AY945赫尔辛基-特罗姆瑟｜挂芬航代码小众Wideroe航空实际执飞的Dash8-Q400商务舱

一、 概览 | Overview

还是继续补六月份的报告。

从芬兰首都赫尔辛基飞位于北极圈以内的挪威城市特罗姆瑟。

论坛里几乎没看到啥飞友发这家小众的北欧支线航空的帖子。受自身机队所限，它家的航线网络的确很窄，绝大部分都在北欧。

出行时间：2023年6月

航班：AY945 Helsinki (HEL) - Tromso (TOS)

计划起降时间和航程：15:55- 17:15，2小时20分钟（芬兰和挪威有时差，芬兰时间比挪威时间快1个小时）

机型：加拿大庞巴迪Bombardier Dash 8 - Q400（俗称：冲八-Q400）

大圆距离：1080KM

这一段北欧内部的区域航线挺有意思的，芬兰航空出的票，代码挂的芬航的AY，实际上执飞的是挪威的支线航空维德罗（Wideroe）。

查了查Wideroe官网，航线目的地信息栏根本没有把赫尔辛基列入内，怪不得不卖这条航线的票。这条航线没挂自家WF打头的航班代码，直接是芬航的AY。芬航官网2021年发布的信息显示，除了往返赫尔辛基-特罗姆瑟的航线外，Wideroe也替芬航飞往返赫尔辛基-挪威卑尔根的航线。simplelflying官网给的信息是，Wideroe从2021年12月中旬开始执行替芬航执飞的协议。

Wideroe目前的航线大部分在北欧和欧洲境内。官网信息写的，Wideroe是世界上第一家将巴航工 E190-E2投入商业运营的航司。 机队目前包括3架E190-E2、10架Dash-8 Q400、4架Dash-8 300和26架Dash-8 100/Q200。最迷你的Dash-8 100/Q200均只有39个座位，最大的Dash-8 Q400有78个座位。

出票的时候是经济舱，之后用芬航的积分升了商务舱。商务舱的餐食和酒水饮料，实际上也是芬航赫尔辛基hub提供保障的。

芬航官网发布的和Wideroe达成的协议

simpleflying关于Wideroe从2021年12月14号起替芬航执飞的报道

二、 出发 | Departure

从赫尔辛基市区去机场嘛，当然还是熟悉的轨交，从市区的主火车站直达航站楼，中途会停几站，方便、快捷又便宜。

自己去自助值机机器上打印出来了托运行李标签，贴好，放行李带上扫一扫就好，很方便。

赫尔辛基机场的安检用的是新安检仪，洗漱包和液体完全不需要拿出来，好评。fast track也很快，基本没排队。

赫尔辛基机场航站楼和航站楼地下往返市区的轨交的照片，可以参见以前的帖子：

赫尔辛基机场航站楼和轨道交通

夏天的赫尔辛基大教堂

往来机场和主火车站的轨道交通列车

途中

赫尔辛基机场新航站楼 设计感很在线 采光也好

三、 贵宾室 | Lounges

芬航在申根区内的休息室都在22号登机口附近。具体照片以前的帖子拍了不少，链接在此：

芬航赫尔辛基机场申根区内休息室

里面的食物和酒水饮料，基本上没变，就俩字儿：乏味。

芬航22号申根区内休息室靠航站楼一侧窗外

就……凑合着吃吧 很乏味 万年不变的餐食

四、 登机和客舱服务 | Boarding and cabin service

商务舱、寰宇一家绿宝石、蓝宝石都是第二组登机。芬航自家还有更高等级的Lumo，咱也不清楚是不是第一组登机。

冲8这种涡轮螺旋桨支线小飞机，当然是扫电子登机牌后有廊桥，但是还是要走下楼坐摆渡车去停机坪登机的。

Wideroe的官网给的座位图是所有座位都一样，2X2的座椅布局，前8排叫前舱(front cabin)，更靠后的经济舱叫做standard。前几排是商务舱而已。实际登机后目测第一排的四个座位腿部间距最大，因为第一排前面确实也没有挡板，直接就是备餐区和舱门、以及更靠前的驾驶室了。

官网给的数据是冲八Q400一共78个座位，30个商务舱，48个经济舱。芬航的卖票逻辑是商务舱旁边的座位是空的，但这次旁边有坐人。

确认升舱后就赶紧去芬航app选了1A。但值机时被换成了2A，不知道该吐槽啥，可能1A坐的是芬航自家Lumo的大佬吧。

服务和芬航一致，有热毛巾、小矿。然后第二轮再发的餐和酒水饮料。看得出，餐具和餐食都是芬航提供的。CC是Wideroe，制服也是穿的Wideroe的。可能是商务舱人少，前前后后提供了三轮酒水饮料服务，非常热情。

客舱广播是挪威语和英语，没有芬航航班都有的芬兰语。挪威语广播只听懂一个takk（thank you)

2A 间距还行 旁边坐了人还是有点儿挤了

menu还是wideroe的

价格和特罗姆瑟市区差不多 挪威物价确实要比芬兰高

鸡肉沙拉、面包、巧克力。 芬航的餐具和配餐

第二轮要了百利甜酒 第三轮要了咖啡

Wideroe官网显示这一机型有配Wi-Fi 但我全程没搜到

wideroe官网给的菜单 竟然有绿咖喱鸡肉米饭这种热食

挪威嘛 当然少不了本土国民品牌三色巧克力

Wideroe官网的座位图

依然是官网介绍截图

Wideroe一共运营着十架冲八Q400机型

还有更小的Q300、200、100

航图。飞跃芬兰、瑞典、挪威三国领空

五、 到达 | Arrival

Flightradar24的数据显示，平飞高度在25000 FT英尺（大约7620米）左右，倒是不高。这次一路大晴天，没遇到晴空湍流，不颠簸，基本准点到达。抵达时，当然还是停机坪下飞机，廊桥，是不存在的待遇。

抵达后补了几张飞机

六月了 还能有雪山景

六、 难忘瞬间 | the Moments

快到达前能看到挪威和瑞典两国边境沿线的雪山，虽然是夏天，北极圈内，还是能看到雪。还能看到很壮观的挪威峡湾和峡湾两侧蜿蜒曲折的沿海道路基建。

特罗姆瑟冬天看到极光的几率很大。夏天基本上就是出海观鲸鱼、吃吃三文鱼和帝王蟹、自驾看看海、爬爬山、租个小木屋体验北欧人的度假方式，还是别有一番趣味。夏天机票和酒店价格也比极光季节低不少。

六月份特罗姆瑟是极昼，全天都没有日落。不看表的话，还真的意识不太到快午夜了，该睡觉了。

挪威境内的夏日峡湾景色和沿海的公路 还是很震撼

依然是挪威(可能也是和瑞典接壤的地区）的雪山

特罗姆瑟市区工作日时段 没啥人

特罗姆瑟主岛 很好看

自驾沿途的峡湾海景

依然是自驾沿途的峡湾海景

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提尔皮茨是不是沉没在那里？还是trondheim？

henri1987 发表于 2023-8-3 10:02

提尔皮茨是不是沉没在那里？还是trondheim？

一碗鲜虾云吞面 发表于 2023-8-3 10:26

[图片]

哇哦可以去看看了

不错 送花

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这个应该算是芬航湿租了

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这条航线能累积英航或者其他一球的等级分吗？

PanNic 发表于 2023-8-5 12:47

这条航线能累积英航或者其他一球的等级分吗？

应该可以的。卖票啥的都是芬航在负责

Dennis9822 发表于 2023-8-3 23:17

这个应该算是芬航湿租了

对的

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