本帖最后由 嘟小北 于 2022-9-9 22:25 编辑 好久没上来。 我真的太懒了。本来飞完之后那两天就把这第一部分写好了，但如今一晃回英国半年了，终于又拾起这段航班回忆整理出来。 本文原版写的所有涉及国际时局和政治的篇幅已全部删除。 本以为没几个人能看到这篇了。大篇幅删减后，它才得以重见光明。之前写的也没有存稿，就这样吧。心累。 回国待了一年九个多月，人生中最快的654天。好山好水好风光，好吃好喝好快活。也收获了满满的爱  。到了不得不说再见的时候了。 本来回国这么久就是个意外，航班被砍四次，开始是因为英航没复飞中国，后来英国德尔塔毒株侵袭，干脆想飞中国都不让飞了，直航一断再断，所以我的英航机票也跟着一改再改，最后石沉大海。最后一次改是被迫改成了香港飞伦敦，起飞前两个多月飞常准上显示“提前取消”，德尔塔还没散，奥密克戎又来了。香港疫情来势凶猛，怎么也是飞不了。 在官网订了法航，AF393，2022年2月26日02:30，首都-戴高乐，中转去伯明翰。提前差不多两个月订的票，看起来不紧张，法航荷航基本都是在售未来两个月左右的票。 其实我非常喜欢飞伯明翰，因为家在这里，特别方便，下机全都靠廊桥，到海关的路程很短，而且上午09:35到，坐在前面是不用排队的，我早就轻车熟路了，只有赶上EK、AI、PK和T5的时候，All other passports那个队伍才长，其余就是欧洲大公司短途早班挤在一起，通常是LH和KL，转机过来的多，排在后面那班的可能稍微等会儿，但时间也不长。总之飞伯明翰真的太方便。AF1164计划09:35抵达伯明翰，这个时间基本没“竞争对手”。
最后一张BA升舱券随着这次booking的取消而作废了，Avios那边的电话打了好多次，从两年前回国前的更改就开始，这次预订的时候，接线员告知我这是最后一次使用升舱券了，如果cancel booking，voucher也跟着作废了。Avios一如既往地在航班计划前一周通知我航班取消，并说可以免费更改到2022年10月27日前的英航任意航班，升舱券也一同有效，但我想来想去还是放弃了，未来一片未知，回英国后也不敢出去瞎跑，更不知道何时能长途旅行，想想都费劲，升舱券不要就不要吧，可能我跟BA First没缘分，还没体验过就要 say goodbye了，把积分抵一抵航班后，以后真不会特地去伦敦飞BA了。 
我最常见的KLM格式回来了，但说实话我并不期待，只有焦虑和难过，因为并不想走。 夜晚一路畅通去首都机场，跟上海过来的朋友在机场汇合，我们两人一同飞走。正好我俩这次订票把疫情初期因从伯明翰飞马尔代夫、法兰克福和布达佩斯的荷航法航航班取消而换来的代金券都给用了，代金券延期到了2021年底就将过期。父母这次肯定额外焦虑，我之前一直安慰他们说回英国待一阵子就再回国内，其实哪有那么容易，就现在看来，依旧很难，成本太高。其他三位密友一起在机场陪着我俩，我让父母打过招呼之后就往家赶了。我妈这次没哭，可能像我一样，转过身之后就再也忍不住了。商务舱值机只开了一个柜台，排了一小会儿。有个插曲，我头一次在行李扫描之后被要求开箱检查，问我带了什么电器，我百思不得其解，最后全翻出来后，发现是电苍蝇拍 ，本来收拾行李就不容易，这下全折腾出来之后又塞了一通，搞得我浑身大汗。实在没想到，一个电苍蝇拍给我整出个麻烦来。英国**在混乱低能中总算正常了一把，2月11号开始在“认可的疫苗接种国家”中添加了中国，扭转了“认可国药和科兴疫苗但又不接受在中国大陆完成接种”的自相矛盾。接种两剂疫苗后就不再要求起飞前的核酸检测阴性证明，抵达后也完全不需要任何隔离和核酸检测，免去了网上提前预约抵达后两次核酸检测的麻烦，省下了二百多镑。虽然英国不需要，但办理值机的时候还是会被要求出示48h内阴性证明，还好我提前准备好了。拿到登机牌后我们五个人本来想找家餐厅吃个晚餐的，这原本也是我们计划好的，不在北京市里聚，直接改在机场。无奈这个时间都关门了，唯独一家便利店还开着，我们就买了点饮料。其实，我在家已经吃过出门饺子了，充满歉意地让他们四个挨饿 。不过我想着我俩一会儿去休息室还可以吃点。原本以为AF393是北京直飞巴黎的，我俩很放松，还计划着在航班上用餐的，没成想快到机场的时候，收到了航旅纵横的消息提醒：前序航班已起飞。两眼一瞪，我去，原来是从首尔始发，经停北京的！我之前一直以为是北京始发。我俩很有默契地微信沟通了一下，都傻眼了，果断决定机上不摘口罩，计划的普通医用外科口罩里面套了一层N95，医用防护面罩也戴上。跟朋友告别后，在进入安检之前，还要手机填写出境健康申报，不懂意义何在。安检挺快，出关慢，因为开的通道少，并不会问什么出境原因之类的，查看证件没问题就放行。
机场真的很空 当晚有几班国航的出境航班也是从T2飞
北方人应该都懂的出门饺子
