本帖最后由 Lescharhk 于 2022-1-7 17:26 编辑 本该在2021年8月就打卡的茶颜之旅&首次东上航公务舱飞行,被突然蔓延开来的疫情打乱了节奏,票买了不到十分钟以航变非自愿退票告终,兜兜转转直到2022年才得以成行。当时的FM9395还是牙医床,现在只有737的大板凳,罢了,趁还能自由飞的时候再飞一次吧,花费1247大洋下手一张I舱。 事后才发现这钱花的真不值……. ·推荐指数:🌟🌟🌟 ·常客卡:MU铁卡、MF金
是日航班B-1949 本想早点到机场打卡,谁知道一觉睡到6:30,洗漱后立刻打车冲向机场。早班机出港高峰,F岛也是熙熙攘攘,右边区域有工作人员询问确认是否为两舱及白金卡。飞长沙航班需提供48h核酸阴性证明,柜台认真检查完毕便协助打印登机牌及行李托运,花了点时间申请累积至厦航卡上。天合联盟统一的亮黄色行李签真的有在好看,但其中最爱的还是厦航的,颜色亮眼不说摸起来手感还特好
人是真的不少
ABC岛 值机时询问选择V21还是其他休息室,果断V21啊,也是事后才知道V21大概是整段旅程唯一值得的了
可算是手握蓝色登机牌了
前面是一对老夫妻,要客和公务舱双重身份加持,跟在后面胆战心惊
真是一个美好的位置
那碗面
自制一盘公务舱餐食,一边吃早饭一边看太阳升起
早安虹桥,早安359
出太阳了,上海的忙碌早晨要开始了
地主家两大旗舰 V21内部安检真的太方便了,一分钟完成全部流程,直接搭电梯到达M2层登机。是日航班停靠30号登机口,真的走挺远的,为什么近几次飞行次次都要走断腿进入客舱我傻眼了,没有娱乐设备的座椅和经济舱一般的间距,是我买错票了吗……后悔当时值机员提出更换到第一排的时候被我礼貌拒绝了,现在想想拒绝个(?) 乘务员看到手提行李会主动协助放好,除此之外就是起飞前简单问候一下并告知飞行时间和餐食,其他🈚️。
是日航班
起飞前乘务员告知是一盒点心餐,因为在休息室吃饱了就拜托帮忙打包带下飞机,询问特饮有什么,小姐姐愣了一下很不知所措地笑着说“特饮的话…就是只有那个明日什么的?”然后被我提示一下“前橙?”才反应过来立刻改口“啊是明亮前橙!” 平飞后乘务员很快把明亮前橙端上来,随后又拿来了酒水单,看得眼花缭乱只好随便要了一杯秋E浓,大概就是热茶里放了块大雪梨,搁家里我能做十几杯的那种,不过乘务员主动提供续杯好评~
推出滑行
起飞前遇到爸爸家的迪士尼彩绘
先溜了哥
明亮前橙打卡成功~
秋E浓,又叫清茶炖大梨
前面大叔鼾声震天响,一开始以为引擎出啥问题了呼噜噜的
到酒店后拍的餐食,里头就是一个小面两个甜点几块水果和一个小汉堡还有芹菜虾仁沙拉 很短的旅程,刚喝没几口就准备下降了,上个厕所回来立刻开始睡觉。长沙的阴雨天导致云层很低,一直到落地前两三分钟才看到地面,在那之前一片白茫茫。长沙的防疫政策非常严格,每个人在踏出舱门前都要接受地面工作人员核查核酸阴性证明和双码,这也导致客舱门出现了严重的堵塞,乘务员只能一个个解释前面旅客正在查验,也是不容易。冗杂的查验手续也给行李提取提供了喘息的机会,走到转盘前行李就开始慢慢出来了,然后走出闸口又要再核查一次双码,走没几步上机场巴士前还要再核查一次,不太理解这种操作。
落地前两三分钟刚刚从云层里钻出来
湿漉漉的跑道,你好茶颜之城
停靠在大地主旁边,晚上找南航的小哥哥一起吃饭去
虽然但是谢谢你送我来长沙
这是机场巴士,大概比今天的航班豪华的不是一点半点 整个航班平平淡淡的,没有亮点,座椅舒适度一般,乘务员服务中规中矩,不热情也不冷漠,可以说不期待就不会失望,至少V21让我过足了瘾。此行是我今年第一次大概也是最后一次搭乘东航的航班了,马上离开021了,给自己这两年的飞行时光说一声辛苦了,各种酸甜苦辣各般滋味放在心里,愿学成归来能重拾旧时光~祝每一个热爱飞行的朋友永远起落安妥,享受每一次云上的旅程🍀
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