本帖最后由 shawn秦 于 2023-2-20 12:02 编辑 -----又是一次因“换”得福，记本人首次成都天府出港
本次搭乘的B-1343（2018-2019版本），曾经的熊猫四号 乘金色“梦想”追逐夕阳，怎能不畅饮椰汁一杯？
金光洒窗内，椰汁敬蓝天
夕阳机翼与引擎
本次搭乘的金色梦想飞机 作为目前国内最新投入运营的4F级枢纽机场之一。自投运起，拥有许多特色的成都天府机场一直是楼主想要打卡的目的地。奈何因为距离和时间等因素，前往成都基本都选择双流，此次返回深圳时间充裕，加上海航系（除港航）已经全面转场天府，终于得以有机会来到天府一探究竟。 海航天府-深圳航线每日四班，基本保障有1-2班宽体，一般出现在中午的HU7176和下午的HU7276，分别配备午餐和晚餐。下午的HU7276使用宽体机概率最高（每天都有），又与楼主的时间切合，遂使用优惠券R舱出票，大概在1200左右，性价比还是不错的。 为了能够看到夕阳，特地预留了右侧座位。订票之时，执飞航班还是一架普通的78A，可海航在前序起飞前一刻将飞机更换成了B-1343，这架梦想客机也是HNA机队中唯一一架金色飞机。（海哥是懂的，金色梦想显然与夕阳更搭配） 作为曾经的四架功夫熊猫彩绘机之一，B-1343于2017年12月21日交付，根据海航当时的介绍，选择金色是有特殊的寓意。 “金色是星辰的颜色，是节日与庆祝的颜色，是童话里面圣诞节的颜色，也是第四架功夫熊猫涂装飞机的颜色” B-1343也是波音交付的首架全金色787飞机，它被选用了BAC3638金色底漆，利用了静电喷漆设备，由8位波音喷漆技师耗时144个小时完成。 金色涂装保养不易，拍照也需要在有阳光加持的情况下才能得到较好的效果。
波音交付时候的照片（第一代涂装） 海航先后对这架金色功夫熊猫涂装的梦想客机进行了几次改进完善，分两次加上了“SKYTRAX5星”
第四代涂装
第五代涂装 而到了楼主本次乘机时，也勉强可以说是“第六代”了，现在的B-1343也拥有了金锣火腿肠等一堆外号。
本次航班（摄于成都天府）
（我的金鼻子哪去了？） 前往机场选择最为便捷的成都地铁18号线。
搭乘18号线从孵化园出发
不是每一趟车都到天府机场，得注意观察。
滚动显示航班信息 差不多45分钟抵达天府机场T1/T2，部分路段可以开到140KM/H，地铁18号线通过GTC与T1、T2航站楼连接，GTC未来可以实现9种交通工具的换乘。T1与T2之间设有APM捷运，而距离航站楼3KM的远端停车场也设计有PRT智能小车系统连接航站楼。
GTC示意图
地铁换乘大厅中轴线视野 综合交通中心设有J、K两个国内值机岛，搭乘地铁的旅客在此处即可完成值机。
K岛办理国航系和南川系，值机以自助设备为主。
J岛办理东航系和其它航司，此处未设有优先柜台，同样以自助值机为主。
在天府T2航站楼中，离港层有E、F、G、H四个值机岛。国航系、南川系、东航系各占领一块地方。作为遍地开花的海航系，海航航空集团旗下的祥鹏航空在天府机场是基地航司之一，因此也拥有自己的柜台和地服。股份本尊的航班也可以得到祥鹏地面的保障。 具体值机柜台分布如下
基地航司值机区 绝大部分航司值机柜台都在G岛，而两舱高卡在H岛。
春运结束，在南航主要航班仍在双流的情况下，机场客流量仍然很大。
你好，2023
天府机场客流量不少
东航系售票/改签柜台
主安检区位于G、F岛之间
G岛的“杂牌区” 海航和祥鹏的售票柜台也在G岛，两家各有一个工作人员在岗。
海航与祥鹏的售票柜台在一起，体现了“HNA”的团结，在这里由祥鹏的工作人员帮忙打了海航的行程单
H岛为各航司高端柜台和九元、祥鹏的柜台
祥鹏航空在H岛有海航系着装的工作人员和自己的值机柜台。不过祥鹏的公务舱旅客和金鹏高卡都需要在机场代理的H01柜台办理值机手续。
祥鹏柜台区
