[钻挑之路] 五一终极特种兵之新中往返8段之重生之我是机长+解锁A321neo+天府贵宾室

大家好，base SG的小白JJ又又又来发飞行报告了。本次行程一共八段。由于要写8段，而且飞得太频繁飞到想吐，有些细节有点想不起来了，所以本次报告图会比较多，文字会没有以前那么详细。请各位见谅！

8段航班如下：

2023.04.29  01:45-05:50，CX714， SIN-HKG     经济舱

2023.04.29  13:35-16:05，CX928， HKG-CKG    经济舱

2023.05.02  17:05-19:25，CX929， CKG-HKG    经济舱

2023.05.02  20:45-00:35，CX715， HKG-SIN     经济舱

2023.05.06  01:45-05:50，CX714， SIN-HKG     超级经济舱

2023.05.06  13:35-16:05，CX928， HKG-CKG    经济舱

2023.05.07  13:55-16:55，CX987， TFU-HKG    经济舱

2023.05.07  20:45-00:35，CX715， HKG-SIN     经济舱

第一段：

2023.04.29  01:45-05:50，CX714， SIN-HKG   

【机场值机，贵宾室和机上体验】：

跟往常一样，打车抵达樟宜机场T4。感觉新加坡的网约车司机都好能聊天。

办完值机，进到熟悉的国泰休息室，吃晚饭。感觉是日喝了有5,6杯香槟。

吃完再躺会儿，等下上了飞机就没得躺喽。

是日机型A359，座位41H，经济舱的前舱第二排靠过道，因为之前都是坐的后舱的紧急出口座位，腿部空间虽然大，但是感觉没地方放东西，而且起飞降落也不能看PTV。于是就来体验一下普通的座位。这应该是楼主第一次坐A359经济舱的非紧急出口座。感觉腿部空间其实也还可以，没想象中那么窄。前面有个小板子可以放下来，放手机看剧很方便。也有地方放东西，而且包包可以不用放头顶。

红眼航班，完全没有要餐食，只是要了一瓶水。起飞后没过多久，楼主就睡着了，可能是喝太多香槟了，很催眠。

很巧的是，本次航班是我第二次遇到这个字写得很好玩的机长，机长也认出了我的flightlog

到达香港机场之后，直奔玉衡堂商务贵宾室。真没有想到，早上6点左右，玉衡堂就全部是人了。（照片里没有体现，面条吧几乎座无虚席）五一的客流量真的好大。

由于离下一班CX928起飞还有7个小时，索性直接就躺下睡个觉。不过我真的想吐槽，周六香港飞重庆，这班也太晚了，到重庆都4点了，我这种红眼转机客在香港就得苦等6小时多 宝贵的周六时间就这么在机场浪费了。

玉衡堂的模特机位。

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第二段：

2023.04.29  13:35-16:05，CX928， HKG-CKG    经济舱

【机场值机，贵宾室和机上体验】：

好在今天登机口（48）不是特别远，从玉衡堂（65）走过去大概7-8分钟。

是日机型A330-300，座位40D，位于经济舱第一排。腿部空间很舒服。

今天的班机很空，旁边也是完全没有人。怪不得重庆5月开始一周三班，有两班好像是要换A321Neo飞了，重庆这个客流实在是撑不住啊。

像香港飞成都/重庆这种短途航班（2h左右），楼主担心如果飞行途中再交flightlog的话，机组时间可能不够。因此，楼主都是直接起飞前交给ISM或者SP。那样的话，flightlog基本就是在起飞前被送进驾驶舱，然后中间驾驶员用餐的时候再由空乘拿回来。

而今天的航班，由于楼主刚好坐靠前的位置，于是直接走的第一个廊桥，准备直接把FLIGHTLOG交给站在门口迎宾的ISM。事实证明，楼主这个决定太正确了。东南亚籍的ISM阿姐看出我是飞友，直接让我在驾驶舱门口稍作等待，阿姐就进了驾驶室帮我提交飞行日志（然后应该还问了机长能不能请我参观驾驶室。）

过了两分钟不到，阿姐出来，直接示意请楼主可以进驾驶舱。天哪，阿姐和机长人也太好了吧。楼主特别兴奋，这是楼主飞这么多年来，第一次被主动邀请进驾驶舱参观，而且还是在起飞前，之前是想都不敢想 然后楼主进去跟三位技师聊了大概5，6分钟，当时其实脑袋有点空白，怕聊太久影响机组起飞前的工作，甚至忘了要拍照什么的。还是机长主动问楼主要不要坐在他的位置上拍照，于是楼主欣然接受。

