打卡“疆内京沪线” CZ6803 URC-KHG 乌鲁木齐-喀什787-8初体验

新人发文，需要您的多多支持与鼓励~

一、 概览 | Overview

前言：这是楼主在论坛的首帖，逛论坛前后这么多年，基本都是默默潜水，首篇乘机体验希望各路大神能多多支持“新人”发文

这次来喀什主要也是因为看到非常多的人文和自然风光照片，对这里充满了向往，想来当下大热的旅游地凑凑热闹，毕竟上一次来喀什已经是二十年前的事情了。

进入旅游季，这条被称作“疆内京沪线”的乌喀线，多家航司不约而同的增加了运力，以满足旅客的需求。在宽体机上，南航现在每日有三班787往返，天津航空有两班330往返。（足以证明这条省内航线客流之大）

楼主base乌鲁木齐，和家人同行，综合时间、执飞机型、行李、会员服务等最后定了南航的CZ往返。

·推荐指数：四星

·常旅客级别：Silver

二、 出发 | Departure

·交通：早上八点四十的航班，六点二十左右就从家直接打车去的机场

·值机：CZ和他的儿子们在URC独占T3。

两舱和高卡区正在改造，现在临时在A岛这边放了几个高端柜台，办值机时忘记拍照了，等过了安检才想起来，这边就没有图了。

另外说起最近都在吐槽的升舱，值机时有做例行询问，但也就是点到为止说了一下，没有像其他地方那样追着你升，这趟航班只有公务和经济，看了一下升舱费比机票还贵。

值机排队时前面只有两组人，等到到我时，后面已经排了有六七组人了。感觉要是进入大旺季高端区改造还没搞完的话，那就要排大长队了。

关于值机还有一个小插曲想分享一下，提前致电95539预留31A，结果临起飞前24小时告知我给调到了32A，问在线客服没预留上是否与级别有关，客服回答有这种可能，不知道各位大神们是否知道原因。

·托运：托了一个箱子，给贴了黄色的priority标。

·快速安检：URC给所有贵宾会员都配了专用安检通道，因为人不多就没有专门去体验了，过了安检按照指示牌径直往前走，即可到达CZ在A区的两间休息室。

早上六点半的URC

过了安检就可看到登机口指示

三、 贵宾室 | Lounges

URC国内区有三间休息室，其中两间在A区，一间在C区。本次航班在A区登机，由于没有在休息室外标明类别，就先去了离39号登机口最近的那间，告知我是给两舱以及铂金/金卡旅客使用的（不得不感慨南航新疆的服务就是好，金卡都可以进两舱休息室），随即转向了另外那间给银卡和援疆卡旅客使用的休息室。

给家人提前在海鲜市场买了一张休息室的券。休息室不大，设计风格偏老，CZ新疆分公司地面服务真的很棒，会有小哥哥和小姐姐在餐食区介绍食品、帮忙倒饮品以及端着托盘流动询问是否需要茶水。登机提醒也是小姐姐用恰到好处的音量提醒，对比CAN那个拿个大喇叭喊的人头痛来说，让人身心舒畅。

这间是给银卡和援疆卡的

这间是两舱、铂金、金卡的

早餐还算丰盛，反正比飞机上的饲料强太多了

休息室里拍拍飞机

准备登机

四、 登机 | Boarding

因为和家人出行且航班靠桥，就一同在休息室待到开始催促登机才前往登机口。

进入客舱，男cc帮忙放了箱子。是日班机由广州乘务组提供服务，航班到达喀什后，返程将飞广州并在乌鲁木齐经停。

由于航班基本上满座，前后左右卡客估计也特别多（反正我看到前排都是红牌），所以乘务组就没有安排一一问候了。

起飞前另外一名cc过来确认了绿色飞行。

旁边十点飞大兴的

是日座驾

满满当当的航班

验明真身

五、 客舱 | Cabin Service

很惭愧，这是楼主第一次乘坐大型客机。上来后新鲜感还是比较强，捣鼓捣鼓了各类设施。

是日座驾B2788，机龄9年，保养还是有些堪忧，按钮都成这样了。PTV反应还行，浏览了一圈发现还有这两款神奇的游戏。

·配餐：休息室吃了，就没有吃南廉的饲料了，家人那份留着带着当零食吃。放一张图大家自己看吧，特别是考虑到新疆的作息这是正早餐的时间，就感觉这送的200里程太划算了。关于这个问题，我还在后舱和一位cc聊了一下，她说配正餐按照当下的规定是来不及的，如果真的配了他们到时候可能需要抱着餐盒降落了。