除了基地航司，所有航司的两舱高卡都在H01柜台。虽然很多航司共用1个柜台，但也基本不需要排队。值机时，楼主发现柜台工作人员已经提前填好了每一位合资格旅客的邀请卡。 当旅客到达柜台时，很快就可以拿到自己的登机牌和邀请卡，类似的操作在杭州见过。
H01办理两舱高卡
H01柜台回望T2
给了邀请卡和两舱登机牌 为了提升旅客便利度，H岛旁边就是为高端旅客准备的2号头等/公务安检通道，步行20步即可。
安检速度极快2分钟即可 不得不称赞一下天府机场的设计，机场贵宾室设有两个主要入口，分别正对两舱安检和主安检通道，两舱安检一出来就能马上抵达机场休息室了。 海航来天府后新签约的休息室也算是升级了，和双流机场时期相比有了显著的提升。休息室规模不小但整体干净整洁，设计有不少来自天府之国的元素，工作人员态度很好。
两舱安检出来就是机场休息室，步行10步以内
前台摆件，很有天府特色
餐食区 非正餐时段提供沙拉
饮品做到了冷热分开，常温区还有一些其它饮料和果汁，种类在机场自营休息室中也算相当可以（没有拍全）。
面档全时段开放
面档是随时供应的，还有钟水饺 中央会议区
甜品柜
不在正餐时段没办法体验正餐，不过听说休息室的正餐非常不错。
正餐时段
来碗米线吃
蛋糕
茶饮区
淋浴区，工作人员说可以使用，但是需要找前台人员配合
休息室面积不小，但目前仅开放三层，二层区域未开放 还有几个小VIP房间，不知道内部环境怎么样
儿童游乐区
儿童区读物，也体现了休息室的细节工作做的很到位
茶饮区
休息室接待国东南川外其它航司以及招行客户 在休息室给手机充了电，准备在机场逛一逛。根据休息室工作人员的指引，首先去了川航天府智慧形象展厅，在213登机口附近。
川航工作人员非常热情，表示随便拍照。展厅里面有各色川航的文创产品和川航的餐食展示。
川航展厅
各色川航文创
川航餐食展馆
极具熊猫特色
PANDA ROUTE， 展厅工作人员在楼主准备离开之际，立刻推荐起了天府川航旗舰休息室，楼主的川航银卡在展厅购买休息室服务的价格为150元，搭乘其它航司也可以进。
川航天府旗舰休息室 川航休息室旁边就是东航休息室。
无论哪个航司，门前摆个可爱的panda总没错
公共儿童娱乐区 庭院作为天府机场建筑的一大亮点，也是文化建设的重要载体。在T1、T2航站楼内共有12座庭院，以“草堂、雅舍、逸居、味府、乐园、竹韵”为主题的6座参与性庭院和以“春、夏、秋、冬”为主题的4座观赏性庭院，还有以“锦绣蜀山”“青城幽径”为主题的2座观赏、参与性兼备的核心庭院。
前往Courtyard T2航站楼内的核心庭院再现了青城山的美景，题有“苍山幽径”的牌坊，掩映在树木之间。 这座庭院是可参与性的，旅客可走到庭院中，沿着古蜀栈道“曲径通幽” ，呼吸新鲜空气，这是国内寻常候机时所没有的体验。
旅客来到庭院透气
天气不好，拍出来效果不佳
T2航站楼还有为儿童设置的开放式庭院。“乐园”庭院以大熊猫为主题，设有卡通造型的秋千、山洞等玩乐装置，并配有抗摔的塑胶地面做保护。在展现大熊猫的同时，给乘机的儿童提供一个可以嬉戏的活动场所。楼主发现有不少家长带着儿子在体验。
熊猫小庭院，有不少儿童娱乐设施和滑梯管道之类 天府国际机场采用与成都博物馆、三星堆博物馆、四川博物院等共7家本土文博机构合作共建的方式，在T1、T2各建立了一个迷你博物馆。由于出到混流的设计，T2航站楼的迷你博物馆服务对象包括了国内进出港的旅客，设博物馆文化展示区、数字文博区、文旅咨询服务区和辅助功能区，分别提供四川文博旅游资源导览和博物馆主题文化展示、博物馆互动科技体验、文旅咨询服务和博物馆原创文创商品销售。由于时间紧张，只来得及参观天府文创馆。
对于爱逛街的朋友，天府机场中央商业区也有各种品牌的门店，满足进出港旅客的需求。T2航站楼L2-L5层汇集了71家店铺，分为 “拾味坊”“蜀韵集”“寻香里”“锦奢汇”4个特色商业街区。 简单转了一圈，四处拍拍飞机，海航几架飞机停的位置都不错，步行距离都不远。
