本帖最后由 Skyteam 于 2022-8-1 23:21 编辑 全国机场打卡计划自然不能放过客流排名倒数的这些机场，到过之后能不断似乎刷新对机场的各种认知。
2021年国内民航机场客流排名中，阿左旗、额济纳旗，阿右旗机场分列222、245、247位（倒数第一的长海机场由于升级改造去年长期处于停航状态）。这三个机场除了百度百科里仅存的几张图片外，网上能搜到的信息寥寥无几。
阿拉善盟三个机场，除了阿拉善左旗有飞往呼和浩特的航班外，阿拉善右旗和额济纳旗的机场只有幸福航空的独飞航线，具体路线为：
周一三五日：西安-阿拉善左旗-额济纳旗 往返
（同一航班号，西安-额济纳旗中间经停阿左旗）
周二四六：西安-阿拉善左旗-阿拉善右旗 往返
（两段不同航班号）
幸福这两班航线可谓命途多舛，去年10月额济纳旗疫情波及全国后，恢复没多久年底更是遭遇西安疫情大爆发，停航到今年6月才恢复。
幸福航空这两条航线票价也非常友好，非刚需单纯打卡的话贵过以下价格就不用买了：
西安-阿左旗 70元
阿左旗-阿右旗 90元
西安-额济纳旗/阿左旗-额济纳旗 140元
（返程同样价格）
以上航线均由大家喜闻乐见全国仅此一家的“空中拖拉机”MA60执飞，不收民航发展基金，但感人的燃油费照收，只有西安往返额济纳旗的航线距离超过800km，其他几条距离都在800km内，月初同程还是98元的三次燃油卡（现在温暖升级到128）用在这里再合适不过了，开了小号买了两张，5张票相当于只付了两次燃油。
月初在看航班价格时飞往额济纳140元的航班只剩月底这个周末有票，但购票不久又7月初再次遭遇西安爆发疫情，幸福航空这两班航线取消了半个月，好在这次和年初相比得到了及时控制。然而即使西安早已全域无风险地区，阿拉善右旗的航线本周才刚刚恢复，额济纳旗的航线直到当天出发前仍没成功飞出一班，幸福航空都是当天凌晨通知取消，飞不飞只有当天才能知道，纯属开盲盒。最后好在幸运成功飞出了，最后顺利飞完全程。
我再去试试 
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