本帖最后由 丸子君 于 2021-7-12 19:26 编辑
端午假期过后的一段出差行程,这次出差的目的地是唐山和天津,又可以体验不同的航司和酒店了上海到唐山可以直飞,但是时间只有下午五点多一班飞机,万一延误,那是很痛苦了,第二天一早要起床去公办,于是决定飞天津,然后转高铁去唐山(其实后来还是因为飞机延误一会儿,错过了火车,只能直接打车去唐山了)自从2019年第四季度搭乘海南航空的航班从广州飞北京,从北京回上海后,疫情开始后,没有再体验过了。这次飞天津,发现天津航空有330大飞机,也能记在海航的积分和航段,果断买了来回商务舱座位,好好体验下。天津航空从浦东机场出发是T2航站楼,进航站楼找了一会儿才看到,毕竟不是什么大航司。因为登机在卫星厅,所以休息室也就是在卫星厅了。这个休息室就是190cip休息室。面积不大,比不上东航的休息室,中午时段去,人也是特别的多。除了面条以外,可以选择的食品不多,还是让人有点失望的。知道第一休息厅人满为患了,工作人员才把第二休息室打开,缓解了一下。整体的服务感觉比卫星厅的东航休息室要差多了。
随着疫情逐步控制,机场日常人流也慢慢多起来
二号航站楼的24号入口是离开天津航空值机柜台更近的地方
建党一百周年之际,机场里里外外也布置的很漂亮
二号航站楼有部分值机柜台是国际和港澳,人流极少
找半天终于看到了GS天津航空在G岛办理
往国内出发的人流就大很多
G02是天津航空贵宾办理的柜台
难道每个省份都有自己的航司?很多公司名字都没听到过
疫情后科技设备也都在升级,扫脸变成很多机场的必要步骤
43号安检通道是贵宾专用
这才发现又要坐火车去卫星厅
丸子君的休息室为190
152是南航休息室
190是机场cip休息室,感觉人好多
休息室分一区和二区,丸子君进去的时候,二区没有开放,感觉很拥挤,舒适度较低
几乎都已经坐满,因为不饿,也不高兴去拿吃的了
毕竟卫星厅比较新,充电口配备还是齐全的
这里有室外露台,虽然不能去,但增强了休息室的明亮度和空间感
落地玻璃窗旁也有一排商务座位
面档,三种浇头的选择
这些是全天供应的
还有全天供应的小零嘴
饮料以肥宅水为主
正餐时间有三个热菜一个汤,选择不多,质量明显低于航司专有休息室
供应主食和热菜是有时间段的
往卫生间的方向有另外一个休息室,后来客人多的时候也开放了,面积倒也不小 不一会儿就登机了。在卫星厅最大的困扰就是每次从休息室走到登机口都有点远哦……天津航空从上海来回天津的执飞机型是空客330-200,机龄四年半左右。商务舱座位是2、2、2的,可以平躺,舒适度还不错。空乘的服务很亲切,制服也都很好看。经常是下蹲的服务客人。从拖鞋到被子到耳机等设备都是质量很不错。但是,空中影音内容选择非常少,丸子君来回又刷了一次哥斯拉万兽之王。餐点的配置,卖相一般,口味还行,主食就像经济舱拿来的一样。卫生间的备品没有见过,不是什么知名的品牌。
每次在卫星厅都要走好久抵达登机口
后来才知道天津航空和海南航空是一家,别说这个色调还真像
后来商务座也都坐满了,毕竟这是上海来回天津唯一的大飞机
这个芝士味花生简直太腻味了
被子很厚,起飞以后发现还真需要
有点老式的影音控制器,用了好一会儿才适应
平躺着还是很舒服的
空中景象
没有见过的备品
主食竟然是个盒饭,有点像经济舱的,幸好味道还不错
降落天津前,这景色差了些哦,雾蒙蒙的
天津印象,毕竟是出差,也没时间去玩儿了,下次再说吧!
这里的专车也是喜欢到出发层上车,警察不怎么管 天津回上海也是坐了这个唯一的大飞机。原以为在天津,天津航空的休息室会很好,找到以后让人是大跌眼睛,这个都很地级市机场的休息室差不多了,迷你到不行,都不带卫生间的。早餐也就是个套餐,没有选择。因为天津回上海的航班是上午八点,丸子君没有要机上的早餐,看完哥斯拉后就睡了一觉,还是很舒服,这样到了上海就直接去公司上班了。
天津一早出发的天气很好
上午八点机场的人就很多
F岛办理天津航空
F18-19是天津航空的贵宾值机柜台,真是又红又专,看到那么气派的值机柜台对休息室还小小期待了一下
金鹏休息卡,那么海南航空也是用这个休息室吧?
13号安检口是VIP安检口
休息室也都是综合的,看起来是天津机场的特色?
看到这个门面就有种不详的预感
omg,就是一间房那么大
常设的食物
早餐套餐,黑漆漆这碗是血糯米粥,倒是能吃饱
幸好能平躺睡回上海
抵达上海 以后去天津估计丸子君不会选择天津航空了,一个是时间不太友好,价格也不便宜(商务舱这一程来回也要四千多了),再说这个休息室也太简约了,飞机上吃的也不是很好。下次还是选MU?还是大家有更好的推荐?好了,接下去两篇会写到在唐山和天津入住的酒店。因为飞客系统问题导致我的报告一直写不完也表示很无奈
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