【我与美联航】MEX-ORD-BRU-TFS 飞三段，UA星盟带我到达加那利群岛

一、 概览 | Overview

一年多了，各国似乎也都开始恢复了。我也重新回拉美出差。

此番回程，如标题，的确有点绕，时间也长，超过30个小时，两次中转的时间超过了4个小时。主要也是以前UA的票改的，利用了剩余价值。UA还是良心的，票面价值延长了一整年。

楼主是UA 1K, 19年在论坛里UA征文大赛赢了机票自然也不可能用了。

但是还是对UA有感情的，特别是1K会员，还是感觉到可以被照顾的。

此航程从墨西哥城出发，经历了芝加哥，布鲁塞尔转机，达到最终目的地西班牙的Tenerife南机场。前两段UA执飞，最后一段布鲁塞尔航空执飞。

价格908,用了了之前的一个机票的剩余价值，又多出了两三百美金。

用了40 plus points升舱。MEX-ORD-BRU顺利升舱。

二、 出发 | Departure

从墨西哥城早上五点出发去机场。早上8:10分的飞机。20分钟到机场，优步仅需5美元。

值机在1K柜台。

可以托运三个32公斤行李。

另外，在中转机场都会查证件，核酸报告，疫苗证书等。

墨城天使

三、 贵宾室 | Lounges

墨城的休息室没有开。

芝加哥的Polaris 的休息室没有开，只有普通的

United Club。

布鲁塞尔的loft 休息室开了。吃的挺好的。

也有睡觉的单独空间。

休息室里的agent 也没有了，估计是节约成本

三明治一类的冷餐。

水果只有这样的橙子，芝加哥的club

人不多

我当时吃的，的确谈不上好吃。但是沙拉好评，长途旅行需要补充维生素。

布鲁塞尔的休息室卫生间马桶盖还是自动的，在国外难得。

Loft 休息室

布鲁塞尔loft 休息室的早餐

四、 登机 | Boarding

登机正常程序。1K会员pre boarding

坐飞机的人是越来越多了。

最后一段按照座位登机，无话。

五、 客舱 | Cabin Service

餐饮服务还可以。可能是我要求不高，能吃上饭，喝上热咖啡已经是很满足的事情了。

看会电影跟朋友聊天一会，就觉得很幸福。

从芝加哥到布鲁塞尔的第一段饭。吃完就睡觉了，也没有吃第二段。

洗漱包配品无变化。

北极星的客舱，从法兰克福飞过来的。UA现在飞的最多的两个在欧洲的航点就是法兰克福和布鲁塞尔。

第一段第一排座位。大沙发而已啦。

六、 到达 | Arrival

行李出来的很快，无廊桥。这一趟稍作停留，他们还要飞去大加纳里（LPA）。

打车在欧洲也算便宜的，到了北部，60欧元。风景很好，值得一玩再玩。

最后几张的都是泰德峰。

七、 难忘瞬间 | the Moments

还是想保级1K的，还有两三个月多飞飞跨大西洋航线吧。

今年的要求也低了许多，毕竟UA的里程还是好用的。希望世界秩序恢复，大家都走遍天涯海角，UA继续带我们看天下。

芝加哥休息室所见。

芝加哥机场。

美的

快到芝加哥的时候。

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评论内容不可见

有啊

谢谢分享

BRU的浪芝还是很好，之前我经常去。期待北极星浪芝早日重新开放。

感谢分享

不错，感谢分享！

谢谢分享

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路过帮顶!

路过帮顶!

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