时间回到2020年底,和女友从深圳到北京大兴,东航787-9公务舱,查询机票发现惊喜,晚上9点多的这班东航公务舱只要MU6670折扣公务只需1420块,再一看里程兑换只需25000里程,由于我主要累计的是国航和海航历程,天合联盟的3万里程还是前两年去了两次米兰乘坐俄航后转积的,果断用里程兑换一张,再现金一张,如此两张深圳到北京的787-9公务舱机票仅花了1420块就搞定,准备给女友一个小惊喜
。其实这趟航班的经济舱当时只需600块左右,但由于之前做了功课,得知东航的787-9由于引进时间较晚大概在2018年,选用的公务舱座椅是国内首个在787上使用的Thompson Vantage XL包厢式座椅,私密性极佳,堪比其他航司头等舱的座椅配置,该座椅每个座位都带有可闭合的小舱门,关上舱门后相当于一些国际大牌航司的suit头等舱,感觉简直不要太好。然而,东航787-9机型由于引进较晚,该型座椅又是国内787机型首次使用,所以按东航的解释是因为适航性原因,座椅的舱门不能关闭,成为这个航班体验的一大遗憾(但是东航A359机型,同样也选装了同款包厢式商务舱座椅,是可以在飞行途中关闭舱门的,非常值得体验
)。直接上图吧
吃饱喝足,发现娱乐系统里有一个全景驾驶舱实时参观软件,对于航空爱好者十分友好