

感谢分享，关于这个油！我也考虑过为啥会有一大片这种。直到看到身边一大妈70%的脸贴在窗户上，对！鼻子都压的变形的那种。

感谢分享

感谢分享

不错

嘟嘟车 发表于 2020-12-6 19:23

感谢分享

xjq0512 发表于 2020-12-6 19:28

感谢分享，关于这个油！我也考虑过为啥会有一大片这种。直到看到身边一大妈70%的脸贴在窗户上，对！鼻子都压的变形的那种。

是的，我猜也是前面航班坐我位置的人把脸贴在舷窗上感谢回帖

评论内容不可见

感谢回帖

ethanlin 发表于 2020-12-6 20:21

感谢分享

感谢回帖