本帖最后由 z的飞行日常 于 2021-12-13 01:14 编辑 推荐指数：五颗星 东航云南公司 继承了云南航的精神 简直刷新了我对东航的印象 绝了！ 本次执飞飞机： 机型：B737-89P(WL) 发动机型号：CFM56-7B26E 运营机构：中国东方航空 东航孔雀涂装 引进日期：2015-4-22
本次执飞飞机 凌晨四点多从长水航城出发，前往长水航站楼，昆明机场真心大 众所周知昆明是个非常大的交通枢纽，所以在候机楼过夜赶早班机的人非常之多，有个专用的B3过夜层，但是整个机场在夜间巨冷 进入候机楼需持有云南健康码，核酸检测是根据落地机场防疫政策及航空公司要求。
KMG打卡点 [龇牙] 
当日5点-7点一刻的大瓶[龇牙]航班真多
长水出发层内侧，许多商铺还未上班
当天值机柜台使用的是H09 也就只有此柜台和值机经理开放，随后进入安检，出示行程码方可进入
禁区内部，不禁感叹这地方真大啊走到头都快八百米了  
全是早班机
下电梯前往休息室
好几家休息室都在这里
V8内部，有架超大789模型不愧是东云的旗舰。
点了碗东航那碗面，还是一样好吃 步行至52号登机口，位于西北指廊，走过去还是有点距离的。不过有扶梯就比较人性[龇牙][龇牙][龇牙]
52号登机口外部
当日座驾，充满热带气息的孔雀涂装
随处可见的云南热带气息
上了飞机惊艳到了，这间距属实没想到，仅次于深航
所有东航窄体通用PTV
六点半了还没天亮
737里戴眼镜，那样我才看得清～不顺溜的单押[龇牙][龇牙][龇牙]
隔壁的737-700
氛围灯依旧透露着热带气息
推出滑行
远处的控制塔
滑过一长条的远机位
昆明的S1
好多高原王子
小机库
跑道21起飞，爬升中
穿云
天开始慢慢亮了
日出，云南日出比较晚因为地区的原因没在北京时间统一前貌似还慢一两个小时，7:30才日出
舱壁上的反射
要了杯明亮前橙
这不是雪哟哈哈哈哈
下降了开始穿云，整个航程下面全是云
穿云中
放襟翼了
嘉陵江滨江路
又来到8⃣️D的城市：雾都
落地反推扰流板开启
到达机位，飞行员可能一大早还没缓过神。滑过头了，只好等牵引车来推回
迟迟没有靠桥
过了15分钟终于下机了，一股淡淡的清香味扑鼻而来。嗯，我喜欢。 上回来江北是暑期旺季，机位不够用，加上外籍机长沟通不到位，所以就只有我们那架一直在滑行道上等待。直到2个小时以后才滑入，凌晨一点落地三点下机。四点一刻才拿到行李，所以我对江北地勤的工作效率打上一个完美的感叹号 ，这次也等了半个小时才等到行李
落地T3
小推车[龇牙]
那些年我睡过的转盘，拿完行李后就直接出了航站楼，本来打算拍一下网红出租车打卡点，但奈何我运气不好，每次都没赶上时间。所以就直接上三楼出发厅准备继续下一段了[龇牙] 下一段：CKG-PKX 东航A325
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