• 推荐指数:4.5/5 无功无过,服务尚可;• 航司常旅客会籍级别:无;
楼主从PEK出发去YQR,ICN到YVR只是其中的一段航程。由于众所周知的原因,从北京到温哥华的直飞航班只保留了CA997一班,公务舱最低仓位为Z(23910CNY),而且不放里程票(楼主曾尝试申请过,不出意外被Reject),所以不得已只能选择中转,以时间来换金钱。提前在网上做了功课,发现从ICN到YQR的公务舱一共才13721CNY,且PEK到ICN的CA123国航有放里程票,25000里程/3140CNY(Y仓),47000里程/4230CNY(J仓),因此果断出手拍下。
购票时,楼主查看说明时被告知,需要在ICN出关重新托运行李,因此需要有效的过境签证。但是在PEK实际乘机时,由于CA和AC同属星空联盟,所以行李可以直接挂到YQR。到ICN后直接走了转机通道,安检员只是在机器上刷了一下楼主的护照,好像也没有再办理出境入境手续,不知道韩国的旅签是不是白办了......
• 交通:无;
• 值机:AC网站上提前预选了座位;
• 托运:无;