菲航 GUM-MNL-PVG 小众?旅行目的地

一、 概览 | Overview

推荐指数

3.5 经济舱

4.5 公务舱

常旅客级别 没有   

积的唯一的合作伙伴NH

预想过五一哪儿哪儿哪儿人很多，所以想着找个冷门点的地方去玩。

于是挑了这个大洋洲的美国领土，也算洲际航班了吧

这地方日韩旅客居绝对多数，日本也在过黄金周，酒店门口一堆挂着JGP行李条的行李。但还是比不上韩国游客人多，毕竟真航空济州航空从首尔过来才几百人民币好像

这次来是大方框式飞行PVG-ICN-GUM-MNL-PVG

去是KE 回来是PR

订票的时候，出于对菲航的不安，本来想马尼拉停留一天，以防万一航变顺带逛逛的，结果果不其然那一天GUM-MNL取消了，直接给我改成第二天的航班直接中转了，这两天差了差了好几百，所以退了另外买新的(说退款仨月，现在这笔钱还没收到)

另外菲航客服电话真难接通，发信息倒是有点盼头(能看到进度)动辄几十号人，几个小时得在那儿盯着看，好不容易等到了发消息，反应速度还得快不然对话就终止了。好容易接上退票了，结果让我等三个月(现在还没到账)这让我第一次觉得不应该在官网上买票而该去OTA，不仅便宜，人家反应还快…..

关岛，背后是tsubaki tower

二、 出发 | Departure

GUM-MNL

从酒店凌晨两点多点就出发了

菲航在关岛自己有一片柜台，去的时候经济公务都没啥人，随便办，行李直接可以挂PVG

菲航的优先行李条比较小，不是那种直接贴在行李条上的优先条，好奇真的能看见吗…

然后拿到了一张这一程的boarding pass和下一程的transfer pass，不太明白为啥要有这名字上的区别，防止弄错?

深更半夜的，安检也没啥人，一会儿就过去了

MNL-PVG

事先调查过，马尼拉T2 除了菲航自己的Mabuhay休息室之外，啥也没有，也就是说，除非是菲航的公务或者卡客，没有龙腾PP等等可以使用的休息室。为了这转机的这段时间有吃有座，正好菲航一个劲地发邮件推销竞价升舱，那就试试呗。循奶航的前例，把出价调到最低，果不其然也能升舱。

转机到的是T1，下飞机门口就有人等着，收护照过安检等叫人坐小车，全程大概四十多分钟到了t2

关岛机场餐厅区 也有拉面(乌冬，荞麦)卖

马尼拉机场，天不错

三、 贵宾室 | Lounges

GUM-MNL

这机场一共就俩休息室，一个Ua的，一个Sagan Bisita，其他航空公司像是菲航，大韩等等都安排到这儿，龙腾等卡也在这儿。不过值得一提的是日航，专门给日航开了一个空间接待JAL的旅客，因为那会儿没日航航班进去转了一圈。外面的主要热食是泡面(辛拉面)，而里面日航专用空间好像有单独的热食，而且里面还有专门的日语报纸，可谓是为日本旅客费了一番功夫。

MNL-PVG

Mabuhay Lounge T2的独苗，作为菲航的基地，只要没有特别大的期待，还算是不错的。

有热食，有面，可以有吧台点现调鸡尾酒

休息室里有菲律宾特色

有淋浴，长途跋涉下来洗一下就很舒服

就是浴室就一个，人多可能要等。

Sagan Bisita

餐区

Mabuhay 面档和一些吃的

菲律宾特色 Arroz caldo

四、 登机 | Boarding

GUM-MNL

很清楚的分舱登机，按Group来分，除了优先的group 1以外从后往前排。

位置上已经放好了枕头和毯子

不知道是不是因为取消了两班并一班，这班320满满当当的

MNL-PVG

登机分得很清楚，公务舱优先登机

就是登机前被拦住说要看黑码

(转机收护照的时候已经验过了)

耽误了一会儿

五、 客舱 | Cabin Service

GUM-MNL

间距 还是挺憋屈的，属于膝盖顶座位这种。不过太困了，基本上上去就睡了。

饭还不错，就是有点咸

MML-PVG

似乎是新的330，有按摩功能，全平躺式座椅

但 这班飞机包括机上娱乐在内的电子设备全坏了!

所以椅子也没法自己调节

只能空乘手动给你搞，可能因为短途，也没有拖鞋

吃的还行，炖肉给挺大方，就是有点老

餐后有冰淇淋，挺好吃

吃完空乘就来铺床(物理)了

GUM-MNL就这一盘子，没了

MNL-PVG 第一盘

主菜

座椅，给耳机也没用，坏的

酒

冰淇淋，真好吃

六、 到达 | Arrival

到达的是S2，19年的时候好像应该是先在S2过完边检以后再去T2的，现在好像统一先拉到T2再说。

黑码扫码排了一会儿，边检排了一会儿，出来正好拿到行李。整体还算流畅。

PR竞价每次最低 基本上都会成功……之前经常干 全套服务 哈啊哈

鱿鱼须 发表于 2023-6-6 18:41

PR竞价每次最低 基本上都会成功……之前经常干 全套服务 哈啊哈

但有时候小飞机航程长，即使最低也挺贵的，哈哈