美联航里程票，已乘坐第一段，另一段当天中转航班被取消，无法改签怎么维权

具体的情况就是用美联航的里程，预定东京飞深圳，中转回成都的票

第一段东京飞深圳是全日空航班，今天刚上飞机，就收到第二段深圳飞成都，国航航班取消了。

到了深圳后，去国航(深航代办)柜台改签，成功预定了座位，但是无法办理登机手续。大概的原因是上一程东京深圳航班的状态一直是值机状态，航空未完成，所以无法弄成open票。

国航电话客服帮忙联系美联航和全日空，美联航说找全日空处理，全日空说处理不了。现在票然后票一直出不来，没办法只能自己买票了。

请问各位大佬，遇到这种事情，尼玛怎么处理嘞，美联航坏事做尽啥事不干，票也不改签，一直说不是他的问题，东京深圳客票状态让我自己找全日空解决，一会又扯客票控制权不在他那里，反正他就是啥也做不了。，

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我觉得还是应该找UA，不要找UA国内客服，直接打UA美国客服，选中文服务试试

这个事情比较麻烦，一般后面的国航柜台可以把你免费加到航班上，纠结票是不是open就是他们自己流程自己卡死了，可能他的权限太低。

Fluticasone 发表于 2023-6-25 09:39

这个事情比较麻烦，一般后面的国航柜台可以把你免费加到航班上，纠结票是不是open就是他们自己流程自己卡死了，可能他的权限太低。

国航电话客服和现场柜台都卡在第一程航班未完成的状态，最后一步GG了

cyrocco 发表于 2023-6-25 09:32

我觉得还是应该找UA，不要找UA国内客服，直接打UA美国客服，选中文服务试试

当时美国UA中文说当时不在线，英语的联了30分钟，链不进去

关注…流程看着就闹心

当时没把登机牌一起打出来么

左·迪洛斯 发表于 2023-6-26 08:22

当时没把登机牌一起打出来么

在东京的时候，登机牌就一起打出来了，不知道是不是因为这个原因，导致行程一直是未完成的状态

真是心累

坐了第一程之后就是承运方的事了

关注

所以，里程票出了孙子票遇到航变就会有很多问题……会很糟心……国航这边，记得是可以给你开go show直接弄到能飞的飞机上飞走，原票标记为已使用去向美联航结算的，这个也不用系统里面改签原票。

其实问题最大还是国航，国航可以想办法用原票号，人手写fim接收你，机场控制权这问题一直都存在，出票方不把票变成o状态，他们就无法重新换开机票。偶尔会出现，直接放弃那段重新出票，但是这种情况每个航司标准都不一样。有时出票外航能处理，有时一定得国内机场处理，系统不同，不兼容的问题

国庆经历了跟楼主差不多相反的经历，我是PEK-ICN，又自费买了一段ICN-KIX。同一个订单的3个人票，国航值机只能打出来其中1人的登机牌.另两个人控制权没收到,所以打印不了。当场就给UA客服打电话要求解决，结果搞了近2个小时控制权，直到截至值机也没搞定。国航柜台的人倒是尽心尽力，各种找主任、票务查控制权，始终没法打印。也跟他们提过是否可以go show，他们说打不出登机牌一切都没法操作。而当天的经济仓全满，也没里程票位置，UA客服也没法再出票

lz这个问题没啥啊，只是第一段飞了还没有更新状态。不知道全日空什么时候更新，国航的话，一般是当天晚上才会更新，第二天就可以改票了