长荣航空 BR867 台北—香港 经济舱 [787-10首飞]

一、 概览 | Overview

接上篇～转机柜台的很近，但转机的人人非常多排队有些混乱，台湾放开了以后转机客流真的是大幅回升。

排了半天队发现转机柜台也有优先通道，优先通道没有人超快。

转机安检通道真的是人山人海，优先通道形同虚设

二、 出发 | Departure

重新安检完毕后就可以去找登机口了，大概有三小时的转机时间。

上一次来台北还是2017年的圣诞节，一转眼5年过去了，不知道下次来台湾玩是什么时候了。

7点的时候大部分的免税店都还没开门，去休息室吃完早饭就全开了，机智的提前在Gucci店买好了，后续香港机场免税店全都没开。

三、 贵宾室 | Lounges

星盟金使用的是the star lounge

桃园机场的客流量也在逐步恢复当中

休息室内部空间还是蛮大的，但早高峰依旧不太好找到座位，人非常多。

餐食方面种类并没有太多，但吃饱还是没问题的

地瓜真的是超级超级甜，许久没有吃到了好好吃啊

椰汁芋头西米露真的超好喝，料也非常丰富，连喝了两碗

四、 登机 | Boarding

C3登机口登机

台北飞香港这一段旅客明显少了很多，上座率也就大概50%左右，虽说香港0 3客流有了大幅提升，但距离恢复到口罩前水准，还需要很长的时间。

长荣航空目前共用6架787-10

打卡长荣航空787-10，也是我首次搭乘这一新机型

架数：6

座位数：342 (皇玺桂冠舱：34 / 经济舱：308)

各舱等椅距：皇玺桂冠舱 (76") / 经济舱 (31"~32")

五、 客舱 | Cabin Service

客舱就一个字，新

腿部空间非常不错，新的座椅舒适度也很好。

787-10跟787-9共用同一份安全须知

航班准点推出滑行

翼下的桃园

飞行时间大概一小时20分钟，配备了简餐，三明治非常一般，很干不好下咽，热饮🈶️☕️和乌龙茶两个选择。

清一色螃蟹，误以为回到了北京首都机场呢，香港航空停场的飞机也非常多

螃蟹 鱼翅

六、 到达 | Arrival

落地香港机场，整体比台北机场冷清了许多。

抵港旅客先排队去做核酸

做核酸前会查验绿码，然后会给一个绿绳，核酸效率很高，分别采集鼻咽拭子。

做完核酸搭乘捷运去海关入境和提取行李

整个入境流程非常高效快捷，大概半小时久全部搞定了。

搭乘的士🚕去酒店啦

七、 难忘瞬间 | the Moments

第一次搭乘长荣航空留下了非常深刻的印象，五星航空名不虚传。

香港三天开启嗨玩模式，黄码除了不能堂食外其他都没影响

那个熟悉的充满人间烟火气的香港又回来了

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长荣是真绿

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不错！

评论内容不可见

进击的榴莲 发表于 2022-10-30 18:35

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orz=3 发表于 2022-10-30 23:53

总算看到你更新这段了

连载完毕

Creed0911 发表于 2022-10-31 00:28

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飞客2946036 发表于 2022-10-31 01:56

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冲击1MillionMiler 发表于 2022-10-31 10:21

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行走西海岸 发表于 2022-10-31 10:26

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游走在路上 发表于 2022-10-31 10:39

长荣是真绿

绿油油一大片