本帖最后由 Scotch 于 2022-11-9 13:26 编辑 论坛首发，住这家纯粹是因为丹佛（乃至整个科罗拉多州）另外两家凯悦本悦（市中心和奥罗拉）都打卡完了，就剩这家还没住过，同时这家也是离丹佛市中心最远的。 酒店于1985年开业，上次完成翻新是在2019年。酒店坐落于丹佛科技中心，周边主要就是科技公司和孵化器，位置上来说还是相当偏的。酒店外形长的比较奇特，有点像电风扇的三片叶子。 酒店周边的公交不算太便利但还凑合，离轻轨Belleview站步行约10分钟，最近的公交车站步行约5分钟。不过由于最近R线轻轨列车出轨，没办法从机场坐火车转轻轨过来，备选的公交方案下文总结部分再细说。 虽说翻新完不过三年，但是房间家具给人感觉还是挺车的。而且这保养的也忒烂了，家具磨损的太明显了。 总体来说，这家酒店硬件不如奥罗拉凯悦，软件不如市中心凯悦，除非刚需不推荐住这，真的是又偏、又车、还不便宜。
酒店外景
酒店外景
酒店外景（夜）
酒店标志
大堂
大堂
大堂
大堂
大堂
前台
前台
中庭
酒店长的有点像电风扇的三片叶子
楼层示意图
电梯间
走廊 楼主球客，C加P直接上了迎宾套房（Cat2，6000分加$159税前），当日现金价税前$559。酒店的标准套有两种，一种是开放套房（Studio King Suite），另外一种就是楼主住的迎宾套房（Hospitality Suite）。酒店一共12层楼，当日入住的房间在5层。这个套房本质是联通房，一间为客厅，另外一间为标准大床房，配备两间卫生间。虽然一进门看着还行，但是仔细看还挺车的，总感觉是翻新不完全：衣柜明摆着还是老的，部分家具也没换新，卫生间就更不用说了。没有minibar就胶囊咖啡，备品凯悦标配Pharmacopia。因为楼层太低，窗外也没景观可言，就是对面的停车楼和酒店中庭的屋顶。不过好评的是，客厅的玻璃是完整的一长条，中间没有墙面隔开。
平面图
进门
客厅
客厅
客厅
客厅
客厅
客厅
吧台
吧台
房间
房间
房间
房间
主卫
主卫
客卫
客卫
没有minibar，只有胶囊咖啡
备品，凯悦标配Pharmacopia
窗外景观，没什么景观可言
窗外景观，没什么景观可言 酒店自开业以来似乎就没有嘉宾轩，只有一个叫Root25的餐厅。因为周围没啥吃的，楼主本来要在酒店餐厅用的。结果开会的人太多，服务员小姐姐说上菜要50分钟，楼主直接就扭头点Uber Eats去了 。早餐凭券吃，一张券管俩人，可以用于Root25的自助或者单点（06:00-10:00），也可用于楼下的小卖部Perks。如果是单点或用于小卖部的话，券价值$18/人，含税和小费。单点菜单如下，楼主去看了眼自助感觉和单点差别也不太大，于是就选择吃自助了。当然又是标准的美式自助早餐，标配土豆培根香肠炒蛋面包。
当晚餐厅Root25排长队
Root25餐厅
餐厅Root25环境
餐厅Root25环境
餐厅Root25自助餐区
Root25早餐单点菜单，其实跟自助也没差到哪去
球客早餐凭券吃，一张券管两人的自助餐
标准美式自助早餐
Perks小卖部
Perks小卖部 健身房和泳池都在1楼，泳池是室内的，入口在大堂附近。商务中心在1楼，小卖部那一边。有意思的是，商务中心并不免费。
健身房
健身房
健身房
泳池
泳池
商务中心
商务中心收费标准 落地丹佛，路过百夫长休息室，又是爆满，楼下排起来长队等着进去。酒店当日承办啥矿渣的会议，人多到餐厅厨房都要停摆了。楼主入住当天，整个酒店里一股咖喱味，不知道是来开会住这的三哥太多了还是咋的。客房服务一大早8点出头就开始敲门，都不用睡觉的么
丹佛机场百夫长休息室日常爆满
酒店当日承办的矿渣会议
来开会的人 正常情况下从机场可以搭火车A线到Peoria站转轻轨R线到Belleview站再步行前往酒店，但是由于前段时间R线轻轨在奥罗拉出轨，中间有三个站临时停运，所以没法从机场坐轻轨到酒店。备选的公交方案是坐火车A线到Central Park站，再转公交73路或105路到S Ulster St & Tufts Ave下车。坐73路更快一些（51站），105路则要60站，全程一个半小时左右。至于回程可以选择65、73或者105路，因为73路走的Quebec St正在修路要绕路一段，所以可能不如看起来站数更多的65路更快。酒店本身真的很一般，即便是翻新完了没多久，硬件不如奥罗拉凯悦，软件不如市中心凯悦。位置又那么偏、价格还不便宜，综合来说除非刚需不推荐住这家。
