本帖最后由 Selina0724 于 2024-6-22 01:31 编辑 在本次旅行接近尾声时，开始搜索回程机票，刷飞常准时偶然看到海航在本次旅行旺季投放了宽体机执飞HAK/SYX-HRB航线的消息，随后打开海航app看票，便决定先搭乘晚上19:55的HU7074前往海口，第二天再回去：R舱2070➕130的价格趟四个多小时是真香，果断下单  ；航班原定为交错式座椅的A333执飞，后来在起飞前3天换成了反鱼骨布局的A338（内部代号）
海航338客舱布局 当天在酒店吃完早餐后，就退房办了行李寄存，到冰雪大世界逛了一圈（真的很冷，冻到说话都有些困难），然后回酒店取行李打车前往机场，从JW万豪酒店到机场不堵车大约45分钟车程
JW万豪的早餐
到处都是冰雕
哈尔滨下午4点多天就快黑了😂 HRB的海航休息室可以说是标准的老干部风格，一进门似乎回到了10年前，而且面积较小没有热食，只有方便面等包装食品和瓶装饮品，唯一的优点当属舒适度较高的沙发。在休息室坐了一会就后就准备登机了
这个寒假HRB可以说是宽体云集，不过蟹航宽体也算是这边旅行旺季时的常客了，相比之下东航33L、厦航788和南航789比较少见，前两周还有南航33W从SZX飞来。当天航班延误了半个小时，一共有280名旅客乘机，其中前舱上座率约50%；登机时看到38号登机口需要坐下行电梯，还以为要坐小车，好在下去后发现仍是廊桥。登机后有橙汁和椰汁两种欢迎饮料可选择，果断选了椰汁。大约过了半小时后开始推出滑行，准备起飞
落座15K
终于坐到有椰汁的航班 
非一次性头巾好评
每个座位占两个舷窗
宽体机几乎都没有空调出风口
操控手柄隐藏在第一个盖子下方，第二个盖子为储物格
地毯没延伸到尽头，不如78B周到
前舱上座率只有一半左右
耳机位于扶手下方的储物格（扶手有两个开关，向前的开关用于在不同坐姿时调整相应的扶手高度）
拿出耳机
滑出，开始播放安全演示
起飞时看到了东航33L和厦航788，分别飞往PVG和HGH
金属的按压式迷你阅读灯，质感不错😌
一盘端的点心餐，就沙拉和水果味道还行，蛋糕太干太硬了
吃完后准备睡觉，还有三个多小时可以好好休息了 
凌晨1点多准备下机
到达时飞机没靠桥，需要坐摆渡车 第二天回家时在美兰T2又路过了她，登机后还目送她滑行起飞
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