感谢机长提醒并帮楼主拍照 现在有点后悔忘了跟机组们合影

最近很喜欢起飞后打开飞行3D地图，然后选那个驾驶舱视角。里面会显示当前的速度和高度。

是日餐食，依然是猪肉土豆？已经吃到吐了。。记得起飞前有黄衣阿姐来致意，没有问餐食选择。不过无所谓，反正本来就是在经济舱最前面，都是最先拿餐食的，不至于点不到餐。

落地成都之后，几乎无排队，丝滑过海关和边检。这也是坐飞机前排的优势。

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第三段：

2023.05.02  17:05-19:25，CX929， CKG-HKG    经济舱

【机场值机，贵宾室和机上体验】：

打了个网约车20分钟丝滑到达重庆机场T1航站楼，国泰的柜台位于C区，普通柜台排了很多人（远远地拍了一个），商务舱/卡客，开了两个柜台，基本没人。

贵宾室依然是给的机场的国际两舱休息室。

今日机型A321neo, 楼主还是第一次打卡这个机型。有点小激动。

是日座位：55A，位于飞机中后部，逃生出口位。腿部空间相当足。

座位很新，很有质感。毕竟才1年机龄。

侧面照。隔壁的隔壁坐了一位大哥。但好像不是卡客。

手柄也是很新。

趁登机比较早，旅客还没上来，再来个角度。

验明真身。

可能是因为墙壁上没有PTV？所以在播放安全演示的时候，CC会强制取出紧急出口位置上的PTV供乘客观看。

是日餐食，终于换了，变成鱼肉土豆了 起飞前有红衣黑裙的FP阿姐前来致意，没有问餐食选项。

噢对，写报告的时候，突然回忆起来，国泰A321neo的机组，是没有ISM的，客舱管事最大的是SP，还记得当天的SP是个年轻的阿哥。因为是大陆出发的航班，上机的时候很友好，会一个一个问候过来，看到大陆乘客也是主动说中文。楼主在登机的时候就顺便把飞行日志交给SP阿哥，阿哥很礼貌，态度非常好。倒是今天坐我对面那个相亲座的CC，明明听得懂中文，服务任何人的时候永远都是回答英文。。。 结合楼主搭这么多次国泰，尤其是大陆航线的经验，多数CC还是正常的，比较小概率碰到这种。

整体体验：设备挺新的，感觉飞的时候挺稳的，噪音什么的楼主不怎么感觉的出来。唯一记得A321neo的巡航高度在8000多米，不懂是因为机型还是航线的因素，因为A359飞新加坡的巡航高度是12000米。之后有机会再体验A321neo的商务舱吧。看过其他大佬的报告，感觉不是很期待。

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第四段：

2023.05.02  20:45-00:35，CX715， HKG-SIN     经济舱

【机场值机，贵宾室和机上体验】：

落地香港的时候，离下一班起飞也就1个小时不到了，下了飞机赶紧过转机安检，都没有时间去贵宾室，话说落地香港的时候，发现飞A321neo的不便之处在于，它的抵达/登机口是在以前港龙的小卫星厅？（记得之前登机口是500多号）要穿过天际走廊，走好远才能到主航站楼。楼主一共花了半小时，才走到下一个登机口50。

是日机型A359，座位41G。位于经济舱第三排好像。

今天航班好像没人来致意。于是楼主在落座之后，趁红衣黑裙FP阿姐路过，顺势将飞行日志交给阿姐。阿姐交完之后还回来特地向楼主表示，已经交给ISM。不过之后有个小插曲。

是日餐食，依然是猪肉土豆，还是鸡肉土豆，给忘了。

吃完饭，看了会儿电影，就差不多要落地了。下降前，之前帮我递交飞行日志的FP阿姐过来告知楼主，等落地后找ISM拿回飞行日志。这时候楼主就有点不好的预感。结果还真是，下机的时候，楼主找到ISM，ISM阿姐说机组还在写，然后楼主就在机舱门口等了5分钟，等到楼主下机的时候，已经是很后面了，下机晚，导致后面入境的时候也是排队很久，然后打车也打不到，为了等这个飞行日志，这一连串的蝴蝶效应最终让楼主晚到家1个多小时。

