马来西亚航空国内线｜回槟城（以图为主）

12号MCO2.0出了，限制出行，国内航线一天只留一两班。我们原计划坐的那班亚航也被取消了，查了一下只有马航和萤火虫航有票。14号那班太早赶不上，只能买15号的这班。89马币（人民币一百五左右）比平时的马航要便宜很多。[htitle=一、,马航MH1148｜吉隆坡KUL-槟城PEN]机场人很少，国内航班好多都被取消了

KLIA居然有亚航身影

登机口B5，飞机昨天下午飞过斗湖。13:50的飞机但是很多人十一点过就到了。

当日座驾

机型：波音737-800（天空装饰）

注册号：9M-MLT

机龄：7.3年（2013年10月加入马航）

布局：C16Y144（所有座位有PTV、充电口、插座）

**8A、9A、9F无窗**   慎选

13:26登机，比计划晚6分钟

登机时候发的防疫用品：普通口罩和一大张75%酒精消毒片

三排商务舱

PTV，灵敏度低，只有英马双语，部分电影有中文字幕。内容够用。

机上设施保养得蛮好，卫生也还不错。因为是皮椅看起来很有质感。

上座率不过半。

等待推出时，机长有广播航班大概信息。

13:43推出。远处国旗涂装和老涂（马航新涂装推出快7年了，老涂装是稀有货）

可怜的380们。

第二架388漆都掉了

亚航sony彩绘（停场）

彩绘绝缘体喽，要是晚一周就做到你了。

马印739er

亚航停回LCCT了

又两架可怜的388和停不下的亚航

一排没人要的747（742/744）

？？？时隔几年，马航又给飞萤738了？这涂装违和感过强两家原涂装都比不过。

还有一架，它后面是马航寰宇一家涂装

做检查的亚航

14:02起飞，没晚太久。

亚航X的卡哇伊“少女前线”涂装就在亏钱大队之间。

亚航老飞机好多都退了。最老的两架15年老兵9M-AFE、AFF最近应该要退了，以前亚航喜欢拿这两架轮着飞昆明长水。

世界最高塔台，KUL西塔

赶在下雨前起飞，穿云时候有点颠簸。穿完云不颠簸了正好就灭安全带指示灯。

人不多，所以每人花生，苹果汁随便拿不限量。半小时多的航班能发这些已经很满足了。

离地24min就开始下降了

搞不懂马来西亚机场安排的起落方向的规律。槟城疫情前不管顺风逆风它都用04（可能04落地效率更高），疫情后流量小就管风向了。但今天在吉隆坡就是顺风起飞的。

这次落22，看得到槟威大桥。

14:41提前4min落地

华航

隔壁亚航也是吉隆坡来的，可能起落架有什么问题，轮舱开着。

人不多，行李出来很快。

寥寥几班载客的。没想到越航居然飞槟城了。

终于到槟城，机场停车场建了三年终于要建好了。

近大马疫情不乐观，今天居然直接多到五千多例，可怕。

希望新冠能快点结束，每天看着往上蹿的数字真的很难受。

事件发生：2021.1.15

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原来KUL拥有世界最高塔台啊 谢谢楼主

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希望疫情早点结束

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