南航终于对低档差旅客下手了，以前不升舱的理由是财务过不了，现在不升的理由只能是贫穷了

南航终于对低档差旅客下手了，以前不升舱的理由是财务过不了，现在不升的理由只能是贫穷了

低档。。。

南航助你差旅无忧

要说低档...

南航系都很low啊

其实这个的目标群体主要是单位可以报高价经济或者全价经济的吧？毕竟对于这部分旅客来说可能原舱位升舱折扣公务的成本也就小几百，升舱后里程和航段给的更多了，卡等级也更容易提升，也规避了单位不报折扣公务的情况。对于低价经济舱（哪班最便宜买那班那种）升舱起码五百以上，只是为了座椅舒适来说可能不会去考虑。

原来也一直可以

菜地摸鱼 发表于 2021-7-23 22:53

其实这个的目标群体主要是单位可以报高价经济或者全价经济的吧？毕竟对于这部分旅客来说可能原舱位升舱折扣公务的成本也就小几百，升舱后里程和航段给的更多了，卡等级也更容易提升，也规避了单位不报折扣公务的情况。对于低价经济舱（哪班最便宜买那班那种）升舱起码五百以上，只是为了座椅舒适来说可能不会去考虑。

多谢提醒，我看了一下，3个小时的行程，升舱才加170。合适～

本来就可以先打印行程单，后登机口升舱。但是，财务会通过客票去官网验证，官网会显示升舱后的信息，导致信息不对称，小心羊毛出在羊身上！

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这个其实很好啊

Fremder. 发表于 2021-7-24 10:55

本来就可以先打印行程单，后登机口升舱。但是，财务会通过客票去官网验证，官网会显示升舱后的信息，导致信息不对称，小心羊毛出在羊身上！

我司就是，而且我司是花大笔钱升级了财务报销系统，上传行程单自动显示是否有升舱变更…………

评论内容不可见

除非改签升舱前先去柜台打印，不然升舱后打经济舱那一张是open

blackdragon86 发表于 2021-7-24 08:50

多谢提醒，我看了一下，3个小时的行程，升舱才加170。合适～[图片]

为啥我的app看不到需要补多少差价呢？

低档…… 不如换个词 哪怕低仓位或者较低折扣舱位

fredfred 发表于 2021-9-16 06:24

为啥我的app看不到需要补多少差价呢？

主动提前升舱，有显示的～提前升舱有权益的，比登机口升舱合适

低档！！！注意措辞