本帖最后由 SteveCheungNGB 于 2023-3-8 18:02 编辑
上集说到我坐酷航红眼航班从杭州到坡县后进休息室洗了个澡吃了点东西 由于我去吉隆坡的航班快晚上才飞于是我决定试试看坡县的96小时过境免签 把护照 规定时间离开的机票和澳洲签证 给边检看一下 拍个照采集指纹 就成功入境了 护照上完全没有任何痕迹
坐地铁去市区 新加坡地铁也可以直接用visa万事达的非接触支付功能直接刷卡进闸机 这个对于我这样一日游的旅客来说非常方便
在牛车水附近的小贩中心喝杯咖啡
那天早上在下阵雨 隔一阵有要把伞拿出来戴
克拉码头
沿着河边散步
来地标打个卡
鱼尾狮
逛的差不多了坐地铁回樟宜机场
逛了逛前两年开的星耀樟宜
短暂在坡县逛了一圈后要继续搭乘酷航去当天最后的目的地吉隆坡了
t1即使已经有很多年的历史了 在多次翻新后看上去还是很赞
离开坡县边检也全部变成了自动门。 看到一架对岸星宇的339neo 
先进集体航的738
由于我有点热 于是再消耗一次龙腾卡去这个休息室洗个澡 不知为啥这个休息室里面的浴室也疏于打理 里面用过的毛巾都没及时收走 不是饭点对于吃的也没啥好评论
洗完澡在休息室里稍微过一会然后就要去登机了 TR468次航班前往吉隆坡 樟宜机场的安检在登机口 
当日航机是今年8岁的酷航787-9 注册号9V-O** 快要登机的时候窗外下起了大雨 
酷航787-9的超经数量几乎相当于787-8的2倍 共35个 当天超经超过90%上座率
啊这扶手
我擦 机务你们真的在维护座椅嘛？？？
这椅子破的
座位后面的口袋里有以下东西
我擦omg 这他大爷的是架8岁的飞机？？！
小桌板也是在扶手里 需要抽出来打开
我靠！
虽然超经的票价包括电源的使用 但是这一段航班上我座位下面的电源插口就不能用 
新加坡吉隆坡之间直线空中距离不到300公里 实际飞行时间不到1小时 飞机由于等转机旅客和流量管制延误了快一个小时才起飞
由于在下雨而且距离短飞不高 飞机全程在云层里颠簸 客舱服务完全没法开展
落地吉隆坡 飞机停在廉价航空的kila2 由于来不及提供预定的餐食 空乘只好在下机的时候把东西给我 这一段我预定的是鸡肉卷 甜品是巧克力冰淇淋 饮料是椰子树
亚航321neo
走了10多分钟才到边检
由于好几架航班同时到达 边检那里队伍超长 差不多20多分钟才入境 然后去拿行李
在海关前也有个入境免税店
大行李箱过了下x光然后出海关了
然后我坐机场快线去kl sentral再坐轨道交通去酒店
感谢收看 说实话我对这一段航班的体验表示遗憾 座椅疏于维护 且卫生情况继续堪忧 空乘也比较手忙脚乱 而且电源插座没有电 飞行时间很短 也没啥特别
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