成都-温州 CA1960 A321 公务舱 报告

一、 航班预订

成都来往浙江好像都是a321居多，来的时候乘坐国航a321neo，回程依然是a321，只不过不是neo了。起飞时间又是完美的错过了饭点，机上餐食依然是提供茶点，这次的评测可以和我之前发的 温州-成都做比较。都是温州来往成都，都是国航，都是a321

国航官方app显示的航班信息

二、 机场交通与值机

在蓉期间我住在成都温江皇冠酒店，酒店不过多阐述，中规中矩，是皇冠酒店该有的样子。

从酒店去机场开车大约40分钟，总体非常不错，也没有堵车。

坐大众迈腾去机场

双流机场t2

出发13号入口

三、 机场贵宾服务

从13号门进入就能看到国航的值机柜台，在U岛，高端旅客以及两舱值机区也非常明显，是围起来的，里面有座位，外面有红地毯，作为国航主要运营基地这都是应该的也是必备的。

安检口离值机岛非常进就在后面，两舱安检没有红地毯，有排队但是不长，安检员态度中规中矩没有很好也没有很差。

过安检右转就是国航自营休息室，离安检非常近。休息室在4楼需要坐电梯上去。休息室除了接待国航系两舱及高端旅客，同时也接待部分星空联盟外航的旅客。

毕竟是基地自营休息室，里面非常棒，有酒廊，并且提供热食，休息空间也非常宽敞，人不多。休息室小姐姐都很可爱而且非常漂亮（我是老色批了哈哈哈），航班有延误，所以我让小姐姐给我调了一杯比较简单的金汤力，味道还不错。由于出发前在酒店西餐厅用过晚餐了，顾不体验休息室热食了，是真的吃不下，飞机上还要用茶点。

国航值机岛以及高端旅客值机区

高端旅客和两舱值机区

两舱安检

国航休息室楼下

休息室外的牌子

休息室酒廊

用餐区，热食比较少但至少有

热食

慕斯和金汤力

四、 登机与欢迎

飞机有小延误，成都延误也是日常了。

是日执飞飞机为空客a321 （a321-200）机龄9.1年，注册号B-6883。使用引擎v2500。我在5年前曾经坐过同一架飞机。

登机有“插队特权”，但是由于登机口离休息室较远加上我喜欢慢慢逛，所以是最后一个登机的。

登机后cc帮忙拆拖鞋并上欢迎饮，无姓氏称呼和跪式服务。由于飞机比较老没有欢迎饮小托板，所以欢迎饮只能放在座椅扶手上，座椅扶手不是平的所以有点慌，怕倒翻了。单登机来看，没有来程ca4060热情，但也尽到了应尽的义务。毕竟cc的指责是保障乘客安全而不是服务乘客。

登机口

欢迎饮

五、 机舱设施与服务

两舱公务舱座椅布局是三排 2-2共12个座位，上座6人。

储物空间几乎等于0，仅有前排后面的兜兜。

娱乐系统是国航祖传窄体机两舱不配备ptv，仅有头顶电视，但是好在有插头能给手机充电。

间距中规中矩不算宽敞，没有脚踏板和腿拖。综合来说窄体机最推荐的是深圳航空的几架737-900，能够180度平躺。

座椅间距

插头，拍的不好

座椅整体比较老旧了

六、 机上餐饮

是日航班提供茶点，分别是猪肉面和中式点心，我两份都品尝了，个人更偏向于中式点心，因为面还有些是硬的，餐食较国航温州下降了一个维度，口味差别非常大。明显温州的餐食口感好很多。

中式点心主食是猪肉饺子，水果是火龙果、西瓜和哈密瓜，甜点是一块小蛋糕，配了一份袋装坚果。

猪肉面没什么可说的，面条应该是意大利面，口感差，有些面都是硬的，水果、甜点与中式点心一致。

其中蛋糕比较偏硬，口感极差且味道淡。我觉得一个主要运营机场不应该把餐配成这样，确实比较难吃。

中式点心

猪肉饺子

猪肉面

七、 备降

由于温州天气不好备降济南遥墙机场

原定备降郑州新郑机场，后来机长广播说郑州新郑机场不符合备降规定。其实就是郑州不要我们，改备降济南机场

落地后停国际机坪，左边靠廊桥，右边来了个梯车，开了r1，机长下去和地勤签了单子。cc给公务舱每人发了5100小矿。

0:32分落地济南，2:24济南推出，如果算上滑行时间在济南足足呆了两小时。

前舱秩序不错，后舱偶尔会吵吵。

备降

准备降落

r1门接梯车

油泵车

机长在签单

八、 抵达与整体评价

4:34落地，到达停靠廊桥，落地时天已经亮了。

机长落地非常稳，把a321开成了a330的感觉，非常轻柔。本次行程一共在飞机上呆了六个半小时。机组在延误时也积极安抚乘客，不多说了，睡觉去了。这趟航程除了乘客，CC们也非常辛苦

落地温州，天已经开始亮了

温州t2

行李转盘

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