SHA-PEK-CTU｜追随夕阳的天空之旅，748 359经济舱打卡

一、 概览 | Overview

逞着暑假到来，苦逼研究生给自己申请到两周假期，还是准备回家看看。本来准备打卡心心念念的C919，但某天偶然发现国航的747联程机票避免了一大早赶到虹桥的尴尬，又可以打卡空中女皇，便毅然决然退票下单，将C919的打卡留给未来的某天。

第一程CA1524由SHA-PEK，波音748执飞，注册号B-2486，机龄8.7年，第二程CA4104由PEK-CTU，空客359执飞，注册号B-32DN，机龄仅一个月。从航旅纵横看到之前频繁的换机型以及前一天的航班取消，最终能顺利成行也是很幸运。

二、 出发 | Departure

在虹桥moxy刷完房直接打车到虹桥T2，因提前用选座券锁了安全出口座位，无法线上值机，只有前往人工柜台值机。下午一点半并没有几个人，五分钟便拿到了联程两张登机牌。A岛人工登机牌是机场的抬头。

一件行李通道

无托运行李，安检选择一件行李专用通道，前面只有一个人排队，两分钟丝滑完成。过了安检便可以看到今天的主角747-800，停靠在安检对面最近的48登机口，便走近开始拍拍拍模式。

747-800

747-800另一视角

三、 贵宾室 | Lounges

浅浅拍了几张，距离登机还有半小时多，使用飞猪家500里程兑换龙腾，到v1休息室小坐一下。当时休息室提供热食和面条，但吃过午饭了就没有享用。v1休息室人比较多，找了个空位拿了两瓶矿泉水坐了会儿就离开了。吐槽一下试了试周围几个充电插口都没有电，休息室露天在整个航站楼中，空调制冷较差，让人感觉有点热。

此外如果到v1休息室还得从48登机口走几百米，登机时再走回去，略显南辕北辙。

四、 登机 | Boarding

登机广播响起五分钟后从休息室出发，走到48登机口时也就不用排队了。通过廊桥经济舱通道直接登机。

五、 客舱 | Cabin Service

验明真身

这个上层滑梯的形状还真是很奇特

在第一程中选座38L，为进入经济舱第一排，也在安全出口。到座位时同排38J和38K也已经就坐，cc提供了小矿并告知安全出口注意事项。三个大老爷们挤在经济舱还是略显拥挤，特别是小桌板要从侧面放出来时需要先提醒旁边的乘客先把手臂拿开一下。相较而言第二程选择的安全出口座在某些特定条件下就更舒适一些。

38L座位视角

餐食为点心餐，一个培根三明治 一包坚果 一盒酸奶，也就没有拍照了。一小时四十分钟之后提前落地首都T3D，下机前申请上二层参观了一下，这时遇到两个和我相同行程的小伙伴一起上二层参观。

二层楼梯

参观二层公务舱

六、 第二程 | The Second Trip

第二程的CA4104同样在T3D登机，在登机口D06，距离下机仅相隔几个登机口。下机后也不需要走换乘通道，直接到登机口旁边等就好了。但不知道首都T3D是因为什么原因，许多店铺都没有开门，看着十分萧条。想着还有一个小时登机，便和新认识的小伙伴慢悠悠坐小火车到T3C去看看。

萧条的T3D

T3C显得正常许多，店铺也是正常开业的，同时国航自营休息室也在这边。

后程选择49L座位，独立在安全出口的第二排，但是同样有较宽的腿部空间。同时由于旁边两个座位不属于安全出口座位，上客率不太高的时候并没有人选择，便避免了在同一排和别的旅客摩肩接踵的尴尬。

49L视角

餐食为正餐，选择了红烧龙利鱼米饭。另外一款为宫保鸡丁饭，虽然看上去除了鱼肉换成鸡肉，别的看不出什么区别。

追随夕阳

追随夕阳

第二程一路追随着夕阳从东向西，飞机也逐渐落入晚霞后的夜幕当中。

另外国航359经济舱现在也提供免费空中wifi服务，虽然网速一般，但聊聊微信还是足够了。

经济舱免费wifi

最后提前十分钟落地双流，摆渡车到T2后便结束了此次的打卡之旅。在汛期的暑期能顺利成行并两趟都提前到达也算运气不错。

最后来个远机位墨镜侠

七、 难忘瞬间 | the Moments

很惊喜在同一班飞机上认识了新的小伙伴，闲逛是闲聊得知还是本科校友。不过最后逛的太久错误预估了时间，加上从T3D-T3C下小火车和T3C-T3D上小火车不是同样的路线，导致走错了路，最后在登机口关闭五分钟前才一起狂奔回了D06登机口。

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羡慕，反过来就不行了吧

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运气不错 遇到那么新的359， 49L 体验不错  个人觉得有些尴尬 面前没遮挡 降落下降的时间。

T3C-D/E 那小火车 频率感觉还是不够好， 有时候特别特别挤..  

不久前遇到列车停靠位子和外面的屏蔽门相差了一个车门  令大家都不解

现在这种T-T票价多少？上千了没？

gabrielnystrom 发表于 2023-7-19 10:36

现在这种T-T票价多少？上千了没？

算上附加费1080