京穗精品？？久违的A330宽体客机！HU7808广州白云-北京首都飞行记录

一、 概览 | Overview

继续回忆篇~

这是三月初的行程，当时全国疫情总体还是平稳状态，杭州/广州/北京的疫情都处于潜伏期（官方未公布），我的北京健康宝还没有弹窗，在大部分城市还是来去自由，就在这几段飞行结束;回杭州后杭州/北京/广州先后出现疫情，接下来就是来自广州/北京/杭州各防疫部门的电话……真是一段不平凡的旅程哇

扯远了…这个阶段飞一次宽体实在难得，希望这不会成为我这半年的唯一一次宽体

又见面了！B-1343，我们曾经在HAK，PEK，CAN多次相遇，你总是会停在我隔壁，但我却就是坐不上你…

二、 出发 | Departure

当时北京正值全国两会以及冬残奥会阶段，因此会有一个专门的进京通道，查完北京健康宝绿码以及核酸阴性证明后发一张“已核验”小卡片，方可继续通行

要想从此过，全靠这张牌

进京通道

进京旅客都需要脱鞋安检

有种准备进田插秧的感觉

三、 贵宾室 | Lounges

当天休息室很拥挤反而登机口空空荡荡相对安静些，刚好离登机时间没有多久了就直接走向了登机口…

这年代登机口比休息室安静的事时有出现，已经不稀奇了，现在飞多了反而觉得有些时候真的没必要往休息室跑，毕竟也坐不了多久

737在787面前显得格外娇小

B-6520和B-1343

四、 登机 | Boarding

17点准时登机

当天上座率在80%左右

门口的CC好像很匆忙，跑进跑出的迎客…

是日航机B-6520

当日座位31A

五、 客舱 | Cabin Service

之前的飞行随记经常会提到取消餐食，看到有朋友评论没有了餐食的飞行是不完整的，于是乎我这次保留了餐食

不过主要原因还是这一段是托盘餐，虽然已经体验了百来段HU的航班，托盘餐这还是头一回，虽然疫情前对于CA来说托盘餐是一件很正常的事情（不知道现在是否有保持）

前舱为1-2-1交错式

后舱为2-4-2

间距挺舒适

貌似有五位旅客因为健康宝核酸等问题被减了

需要卸行李等流程延误了近30分钟才推出

准备上跑道

推迟了30min，刚好赶上日落

对我来说迎着日落起飞的航程是最解压的

不过这个窗户真的好“干净”

具体多干净在后面的图片都有体现

日落西山

该吃饭了

起飞前CC过来询问主食需要西式还是中式

中式忘记是啥了，反正是不喜欢的

还是选择西式的吧！其他还配有水果仙草/土豆沙拉/酸奶/桃酥/烤面包

用完餐后cc过来发饮品

六、 到达 | Arrival

用完餐小睡一会

开始下降高度了

首都的夜

落地依旧停靠熟悉的远机位

依旧开启🔛中舱门

开启绕场模式

七、 难忘瞬间 | the Moments

在落地40min前增加了带货环节，四五款免税香化，貌似是主任亲自在那广播，从她的广播词便可以听出她的无奈与仓促，想很快把这个流程走完，CC尴尬的在那展示产品，全程也没有旅客理他们，可能是航班上大多是中年男士吧～

在这个阶段卖货确实显得廉价，但是对于公司来说不需要多发钱还能增加收入，对于CC来说大概是100个不情愿吧…

这条航线也可以算得上是精品航线，由北京乘务队执行，大概飞行三个多小时，但是个人感觉客舱服务算不上是精品，不知道是不是因为工作流程相对复杂所以说体验感算不上很好。不过配置上还是算过得去的。

整个行程马马虎虎，还是找个时间去体验一回京琼线吧…

感谢分享

希望所有的餐食都恢复到至少这样多好！

感谢分享！

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感谢分享！

这餐食不错了，之前有段时间京广京深都是餐盒不是托盘。

现在大家都只能靠回忆过日子了

感谢分享，为了活下来也是不容易

游走在路上 发表于 2022-5-9 19:22

希望所有的餐食都恢复到至少这样多好！

确实

谢谢分享

shawn秦 发表于 2022-5-9 22:30

感谢分享，为了活下来也是不容易

生活也不易

送花

醍悦驴友！ 发表于 2022-5-10 00:41

确实

国内航司都不理解，从乘客身上、嘴中省成本是最不值的，这才几个钱

感谢分享！

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