2022年最新！海南航空及金鹏俱乐部会员等级权益

——内容来自飞客会员katmai

一、海南航空简介海南航空（国际航协IATA代码HU，下同）成立于1993年，公认为是中国第四大航空公司，总部位于海口。海南航空目前尚未加入任何航空联盟，曾有传言海南航空会加入寰宇一家，但多年过去并无进一步消息。不过海南航空和寰宇一家旗下的多个成员如美国航空、阿拉斯加航空等确实有着紧密的合作关系。

这两年来，海南航空乃至整个海航集团发生并购重组，但截止目前常旅客计划受影响并不大。

海南航空的主要基地机场包括海口美兰机场、北京首都机场，重点机场包括西安咸阳机场、太原武宿机场等。而海南航空的国际航线也主要集中在北京，拥有多条从北京飞往欧美的洲际航线。

二、海南航空金鹏俱乐部会员等级介绍

海南航空的常旅客计划称作金鹏俱乐部，同时金鹏俱乐部也是海航集团旗下香港航空（HX）、大新华航空（CN）、祥鹏航空（8L）、天津航空（GS）、首都航空（JD）、福州航空（FU）、金鹏航空（Y8）、北部湾航空（GX）、乌鲁木齐航空（UQ）、长安航空（9H）、西部航空（PN）一共十三家航司共同的常旅客奖励计划。会员可以搭乘这些航空公司累积消费里程和升级里程，金鹏俱乐部也将里程称为积分，习惯起见我们还是统一称为里程。

除上述海航系航空公司外，葡萄牙航空（TP）、阿提哈德航空（EY）也可以累积金鹏俱乐部的消费里程，而阿拉斯加航空（AS）和维珍澳洲航空（VA）更可以同时累积金鹏俱乐部的消费里程和升级里程。

此外，各种日常消费如酒店住宿、餐饮、购物、租车、信用卡也能赚取里程。以酒店为例，洲际、雅高、希尔顿、香格里拉等国际连锁酒店，还有万达、金陵、格兰云天等国内连锁酒店以及Trip.com等第三方预订网站，都可以赚取金鹏俱乐部的里程。

金鹏俱乐部的里程有效期为2年，但是海航采取了类似欧美航空公司的里程有效期规则，即只要两年内账户有任何变动即可自动延长整个账户的有效期两年。所以如果办张海航联名信用卡，只要每两年刷一笔即可保证里程长期有效。当然里程放在会员账户里也没利息，随着不断修改的里程兑换标准还会逐渐贬值，所以能用掉还是尽早用掉为好。

随着国内航空运输市场的发展，频繁乘坐飞机的公务客越来越多。传统的金银卡分级标准下，很多热门公务线路上金银卡乘客超过普通旅客数量也不再是新闻。因此金鹏俱乐部也顺应潮流推出了更高等级的白金卡，同时推出了独具特色的飞行卡。

金鹏俱乐部自2016年起分成五个会员等级，自高到低依次为白金卡、金卡、银卡、飞行卡和普通卡会员。具体的升/保级标准如下：

金鹏银卡及以上会员等级有效期内，获得的定级里程或定级航段超出保级标准的部分，可以滚动计入下个保级周期。此外金鹏俱乐部还经常推出挑战活动，其他航司高级会员或银行白金信用卡客户通过较少的航段就能升级为高级会员，比如曾经有些挑战活动，6个航段即可升银，12个航段即可升金。

金鹏飞行卡在按票价累积里程时可以额外获赠10%的里程，而升（保）级后也可以获得1500里程的奖励。另外里程票的退票改签费可以打折。因此哪怕飞得不多也不妨注册一个试试。

金鹏银卡的权益主要包括：

※ 额外25%的消费里程（按票价累积时则为额外20~30%）

※ 贵宾会员值机柜台

※ 贵宾休息室（仅乘坐海航和大新华航班时可使用）

※ 优先登机、优先行李

※ 额外20公斤或一件行李

※ 提前48小时保证经济舱订座

※ 不正常航班享受公务舱待遇

金鹏金卡的权益在银卡基础上还包括：

※ 额外50%的消费里程（按票价累积时则为额外40~60%）

※ 贵宾会员值机柜台和休息室，可带一人

※ 远机位小车

※ 额外30公斤或一件行李

※ 可透支10000里程

※ 国内航班免费选座

※ 可使用阿拉斯加航空、维珍澳洲航空休息室

金鹏白金卡的权益在金卡基础上还包括：

※ 额外50%的消费里程（按票价累积时则为额外60~80%）

※ 两舱值机柜台和休息室，可带两人

※ 可透支20000里程

※ 提前24小时保证经济舱订座

※ 可赠送一个银卡资格给亲友

除以上和其他航空公司高级会员类似的权益外，金鹏银卡及以上会员还享有一个权益：凡购买可累积里程舱位的国内航班机票，在航班起飞4小时可免费变更（差价需另外收取）；同时传统兑换里程票变更也免费。

