求问 仁川T1中转无托运1小时来得及吗？

求问 仁川T1中转无托运1小时来得及吗？

非联程，出了2张单程票上海-首尔 首尔-名古屋 都是韩亚执飞

不知道上海那能不能一起打登机牌

同一航司肯定没问题，同一联盟大概率没问题

即使都不是，应该也没啥大问题，我记得仁川是有转机柜台的

非联程一般很难一起打出来，除非同航司，加上值机的时候多夸夸小姐姐，试试RP喽

T1转机不需要入境只要过个安检就可以 第二段的登机牌看具体航司 韩亚和少部分航司包括国航深航啥的可以在中转柜台打，其他的在登机口打

你要小心的是如果不是同一家航空公司的話，去首爾的航班可能會要你的韓國簽證，不然不放行的可能性是有的

非联程风险比较高，需要韩国和日本签证

大力宝爸比 发表于 2023-8-22 10:16

非联程一般很难一起打出来，除非同航司，加上值机的时候多夸夸小姐姐，试试RP喽

感谢，都是韩亚，联程出不了2个单程可以买

orz=3 发表于 2023-8-22 10:31

你要小心的是如果不是同一家航空公司的話，去首爾的航班可能會要你的韓國簽證，不然不放行的可能性是有的

现在就担心没韩签浦东会不会给打登机牌

联程来得及

疯狂非客 发表于 2023-8-22 11:29

感谢，都是韩亚，联程出不了2个单程可以买

如果都是韓亞，它們系統統一的，可以看到你的韓亞所有行程。基本上浦東就可以辦理行李直托跟兩張登機牌。第二張可能沒有印登機口，但是地勤基本上都會在登機口接你。如果實在擔心就發郵件給韓亞，把你要問的，跟你所擔心的全部都發過去，它會回覆你，到時候郵件留著做憑證。

orz=3 发表于 2023-8-22 13:20

如果都是韓亞，它們系統統一的，可以看到你的韓亞所有行程。基本上浦東就可以辦理行李直托跟兩張登機牌。第二張可能沒有印登機口，但是地勤基本上都會在登機口接你。如果實在擔心就發郵件給韓亞，把你要問的，跟你所擔心的全部都發過去，它會回覆你，到時候郵件留著做憑證。

好的，非常感谢

家人本月初去北美也是坐的韩亚经ICN转机（联程），同样是1小时，时间非常充裕。你这个虽然是非联程，但同一家航司执飞问题不大，争取在首段就把2张登机牌都拿了。

兔子tuzi 发表于 2023-8-22 17:07

家人本月初去北美也是坐的韩亚经ICN转机（联程），同样是1小时，时间非常充裕。你这个虽然是非联程，但同一家航司执飞问题不大，争取在首段就把2张登机牌都拿了。

感谢，那我放心了

来得及