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第五段：

2023.05.06  01:45-05:50，CX714， SIN-HKG     超级经济舱

【机场值机，贵宾室和机上体验】：

依然是红眼航班CX714。这次行程是起飞前4小时才临时订的票。订完票火速收拾完行李直奔机场。

熟悉的樟宜机场国泰贵宾室，里面的东西楼主已经要吃腻了。

吃饱喝足找个沙发躺会儿，顺便把飞行日志填好。

是日机型，永远的A359

是日座位：超经32C。起飞前有SP前来致意。但是没有水。

这好像是楼主口罩后第一次坐超经，本来红眼航班是不吃东西的，但是楼主好奇红眼航班，超经的餐食是什么样。于是就要了一份。鱼肉土豆+一个水果+一个餐包+一个甜点。这看来红眼航班是没有冰淇淋的，都是用甜品蛋糕替代。然后楼主还发现超经的矿泉水是跟经济舱的不一样的。

快速吃完之后，就睡觉了。超经的座位睡起来确实比经济舱的舒服不少。

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第六段：

2023.05.06  13:35-16:05，CX928， HKG-CKG    经济舱

【机场值机，贵宾室和机上体验】：

落地香港，直奔玉衡堂。比起其他两个贵宾室，楼主一直比较习惯去玉衡堂。除非提前知道登机口在另一边，才会选择去其他的贵宾室。因为五一已经过去，是日玉衡堂的人流不是很大。

最近蛮喜欢喝茶的。

大家熟悉的吧台。

面吧。

这个叫啥忘了。

弄点早饭吃吃。

依然给模特来一张。

吃完早饭，继续补觉，睡了大概3-4小时，醒来差不多要登机了。刷到登机口是在12，顿觉不妙。前文已经讲过，A321neo的登机口估计一直是在以前的卫星厅（以前是要坐摆渡车过去的）

于是楼主一路赶过去，翻山越岭，才到达卫星厅

这个滑梯坡度。。

不过在那个天际走廊上的风景确实不错。

看到了快运和蟹航。

是日飞机：A321neo，已经坐过了，所以不怎么新奇了。

是日座位23H，经济舱第二排右侧靠走道。因为想早点下机入境，就没选后方的紧急逃生出口位置。

但是感觉前后座位间距没有A359宽？

趁隔壁没坐人前先来一张。

值得注意的是，登机之后，楼主的座位上就已经放好枕头和毛毯，这个很像是大家报告里经常出现的，国内各航司的机上几件套什么的。 起飞前，有SP阿姐来问候，之后FP阿姐又来问候了一次。是日航班，一共1位钻卡，两位金卡。

是日餐食，还是鸡肉土豆，吐了，但是又不想选米饭。

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第七段：

2023.05.07  13:55-16:55，CX987， TFU-HKG    经济舱

【机场值机，贵宾室和机上体验】：

坐高铁从重庆到简阳南，接打车抵达天府机场。

这还是楼主第一次从简阳机场出发坐国泰。天府机场的出发厅很大。是日成都飞香港的人不少，好像有个旅游团。

办完票，进去过海关，安检以及边检。新机场，用了很多自动化的机器，过海关前，要扫登机牌过一道门，然后安检前也要扫一道门，甚至安检的时候还要扫脸还是什么的。个人感觉，整的花里胡哨的，其实效率并没有很高。

第一次打卡天府机场的国际贵宾室，里面很大，而且刚好是饭点，食物也很丰富，跟之前双流机场那个比简直一个天一个地。

进门要小心地上有很大几片鹅卵石区域，走我前面的一个阿姨就不小心踩进去了。

自助餐点。

就餐区很大，有好几个区域。

特写。

有个现做的面吧。

有三种面+水饺+抄手

楼主的午餐。

吃不够又去拿了点。

办公区

麻将区？

休闲区

还有一个人的小房间

休息区

躺椅

吃饱了楼主来躺一会儿

登机前来一张。今日机型A330-300.