三、南航空金鹏俱乐部累积和兑换标准

海航系各家航空公司的舱位代码并不统一，比如同样Z舱在海航、大新华、首都航是公务舱，而在祥鹏航、乌鲁木齐航等则是不能累积里程的经济舱，因此请按照每家公司的累积表格来查询。下表仅列举海航的各舱位。

国内航班累积标准

地区及国际航班累积标准

自2017年7月起，金鹏向北美三大航学习，海航系旗下除香港航空外其他的航空公司的消费里程都将改为按票价累积，票价含燃油税，同时必须为可累积里程的舱位。如一张含燃油税2355元的机票，普卡会员可以累积2350里程，即不足10元部分不累积。

这个改变对于一些票价低累积里程多的国际票是利空，而对于国内许多距离短票价高的航线则是利好。比如北京-西安，全价1830人民币，旧规下普卡Y舱累积125%也才1171里程，新规下普卡则是1830里程，如果是飞行卡或更高级别会员得到的消费里程会比旧规更多。

而升级里程和航段仍然按旧标准执行。

金鹏俱乐部的里程兑换现在分成了传统兑换和灵活兑换。传统兑换就是固定的兑换表格，按距离分档。灵活兑换是2017年起新增的，大约就是每1万里程当400~500元人民币使用，现金票卖多少钱相应支付多少里程即可。这样机票价格低的时候比传统奖励票可能还会省一些里程，并且在传统奖励机票兑完后依然可以兑换灵活奖励机票。

以下为海南航空、大新华航空机票的传统奖励机票兑换标准。

国内航线

国际及地区航线

海航旗下除海南航空、大新华航空以外的航司普遍向低成本转型，包括取消餐食等部分服务。因而里程兑换表格也略为优惠。以下为天津航空、首都航空、祥鹏航空、福州航空、金鹏航空、乌鲁木齐航空、长安航空的国内航线传统奖励机票兑换标准。

值得注意的是，上述航司使用这个表格兑换的里程票，一般是包含免费托运行李额的，而现金票或者灵活奖励票，低价舱位通常是不包含免费托运行李额的。

西部航空、北部湾航空目前取消了传统兑换表格，只支持灵活奖励兑换。

兑换合作伙伴葡萄牙航空、维珍澳洲航空、阿提哈德航空、阿拉斯加航空的标准请查询官网。

兑换机票时，不论传统奖励机票还是灵活奖励机票，都需要提前设置受益人，30天后才能生效。婴儿及儿童兑换机票的标准和成人相同。燃油附加费和机场建设费需要另外支付，兑换后的奖励机票和升舱机票有效期为一年。

传统奖励机票在航班起飞前可办理自愿变更，收费国内航线100元/次，国际航线200元/次；如果航班已经起飞则客票作废。如果自愿退票，则已经使用的里程不退，只退税费。灵活奖励机票则和同舱位现金购票的退改条件一致。

金鹏俱乐部自2019年开始增加了家庭账户“全家桶”的功能，除了可以将几个家庭成员的里程账户的账户余额累加起来兑换机票外，还有一个家庭共有账户，即家庭成员2人及以上同行，可以额外获得10%的里程奖励到该共有账户。

海南航空金鹏俱乐部总体中规中矩，没有什么特别出彩的地方。也因为海南航空及海航系其他航空公司并未加入任何航空联盟，因此乘坐海南航空及海航系其他航空公司出行的乘客只能在金鹏俱乐部的账户中累积里程。而乘坐葡萄牙航空、阿提哈德航空、阿拉斯加航空、维珍澳洲航空的乘客也可以在金鹏俱乐部的账户中累积里程。只要金鹏的账户一直有更新和变动，账户中的里程就不会过期。所以如果您每年搭乘飞机的次数并不多，同时也不希望每年一两次乘机累积的里程终过期，那么出行时不妨考虑选择上述航空公司。

银卡不能用Virgin Australia的休息室了吧

感谢分享~

学习了

缓缓地打出一个：？？？

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不错

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谢谢分享

不错不错!

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好像金卡的没啥变化

免手续费退票已经没了

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现在应该不算第四大航了，而是国内第一大廉航集团

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