飞往广州的梦之羽B-208T
飞往三亚的海航唯一一架梦之羽配色332（B-6089） 走着走着就拍到了这架飞机，当时还以为乘坐的是B-207U，也不知道会换机，还发了微信@蓝桥遗梦。
走近了才发现这原来这就是我要搭乘的航班，想到一会的夕阳，不由得暗赞一声“海哥你是懂换机的”。 金色的梦想客机显然与夕阳更配。
前序航班准点到达，等楼主赶到登机口的时候，长队已经排起来了。登机口有1个祥鹏的地服和2个机场地服协助登机。与祥鹏地服简单聊了几句，得知海航在天府由祥鹏地服负责保障，但是海航的远机位小车由机场方面负责保障。
两舱、卡旅客与合资格特殊旅客优先登机。
本次航班与祥鹏航空、金鹏航空代码共享 是日航班上座率很不错。经济舱几乎全满，两舱也只空了5个位置。
232登机口接双桥登机
双桥登机 飞机内部与前几架789布局的熊猫不一样，这一架飞机采用标准的78A布局。Cirrus1-2-1反鱼骨座椅加上松下EX3娱乐系统。
经典的78A反鱼骨客舱
小矿和拖鞋已经插好了，CC会主动询问是否需要帮忙拆开。 本次航班由海航深圳乘务队负责，配备热正餐。几名CC门口迎客，依次引导旅客入座，入座后，负责右侧的九号位CC进行自我介绍，并送上欢迎饮品和毛巾，这位来自广州的CC非常热情。
欢迎饮料与每日坚果，自行取用，也可以将自己的诉求告知CC们 前几天的航班上还没有看见，本次航班终于出现了毛巾，海航将于2月底3月初全面恢复供应。@蓝桥遗梦
前舱乘务员介绍了相关座椅的配套和功能，并主动将前舱旅客的大衣、外套收集分类妥善保管。
耳机
储物盒
操作面版，维护的很好 1343的充电口也很好用，充电效果良好。
这个就比上一代的系统好多了
洲际吧台设置 经过2门区域，有几位加机组回深的旅客也在帮忙。
2门区域工作区 L2门旁边的洗手间是观景洗手间，里面打扫的也很干净。
金色发动机
洲际线路才会用到的设备
L2门经典角度，镜子反射出了GE发动机
机上报纸
上货（居然是JD的）
232停机位旁边不远处就是出口了
起飞跑道为垂直于两条平行跑道的11号跑道，也是天府机场的特色。
Runway 11 起飞之后不久，手机居然连上了WIFI。
连上了一会就中断了，WIFI目前还是无法使用。客舱经理解释到飞国际的时候才可以使用。 也不知道这个服务什么时候可以恢复。 海南航空在2022年年底，陆续在北京、西安、广州、长沙、成都、三亚、乌鲁木齐等主要城市出港航班的商务舱推出了“美食地图”，并定期在公众号推送，对商务舱餐食结合地方特色进行升级，搭乘商务舱的旅客可以体验到充满当地风味的餐食。 海航在转场天府后，今年也解锁了成都“美食地图”，对成都天府出港的餐食进行了升级，并在公众号推送了相关内容。 在地面点餐阶段，小姐姐介绍了餐食后，又拿出了A4纸打印出来的菜单给楼主浏览。本次航班配备自贡跳水鱼和五通桥麻辣烫（牛肉猪肉）、三杯鸡等，搭配虫草山药土鸡汤。理论上三杯鸡和麻辣烫二选一。
寻味之旅-成都站
海航公众号中关于成都出港公务舱餐食升级的推文 由于飞行时间短，一进入巡航，乘务组火速开始服务，面对刺眼的阳光，CC们首先统一将灯光调暗并进行巡舱，送上第一轮饮料，并为用餐乘客铺上餐布。 78A的小桌板比78B的面积要小一些。
提前铺好的餐布，IFE整体非常流畅 本以为是WIFI盘，结果上来的还是一盘端。
味道还是比较香的，自贡跳水鱼很好吃，细腻而不油腻。 CC又给楼主补了一碗五通桥麻辣烫。
（吃了一口才想起来要拍照） 因为餐食味道比较香，许多原本没有用餐计划的旅客临时决定加餐，这也增加了CC们的工作量。在不断上餐的过程中，几位CC和区域乘务长、客舱经理不忘给旅客添加咖啡和饮料。为了提升服务质量，海航CC为旅客提供了自备的眼罩和耳塞。
三杯鸡
五通桥麻辣烫，里面还有莲藕和海带 整体味道还是OK的，麻辣烫偏咸，鸡汤偏淡，虽然摆盘不是特别精致，但是中短途非精品航线能做到这样已经很可以了。