是日座位：59K，经济舱后部紧急出口旁座位，虽然今天飞机很慢，但是楼主隔壁没人。看来是没有什么高卡。

起飞前没有SP, FP阿姐前来致意，但是负责后舱的FA小哥有问楼主要什么餐食。相当于提前点餐了。

平飞之后很快就送上餐食，鱼肉土豆泥。依然吃到要吐。

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第八段：

2023.05.07  20:45-00:35，CX715， HKG-SIN     经济舱

【机场值机，贵宾室和机上体验】：

到达香港，有3个小时左右的转机时间，遂前往玉衡堂洗漱吃饭。

经典位置自拍。

这个烧肉有点点肥。很爱喝这个番茄汤。

经典机模再来一张。

是日登机口40，离65还行，不算远。

是日机型A359, 座位40C，经济舱第一排左边靠过道。起飞前，有FP来致意和发矿泉水，我和坐40A的绿宝大哥都有拿到。随后有SP阿姐前来致意。

平飞之后，餐食依旧是猪肉？土豆。。。 已经麻木。

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感想：

感谢各位观看，这一周高强度的飞行，感觉要把JJ飞吐了。这次的报告也有点流水账的感觉，望各位见谅。

最后附上在重庆的美食：

下期预告：

2023.05.20 SIN-HKG-TFU

2023.05.22 TFU-HKG-SIN

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要是别人发的帖我就回复一句P股是铁打的就飘过去了 。看到是你的帖，我就直接说实话了。看着这行程➕时间段，想象一下，我都想吐了看着腰间盘都觉得疼你还差多少冲到钻呢？

下次你拍座位间距，躺沙发上的照片时候把广角收起来！驾驶舱的那个照片暴露了你的小短jio了……我已经失望了你这个诈欺師

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新加坡林俊杰 发表于 2023-5-14 02:51

大家好，base SG的小白JJ又又又来发飞行报告了。本次行程一共八段。由于要写8段，而且飞得太频繁飞到想吐， ...

1. 10天內八個經濟艙衝鑽，JJ 算是第一人吧   一般都是搭商務艙的，尤其是長線。

2. 如果你再繼續依照這種強度搭下去，上飛機後就會什麼東西都不會吃了，甚至聞到飛機餐的味道都想吐。另外大陸貴賓室的餐都好大一份啊，跟國泰貴賓室不是同一類型的。

3. 起飛前進駕駛艙相當罕見，因爲那是他們最忙的時候，一般都是降落後才進去。

夏目大人 发表于 2023-5-14 08:52

1. 還真沒看過衝國泰鑽是搭經濟艙的，而且還是10天內八個經濟艙。  一般都是搭商務艙的，尤其是長線。2. 如果你再繼續依照這種強度搭下去，上飛機後就會什麼東西都不會吃了，甚至聞到飛機餐的味道都想吐。另外大陸貴賓室的餐都好大一份啊，跟國泰貴賓室不是同一類型的。3. 起飛前進駕駛艙相當罕見，因爲那是他們最忙的時候，一般都是降落後才進去。[图片]

我本來也想說他怎麼全是經濟艙，後來想想，他都準備了那個飛行記錄本，那就很可能用量來沖鑚，這樣可以多坐好幾趟飛機吧。

看到他都是經濟艙，又是半夜時間段，想想我的腰都跟著疼了

post_deleted

不错。

orz=3 发表于 2023-5-14 08:20

要是别人发的帖我就回复一句P股是铁打的就飘过去了 。看到是你的帖，我就直接说实话了。看着这行程➕时间段，想象一下，我都想吐了看着腰间盘都觉得疼你还差多少冲到钻呢？下次你拍座位间距，躺沙发上的照片时候把广角收起来！驾驶舱的那个照片暴露了你的小短jio了……我已经失望了你这个诈欺師

你怎么暴走了

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不错

终于看到TFU的T1国际休息室呢,看起来还不错

怒吼吧狮子座 发表于 2023-5-14 07:00

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y20000 发表于 2023-5-14 07:39

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谢谢支持

orz=3 发表于 2023-5-14 08:20

要是别人发的帖我就回复一句P股是铁打的就飘过去了 。看到是你的帖，我就直接说实话了。看着这行程➕ ...

你咋这么生气呢

invoker1994 发表于 2023-5-14 08:36

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夏目大人 发表于 2023-5-14 08:52

1. 10天內八個經濟艙衝鑽，JJ 算是第一人吧   一般都是搭商務艙的，尤其是長線。

2. 如果你再 ...

1. 我感觉我可能会是全自费经济舱钻卡第一人

2. 机餐确实太难吃了，主要是菜单基本都不换，我感觉天府的这个挺好吃，比pier的好吃

3. 是的，一般都是降落后，起飞前有点惊讶了，ISM和机长都太NICE了

评论内容不可见

谢谢支持

wxiaobai 发表于 2023-5-14 09:26

不错。

谢谢支持