轻轨R线因为早先时候列车出轨，临时停运中间的三个站点，所以没法坐轻轨到酒店。
火车A线Central Park站
73路公交在Central Park公交站的A2口
坐73路车51站约41分钟
酒店墙上莫名其妙的话 还真的有人坚持看到这里？那楼主感谢您的支持和捧场 。会再来丹佛主要是作为中转站，毕竟要去的地方实在太农村了。南达科他州首府皮尔（Pierre, SD）于1880年建市，时值芝加哥和西北铁路（Chicago and North Western Railway）的终点站，城市名称Pierre则是取自企业家Pierre Chouteau Jr.。虽然名称写作Pierre，但并不读作皮埃尔，而是皮尔（法语读音）。
皮尔的起源 由于皮尔位于南达科他州地理中心的优势，其在三次南达科他州首府竞争都取得了胜利。另外有个有趣的知识是，皮尔是美国人口数量第二少的州府（人口不到15000），大家可以猜一下第一少的是谁 。也正是因为人口太少的缘故，皮尔机场是Essential Air Service的目的地。目前是由Denver Air Connection执飞（和UA、AA有直挂协议），每天只有两班往返丹佛的航班，来一趟这里是真的不容易，所以千万别误机。
当日搭乘Denver Air Connection的航班从丹佛前往皮尔
DAC在丹佛机场的登机口就两个，C68和C70
当日搭乘的DAC的ERJ145
DAC机队全家福，从左到右ERJ145、DO328、EMB120
Thank you for flying Denver Air Connection
皮尔机场标志
皮尔机场航站楼外景
皮尔机场值机柜台，就只有DAC一家航空公司执飞
皮尔机场航站楼内景
皮尔机场禁区就只有这么大一点
皮尔机场廊桥，也就只有这一个登机口
皮尔机场里的宣传海报
皮尔机场里的宣传海报
皮尔机场的TSA直到起飞前45分钟才开门  
River Cities Public Transit的电召公交（？）车 皮尔市中心就是标准中西部农村的样子，全都是平房没有高楼大厦，最高的楼就是南达科他州议会大楼了。而且这地方除了在Fort Pierre一家谷歌地图评价不太好的智选假日外，就没有四大集团的其他酒店了，剩下全都是温达姆旗下的车店，而且评分也都很差劲。
皮尔市中心，荒凉的很
皮尔市中心，荒凉的很
皮尔市中心，荒凉的很
目测美式中餐，这菜系倒是挺多的  
再荒凉也不能没娱乐场？
貌似可口可乐的灌装厂
油价倒是算不上很便宜
密苏里河河畔公园
密苏里河河畔公园
密苏里河
密苏里河，过桥之后就是皮尔堡（Fort Pierre）
皮尔的第一间学校，就这么大一点 其市中心最好的酒店可能就是Clubhouse Hotel & Suites了，也是楼主入住的酒店。酒店就整一个标准车店，而且还相当贵（一晚税后得$200）了，不过起码看上去还算干净。虽然网站上写着有车接送机场，但是实际上没有这服务（不知道是不是因为😷）。
Clubhouse Hotel，标准大车店
隔壁是Ramkota Hotel，更加的车
Clubhouse Hotel大堂
Clubhouse Hotel房间，车的很标准，不过看起来还算干净 按理说美国农村应该都比较热情好客，但是皮尔这地方却给人感觉死气沉沉的，好像当地人都看不到未来一样 。楼主打电话给酒店问机场接送的事，还被撂了一次电话。不过位于皮尔的南达科他州议会大楼倒还算大气，不然真是连面子都没了。
南达科他州议会大楼
从Capital Lake看南达科他州议会大楼
Capital Lake湖畔的二战纪念碑
南达科他州州徽
南达科他州议会大楼内景
南达科他州议会大楼内景
南达科他州议会大楼穹顶
南达科他州议会上议院
南达科他州议会下议院 总而言之，这地方可能是目前楼主去过的最寒酸的首府了。真的也就为了打卡议会大楼来一下，不然实在想不到来这个鸟地方的理由。
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