光盘行动 光盘后，乘务组快速收餐并再次询问楼主是否需要加餐，还可以在提供一些面包之类的食品，属实是投喂不停了。 下午17：30起飞的航班，正是拍摄夕阳的好时候，从西南地区往东南沿海的航班想要拍摄落日余晖一定要坐到右侧去。金光洒窗内。
椰汁一杯敬蓝天（拍摄过程中遭遇晴空颠簸）
选座还是出现了失误，应该往后排坐一点，这样拍出来的照片更好看，当然78A的前舱要注意避雷17排（只有一个窗）。
区域乘务长见楼主在拍摄，立即引导楼主来到R2门，把玻璃调好寻找角度。
（摄于R2门）
夜色渐暗，很有一种以前飞洲际航班的感觉。
下降前，两舱乘务员和客舱经理分别进行了到达信息通报，告知了计划落地深圳的时间和深圳地面温度等信息。 早点半个小时落地SZX，停靠主楼西南侧的宽体廊桥位，难得的在深圳滑行时间只有不到3分钟。旅客下机前CC给旅客挨个送回衣服并检查是否有遗失行李。 西南侧318廊桥口离出口也很近，周围的几个廊桥也停满了宽体飞机，看到了厦航国航的787和祥鹏的330。
看到东宝河大桥，就知道快要落地了 落地后与极具亲和力的客舱经理聊了一会，入职海航十余年的她对公司的相关的各种机型信息非常熟悉，话语间透露着对自家公司的热爱，她一直希望海航的机上硬件能够早日恢复到2019年以前，让海航的服务可以得到更多人的认可。 她还推荐了近期昆明-深圳以及深圳-南京两趟海航时刻还不错的宽体机执飞的航线。
HNA与它的金色梦想（感谢李主任的手电光）
再见1343
厦航788
祥鹏330，执飞9979从昆明飞抵深圳
欢迎回到深圳 初次来到天府机场，虽然距离市区较远，但对那些对时间不是那么敏感的非商务旅客，带小孩的旅客以及到访四川的游客而言，选择天府机场，感受天府机场崭新的硬件设施及完善的机场商业、娱乐、休闲配套，加上极具四川韵味的机场设计元素不失为一个不错的选择。 相比位置更好的双流机场，天府机场出港航班票价往往更低，这也成为了天府机场的优势之一。 从本次飞行体验来看，转场后海航天府出港航线服务确有提升。 从地面服务上来看，虽然在天府没有自己的基地，但从值机到登机，海航出港的航班都能得到集团内兄弟航司祥鹏的地服人员协助，签约休息室的服务质量也比双流时期有了质的飞跃。 机型上，海航稳定保障每天至少1班宽体执飞深蓉线，在硬件上提供了保障，而其它航司由于更重视双流所以在深圳天府航线上大都使用窄体机，虽然东航和深航不时投入330执飞，但在公务舱质量上，稳定提供宽体机的海航无疑更加稳定。 餐食上，成都出港航班确实如海航公众号所说结合地方特色进行了升级，份量也是管够的，有了一定的提升，公务舱所提供的各色饮品也很丰富，但显然主餐上还是有提升的空间。（再次表示希望深圳出航餐食赶紧升级） 从机上服务看，虽然为了控制成本，小矿换成了怡宝，甚至连梦之羽配色的拖鞋和袋子都被换掉了。机上WIFI服务的恢复也是遥遥无期，但至少海航挺过了最艰难时刻，至少飞机比去年维护的更好了，近期机供品也恢复了不少，而基本的两舱服务还是能够做到优秀，整体的服务品质还是很到位的，海航还有这样一群坚守岗位的优秀员工绝对是新集团的福气。 由于惊喜的换机和极高的性价比，加上优异的机上服务结合天府机场的新休息室等硬件，刨除天府机场地理位置的因素，满分5分的话，我认为可以给到4.6分，如果是个人出行或者是带着家人旅游，时间安排更加从容，不妨考虑选择海航从天府出港。
感谢机组填写LOG 2023重逢美好，新的一年新的出发 Fly Your Dreams，Fly Hainan Airlines！
金色的Dreamliner再次起航了，也希望2023年HNA有机会重振旗鼓，对得起机上的金色SKYTRAX 5 STAR金牌。 （部分图源网络，侵删）
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