本帖最后由 爱飞行的小张 于 2023-7-1 00:26 编辑 感谢大家对于博主国航多条快线报告的支持，（传送门： 多条国航快线359墨镜侠 777体验）这次为大家带来HU两种布局的787-9梦想飞机的报告，希望大家喜欢。（MF788的照找不到了，只好另起贴子简略发了。） HU在退掉359后可以说789算得上是旗舰机型了，目前共有三种布局，如官网所示
第一种就是和787-8一样的的大通铺布局，商务+经济两舱，APP官网显示型号为789；第二种和第三种都是反鱼骨座椅，但是第二种的配色和第一种一样，都是HU标志的大红色，也是此次评测的第一个航班布局，后舱虽然写了舒适经济舱/经济舱，但实际均为经济舱，区别就是前三排的间距略大一点。因此还是商务+经济两舱布局；APP官网显示型号也为789；第三种是HU“梦之羽”系列，为金色配色，后舱的超级经济舱与经济舱为不同的物理舱位，座椅也有明显不同，可以说是商务+超经+经济三舱布局。是此次评测的第二个航班；APP官网显示型号为787-9；所以小伙伴们再订的时候可以关注下，第三种是能够明显区别的，前两种需要点开布局图看下。（当然遇上换机大法前面的一切也没啥意义）哈哈废话不少了，赶快开始了总体评价：3.81-4.06/5，好于CA快线的3.46/5（还不是被餐食拉下去了。。。）分项评分：机场距离&航线时刻：3.8/5 机型硬件：4.5/5 贵宾室：3/5 两舱餐食：3.75-4.5/5 服务水平：4-4.5/5总体而言HU的水平基本在线，请各位大佬继续往下看从首都T2出发，T2有啥好写的呢？只能插播与此次测评无关内容哈哈，当天正好C919首飞，01安检通道好像也关闭了。
这里面一定有擦肩而过的论坛大佬哈哈，入镜的大佬请告诉我 真的正式开始了，贵宾室只给了3/5。海翼轩大佬们都熟了就不放照了，之前疫情间想转投HU的时候就吐槽过这个休息室，作为HU基地的两舱休息室，空间比较压抑，餐食种类也不太给力，虽然是饭点，却还是只拿了杯椰汁喝，以后还是多去金鹏阁吧，还敞亮点。CAN休息室一样压抑，SZX是由机场运营和MU共用，所以本来期待倒还不高，相比之下，2号休息室至少能进得去，1号休息室感觉太难找座位了。
SZX V2，只有MU logo了，V1还专门贴了MU和HU两个通道
 哪位好心人送我个机模 
SZX V2出品，面档长期西红柿蛋面和这个
路过say hi
从PEK走是远机位
从SZX走也是远机位 这就是为啥在航线时刻和机场距离那里打了3.8，其实作为唯二base PEK的航司距离很不错，快线的时刻也很不错，但是感觉在海航快线所宣传的高靠桥率是没有实现的，有的时候真的绕很远，多少还是不如靠桥的体验，所以没有打到4/5以上。。。
不靠桥，都是从中部上机，经典角度 机型&硬件都给了4.5/5，虽然个人喜好上789略逊于359，但可以说作为旗舰机型没有任何问题。飞机都很新，维护的也不错，下面给大家带来一些细节上的对比：红色反鱼骨的789布局是这样的，整体的空间够用，但空间略小于梦之羽客舱，且有一点小不方便是如果在起飞和降落阶段cc管的严的话，是没有办法看ptv的，有在看电影的旅客感受就不太好了。
拉开是这样的，才能正常使用ptv
登机后cc进行了自我介绍，拿了坚果和柠檬水，后来乘务长又来问候了一次，不知道是不是因为金鹏会员的原因。。。
这是飞行中的状态，厚厚的被子，飞远距离可以歇一歇。
降噪耳机的效果确实还不错。 我是分割线  接下来为大家带来梦之羽客舱的座椅情况
趁着没人，先跑到超经拍了一张照片，可以看到这个区域适合后舱经济有物理格挡的，座椅颜色、间距、布局都不一样。不过HU宣传是按照窄体机公务大板凳来打造的超经是不是还是有点夸张了。。。
回到前舱，先来一张证件照，金色的梦之羽座椅。
咱先不说座椅舒适度，就单说客舱的氛围感上，的确感觉在梦之羽的设计上是下了功夫的，随处可见的HNX logo，黑色和金色交相辉映的确大气不少。
可以看到这种座椅的ptv就不会存在红色反鱼骨座舱的问题，无论什么阶段都可以正常使用ptv。腿也能伸的更开了哈哈
座椅按钮、手柄和充电孔
接着就是梦之羽第二个想让我点赞的细节，看看这样的客舱能感觉出有啥差异么？
揭晓答案咯，就是这一块突出的部分，对于隐私有着很好的保护，传统反鱼骨的有点就是隐私性好于大通铺，但是左右相隔的旅客多少还是会看到，而梦之羽通过这个不起眼的细节却大大加强了隐私。个人认为，虽然场面上没有那么明显，但也能和suite类的布局隐私性拼一拼哈哈 综上，可以看到不论从隐私、娱乐系统、设计感还是空间的角度来说梦之羽都略胜一筹，但唯一的逊色就是如下的wifi环节了。
红色反鱼骨的wifi是可以正常使用的，使用微信全程免费，无限制网络为49.9人民币。而梦之羽的wifi并没有正常投入使用。后来和客舱经理聊天，因为口罩的原因，亏损严重，目前在逐步恢复wifi，但还需要时日，说只有几架是配了的，帮我去找找注册号结果也没找到，大佬们有知道的可以留个言。接下来就是餐食环节了，都有菜单，PEK出港的烧烤餐（CAN出港也有），对得起五星航空了哈哈哈，不能拿地面的要求来衡量，但能在空中吃到烧烤，量足味道好真的很感动了，想手动@一下隔壁好几家航司过来学习一下。饮料既然做HU当然是椰汁哈哈，不过这里说下感觉MF的有椰果的椰汁在空中口感更好。
这个烧烤之后还有清补凉和水果，已经吃不下了哈哈，这个餐食给到4.5/5也不是不行吧
菜单分成三套，应该就是对应1-10/11-20/21-30的日期哈哈
有菜单有酒水单
梦之羽SZX出港配餐，严格三段式上餐，前菜点赞
到了主菜这里，，就，，嗯。不知道是出港配餐的原因还是啥，味道比较淡，不太好吃。。。下次换面试试。
主菜没咋吃，水果来填补哈哈 这个餐大概在3.5-4/5之间吧哈哈，折中就是3.75总体而言HU作为五星航空，服务质量基本在线，也很难踩到大雷（也可能只是博主还没踩到而已），789快线上无论是哪种布局都有一定竞争力，餐食上也值得很多航司来抄作业。虽然未来的路不会轻松，在退了359后也许很长一段时间旗舰机型也只能是789了，但还是希望HU能够不断地给大家惊喜，hold住五星航空的称号。
最后来一张华北大地的进近作为结尾，后面预告是MF788体验报告（简略文字版）AF359体验报告以及酒店板块入住报告欢迎各位大佬们多多关注，继续吐槽、点赞、评论、交流。peace out~
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