人穷志短，暑期旺季飞中转，北京-运城-南宁之北京首都运城张孝

一、 概览 | Overview

暑期旺季来临，加上国有航司的限价政策，北京南宁间直飞的价格已经虚高到1500+。

无奈只能选择国航T+T，北京-运城-南宁，850+150的价格，被少宰一点是一点。

因为中转的原因，再飞一次运城，上次来的时候还叫关公机场。

二、 出发 | Departure

北京运城7:15起飞，差不多是头班机场地铁能赶到的极限了，多亏了国航赠送机场地铁票

清晨的10号线

头班机场地铁客流量不少

起飞前一天320换成了319，上座率就变成了95%，查了一下经济舱仅剩1张在售，国航控座真是精准。

登机后听周边旅客交流，好多都是去运城中转的，国航T+T生意太好了。我身旁的白金卡大爷竟然也是中转去南宁…….

三、 贵宾室 | Lounges

时间很赶，从A岛下来，只能在快线休息室坐几分钟

初升的太阳照进航站楼

快线休息室就只有这些简餐了

休息室门口望向机坪繁忙的早高峰

四、 登机 | Boarding

20年的319，间距可以，窗户就惨不忍睹了

比新飞机第一排的间距好多了

隔壁不载旗的321

看着这窗户，流下伤心的泪水

36R起飞

T2

拉起

五、 客舱 | Cabin Service

飞行1小时20分钟，早餐时间已经毫无配餐，也没有任何服务

六、 到达 | Arrival

一直很喜欢市区内的机场，这次再飞运城，感叹这个小机场的中转做得风生水起，感受到一个中小城市做大做强机场吞吐的奋发图强

美好的市区机场

还可以体验跑道调头

国航系的小hub

窗户脏了点

中转服务政策

此时还奇怪到处都是中转指示，难道中转旅客很多

看到排队才明白，感觉本航班1/3的旅客都来中转柜台了

办完中转手续，看到行李传送带已经停止转动，和工作人员确认了不用提取行李，运城机场会直接转运

这个小机场的无障碍洗手间也非常干净整洁，设施齐全

到达大厅

出门就是多趟公交车

七、 难忘瞬间 | the Moments

中转时间6个小时，到市区转转

以前早就打卡过运城机场的公交，线路非常多，本来挺赞的。但是这次被晃悠到了，除了终点是机场的几趟，其他过路车没有站牌，路边傻等了两趟都没停，走了一站才坐上车

运城站

搜了一下当地的著名景点

理论上应该像宣传画上一样漂亮，实际上看不出来

估计也是观看效果不好，景区目前是关门状态

景区游客中心现在做起了地下卖血的掮客，能这么明目张胆的吗？

又到盐池博物馆来，商业色彩太浓了

博物馆望向盐湖

竟然还收费，果断走人

钟楼

去了几十趟运城出差，对这个城市太熟悉了，但是吧这些景点儿一个没去过

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时间这么紧还体验了一把休息室

niuaijing 发表于 2023-7-15 20:06

去了几十趟运城出差，对这个城市太熟悉了，但是吧这些景点儿一个没去过

6小时不转转也太无聊了

药妖灵 发表于 2023-7-15 20:44

时间这么紧还体验了一把休息室

不去休息室垫一点，飞机上就真得饿肚子了

谢谢分享

路过帮顶!

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这献血是认真的？

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游走在路上 发表于 2023-7-15 21:10

6小时不转转也太无聊了

运城这个城市其实挺好，活的安逸，城小人少。如果早上过去晚班走还可以去登鹳雀楼、逛普救寺、看黄河大铁牛、拜解（hài）州关帝庙。

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