本帖最后由 飝飝飝 于 2023-7-13 15:10 编辑 前几天刚飞了美联航772机型
伦敦-纽瓦克(
https://www.flyerpoints.cn/t-4412814-1-1.html) 只有7小时。这次相同机型要飞两倍的时间。
本来的航班是纽瓦克-华盛顿-东京，因为价格相对便宜，但中间转机的时间只有40分钟，先拿下了再说。因为美联航对高端用户有免费same day change的优待，本来想选更长的转机，但一早的纽瓦克-华盛顿的航班超售了，最后免费改成了纽瓦克-东京羽田的直飞。后来发现旅行运一直还挺好的，华盛顿-成田这班最后晚点了7个小时，好庆幸改了航班。
坐在第二段商务区。
这次的50个商务座卖了31个、升了17个、留了两个给飞行员。
本来是飞这班华盛顿-羽田的，在纽瓦克-羽田这班飞机上也顺便跟踪了一下这个原始航班，没想到一直在延误，每次的原因不同，最后晚点7小时起飞，原因是配重问题。幸运的我。
最后看了座位表，50个商务舱升舱后还剩余15个，现在算淡季吗？
[复制链接]
