本帖最后由 frank1787 于 2021-2-9 13:20 编辑 如果不是盲目扩张、如果不是肆虐全球的新冠疫情，十年来一直头顶世界五星航空桂冠的海南航空早就已经成为世界瞩目的航空公司了。这一切在2021年1月底先划上一句号，再从新出发。
无疑，2021年1月底海航集团整体破产重整是一个石破惊天的新闻，这预示着海航集团及其所有的航空公司(海航、天航、乌航、长安航、首航、北部湾航、桂林航、祥鹏等)，两个主要机场(海口美兰国际机场、三亚凤凰国际机场)等，还有几个上市公司全部进入破产重整程序。其实这是一个让海航浴火重生的关键步骤，只有这样海航才能抛掉包袱，重新起飞。
国人可能对破产重整了解不多，认为海航就这样关门了，大错特错。海南航空及其关联的其它航空公司属于海航集团的优质资产，即使在新冠疫情中，其表现也可圈可点，而且连续十年荣获世界五星航空的殊荣也让中国航空公司声誉鹊起，因此，可以认定肯定要保航空这块产业，同时让其轻装前行。
去年底及今年初，我国某些地区新冠疫情反弹，河北省会石家庄、吉林通辽市陆续封城，中央决定管控人员流动，号召就地过春节，因此虽然春运已进入一段时间，但是客流却直线下降，甚至于低于传统上的淡季，这也让我们这些商务出行人士避开了春运的繁忙......下面，就请各位大佬们一起来看看这个在新冠疫情下破产重整的航班吧，同时也祝愿海南航空能浴火重生！
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