·一段见闻：飞行中有个事情让我印象比较深刻。旁边的大叔问cc喀什降落的是那个航站楼，他还拿URC T3来举例子，然而cc答：“不好意思先生，我是广州过来的，对新疆这边不熟悉。“稍后又过来补充了一句：“喀什机场应该不大，应该只有一个航站楼。”（以上都是原话，另外喀什现在只在用新修的T2，T1我看也没拆可能要修整吧）我个人觉得cc这个回答的方式过于生硬，而且告知旅客降落信息也是很基本的工作吧，特别是这还是一趟大热的旅游航班。如果真的不知道是不是应该和旅客说一下去前舱问一下情况再来反馈呢？也比说一个不知道，或者“大概、也许”之类的模棱两可的话要好吧。

糟糕的按钮

刚从库尔勒回来的小老弟

排队起飞，前方就是URC新建的T4

起飞了

白雪皑皑的天山山脉，翻过天山就算到南疆了

南廉配的点心

泉阳泉

基本都坐满了

前部的洗手间有婴儿用的靠板，后部洗手间就没有了

一趟飞机上同时去了三个洗手间“考察”😂

可以搓麻子

还可以斗地主

快降落了，可以看得出喀什这边就是一望无际的平原了

六、 到达 | Arrival

喀什机场是军民合用机场，所以落地时没有拍照。

喀什机场T2是新航站楼，航站楼设施看着非常新。令人印象最深刻地就是喀什机场行李提取处装有实况视频，可以看到行李搬运的状况，还是挺值得好评的！我看了一下实况视频，也是按照服务标准，优先行李是第二个出来的，对于这趟几乎快坐满的航班来说，这点无疑是值得肯定的。

飞机停靠廊桥

是日座驾

喀什机场欢迎您

来自全国各地的游客汇聚喀什

行李实况视频

七、 难忘瞬间 | the Moments

喀什真的是应该来玩一下，特别是在这里可以体验到很多在北疆看不到的风土人情，而且快二十年了，再次来到这里，感觉变化非常的大，而且南疆的羊肉真的很好吃，大家要是有时间，到新疆的时候可以来喀什转转。

谢谢分享

南航新疆地面服务好一定程度是因为新疆基地有大量可用的新乘实习生

鸟宇花翔 发表于 2023-6-9 15:32

南航新疆地面服务好一定程度是因为新疆基地有大量可用的新乘实习生

机上服务也不错啊，刚刚在疆内飞了20多段

鸟宇花翔 发表于 2023-6-9 15:32

南航新疆地面服务好一定程度是因为新疆基地有大量可用的新乘实习生

好像确实是这样的，都是面孔看着非常年轻的小伙子和小姑娘

谢谢分享

不错

随机旅客 发表于 2023-6-9 15:42

机上服务也不错啊，刚刚在疆内飞了20多段

新疆分公司服务确实是集团最佳

感谢分享

乌鲁木齐飞喀什都开始用788了啊，18年坐这条线的时候还是用ERJ来飞😅

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谢谢分享

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最近看了不少新疆的旅游贴，期待新疆之旅，只是不知道什么时候能成行

银爪卡洛斯 发表于 2023-6-9 17:13

乌鲁木齐飞喀什都开始用788了啊，18年坐这条线的时候还是用ERJ来飞😅

是的，进入旅游季人太多了，经济舱基本满座

wongwailam 发表于 2023-6-9 18:27

最近看了不少新疆的旅游贴，期待新疆之旅，只是不知道什么时候能成行

欢迎来玩，这边现在正是旅游时节

距离上看类似京沪，经济实力上看，喀什在乌市面前完全不能像上海在北京面前那样

飞客128855 发表于 2023-6-9 21:23

距离上看类似京沪，经济实力上看，喀什在乌市面前完全不能像上海在北京面前那样

哈哈哈，那当然不能和北京上海来比。广东有过来了好多的援疆干部到喀什，满大街都能看到“深圳援疆”字样，但是对比20年前来说，已经有了巨大的变化了

感谢分享