本帖最后由 不知白 于 2022-3-18 01:59 编辑 本次航班是在一月美国赴华方向航班大面积熔断的背景之下,因毕业签证到期着急回国由AA127退票重买而来的DL287,舱位为Premium Economy,由美国西雅图SEA技术经停韩国仁川ICN最终到达上海浦东PVG。总耗时约14小时,如果再加上落地入关等待分配的时间,总时长达到了约17小时。
由于一月初赴华新政,赴华人员需要在起飞地自我健康监测7天并做三次核酸检测,本人提前七天从纽约出发飞抵西雅图JFK-SEA DL2638是日航机是一架二十多年的757(快比我年纪还大了)由于LGA不接受航程超过2000英里的飞机起降,所以只好选择较远的JFK,再加上南航金还未过期,选择达美还能走一波sky priority多托运几件行李,于是选择了本次航班。SEA-ICN-PVG DL287是日航机为最新的A339neo,由于西岸始发距亚洲更近,没有体验到DTW出发的A359还是比较遗憾的。出发当晚上座率很高,基本都是滞留美国老人,留学生都很少。
凌晨6点的JFK,贵宾柜台依旧人满为患,不愧是宇宙中心nyc
重新繁华的JFK T4,与2020跑毒回国的冷清不可同日而语
咋说呢,无论是DL和AA,南航贵宾卡都进不去由于上座率限制,三舱均未满座,但依然到达了上座限制
登机前的排队
排队至少过了三个登机口 14个小时的航程提供两餐(晚餐和早餐)和无限供应的零食,配有tumi洗漱包(下飞机忘拿了),有一说一餐是真的难吃,座椅可对标国内高铁一等座,除了硬一点没啥太大区别。
在起飞之后的约14小时,国内次日清晨6点抵达上海浦东,落地之后按顺序下飞机,老人妇女儿童优先下机,然后就是做核酸检测,海关,然后提取行李,扫码填信息等待酒店分流,由于这段时间入境航班没有之前压力这么大,人也不多,流程很快,为工作人员,为上海点赞在这里必须感谢所有的防疫人员和工作人员!把入境流程管理执行的一丝不苟,真的是落地就感受到了家的温暖
工作人员上机安排下机顺序 这次回国正好赶上疫情以来中美方向最难的时刻,经历了一二月大面积熔断和回国新政出台,改签两次之后又重买新机票回国,可谓是一波三折,但对于目前已经在隔离酒店隔离一周多的我码字来说,最后结果是好的就足够了。有两个有意思的事情和感悟可以跟大家分享一是航路由于俄罗斯关闭领空,DL从阿拉斯加改道阿留申群岛进入日本再到韩国,一路擦边俄罗斯飞行。二是落地上海之时正好是上海疫情又严峻的时刻,除了感谢不辞辛苦默默奉献的防疫人员之外,更是满满的感恩与对国家抗疫的信任,我们相信不便只是一时的,作为在国外所谓“自由开放”世界生活过的人,我们自然懂得“动态清零”这四个字的分量,也知道目前阶段它的必要性,这也是我们为什么如此支持国家抗疫,配合工作人员的原因和动力。正如张文宏医生所说的,这是最后的寒冬,而我们终将迎来春天。祝大家身体康健,万事顺遂。
每天都能沐浴祖国的阳光
隔离餐,味道说实话还不错,就是菜分量有点少吃不饱
|