准备好了“国际旅行健康证明”，但没用到。英国终于认可了中国大陆的疫苗接种，结束了“承认中国疫苗但不接受在中国大陆接种中国疫苗”这种英国人特有的荒谬。 过完海关之后一片空，所有店铺都大门紧闭，意料之中，所以之前给英国的朋友准备好了烟，不能指望免税店，果不其然。所有出境航班共用一个国航的休息室，所以人还挺多的。看了看航班信息屏，今夜有五六班飞出。半夜的休息室内还有几种笼装的面点，肉包和素包都有，汤也有提供，而且这个时间还是可以单点牛肉面或者西红柿鸡蛋面的，不错了。整了碗面，吃了仨小包子，味道不咋地，但飞机上不至于饿肚子了。在休息室待了一个多小时，航班晚点了。
休息室是国航的
竟然还有元气森林提供 很惊艳 虽然只有白桃味 但还有什么可挑的呢
洗手间的装修有点简陋，格局设计也很有问题，门对着小便池侧面，而且挡板又矮又窄，洗手间门一开，不仅是进来的人能直面有人在小便，连门外休息区的人都能透过镂空的隔断看到里面  ，设计也太随意了。  ，与如今A350的新商务舱Club Suite 简直是两个世界的产品，不敢相信这种飞跃出自英航之手。登机后没有欢迎饮品，也不提供毛巾。乘务员很快就发餐单，我和朋友都决定一口不吃，毕竟不担心自己人，却免不了不怕从隔壁韩国上来的外人。所以当告知乘务员不用餐后，她很诧异地问我们“you sure”？ Of course。我跟朋友没选到一起的座位，在2、3排右侧靠过道的K座前后。我前面的那位乘客应该是个韩国人，鼾声巨大。我旁边靠窗的是位讲法语的。
我看他们这些“全副武装”的都感觉自己在流汗 冬天的机场内部通常都热得烦躁 虽然我也以防万一准备了***（他们穿的） 但实在觉得没必要 一路拎到了英国 想起我前年在西安入境一系列检测过后 一到休息区我就把***扯烂扔掉了 
隔壁的LH大鹅 拥有19架B747-8I的汉莎是这一升级版“空中皇后”的最大运营商 我曾经也飞过一次 自从748登场以来 法兰克福-北京好像一直用这一款 
人还不少 延误大概四十分钟起飞 总觉得这一片有点印象 原来前年从旁边的17号登机口登机飞过哈尔滨 
捂口罩真的很热
包腿式大通铺 这个腿部空间还算可以
上座率很高
半年多了 我现在都还没拆开这个袋子 里面的东西都是那几样
http://1252372073.vod2.myqcloud.com/4ddefec2vodcq1252372073/4cae1322387702305443381300/puX3714MB3sA.mp4上次听法语安全须知已是19年11月 安全须知的法语嗖嗖快 英语也跟着快  。另一位黑人女乘务员一直怀疑地问我“No? No?” No都No了，我只要了一杯橙汁和一杯水，然后又躺下了，闻着味道，看我隔壁吃得很香。最馋的时候是过道另一侧的中国乘客要了碗泡面。果然是韩国出发，泡面都是辛拉面。全程都没动娱乐系统，就后来习惯性地看了看飞行图。屏幕太小。
这样供餐也是稍显简陋
我也好想来碗辛拉面 http://1252372073.vod2.myqcloud.com/4ddefec2vodcq1252372073/06375aab387702305442616147/eTIJYugrEooA.mp4
他在吃 我在咽口水
连看鬼佬早餐我都觉得真香了  
最前端的galley，旁边是洗手间
提前几分钟抵达，算上起飞延误，比计划飞行时间缩短了49分钟，平稳正常。戴高乐机场布局很复杂：T1、T2A、T2B、T2C、T2D、T2E、T2F、T2G、T3。我只飞法航，通常只用航站楼2E（申根区外）和2F（申根区内）。2E航站楼很大，又分为Hall K、Hall L和Hall M。Hall K是主楼，通常都是Hall L或M抵达，Hall K 出发。这次是在M抵达，然后乘轻轨途径L再去K转机飞伯明翰。欧洲航空业报复性复苏后，到处忙得不可开交，哪儿哪儿都是排大队，大片因人手不够或者延误后的排班错乱而导致的航班取消。这个时间大批长途航班抵达，Hall K 的转机安检排起了长龙。飞伯明翰的AF1164是09:15，安检过后已经快八点了，逛逛免税店买点护肤品后就直接去登机口候机了，没去休息室。其实休息室就在护肤品和彩妆免税店旁边，离大厅很近。法航休息室很大，前台两侧的两间都可以随便进。主要因为我们不吃东西，飞伯明翰的登机时间也快到了，我们又是背着又是拎着包袋的，嫌麻烦所以就没去。
抵达2E航站楼M厅，这里的出发区很空，不像K厅人满为患，安检排队要很久
熟悉的转机大屏
角落没人 换下口罩 去趟洗手间
从Hall M 去Hall K 的轻轨上 转机的清晨 久违了 CDG 法航的787还没飞过 不知道啥时候才能有机会 
这个位置是Hall K 登机大厅的正中位置，下一航班的登机口在这张照片前方的最尽头…
可以看到前方停靠在2C航站楼的阿联酋航空班机
毫无提示的延误 多等了半个多小时 还不如刚刚去休息室看一眼有没有什么好吃的 不过说实话 当时也不敢吃 
卡塔尔ZF的Qatar Amiri Flight B747-800/BBJ VIP包机
秒入关 I’m back Birmingham
欧洲国家与中日韩航线的绕飞前后对比
法航日韩航线的绕飞前后时长对比
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回英国后就是另一个世界了
