8月初，偶然发现深航合肥南宁有一班日常提前取消，于是在中信指定渠道提前购票，规划了9月初的曲线返邕之旅。 从北京到合肥，选择了Z225次北京丰台到合肥的软卧，计划是抢救性运转直特，并打卡式体验丰台，没想到这趟直特是DF11G猪拉的，让老车迷热泪盈眶…….
乘坐过夜火车赶飞机的事情，以前干得很多，这些年少了，年纪大了在夜车上睡得越来越不好
两项事项提醒，告知曲线返邕全程
第一次在北京丰台站乘降，感受就是大，傻大
这挑高
站房大，检票口还是小，始发车检票排长队
现在新的场站，气派是绝对不成问题的
铁路员工工作任务也没有以前繁重了，能外包的都外包
候车区域一半空置
中庭
水牌，都换成贴纸了
走上站台，看到猪，真是意外之喜
7号猪，当年一定是叱咤京沪
打卡丰台
19T
竟然买到了列尾
买出17号车时就想着会不会最后一节，这车没有KD，没有UZ，也没有XL，6YW+1CA+10RW
列尾没有隔离车
一夜无眠，同包房阜阳下1个，六安下2个
据说当年也是脏乱差，现在看着还行！安徽来得少，10年前来解锁，当时实现了除澳门外所有省级行政区域全覆盖
合肥地铁，10年前来还没有
亮点是2元能坐8公里，太良心了！
坐1站打一下卡，全球解锁的第63个城市轨交
这好像是A型车啊！合肥地铁2年前客流量还只有南宁一半，今年就实现反超，太励志了！
当地人推荐的沙汤和锅贴，和前两周在西安喝的煞汤差不多啊，只不过西安配的是牛肉煎包
汤还没喝完，深航接机的师傅就比约定时间提前40分钟联系我说到店门口了
对汽车不熟，司机和我解释说原定车型空调有点小毛病，给我换了个车型，感觉意思是比原来车好
配的水和零食
合肥机场离市区竟然有50公里，算是把深航送机里程用到了极致
安检上方是硕大的黄山迎客松
深航在合肥由机场代理，态度一般 深航在合肥无自营休息室，统一使用公共休息室
过完安检右手是公共休息室
印象中合肥机场刚通航时，公共休息室在1楼这个位置
现在搬到了2楼
休息室可以看到空侧
新休息室特别大
也很空
没赶上早饭
座位足够，但是整个休息室没啥设计感
商务区，摆了几台电脑 刷身份证登机的流毒已经蔓延了合肥
据说是合肥流行的奶茶店
市区同价
航班上座率不低，**排起长队
普通经济舱只能刷身份证登机，还好高卡和两舱还不用，看来民航自己也知道刷身份证登机是折腾人
当天上座率高，只有第一排有两个空位，满足旁边没人，只能选择了1A
推出，走人
深航也没了椰汁。解释是以前是南宁分公司单独配的，后来机上饮品全深航统一，就取消掉椰汁了……. 都在说深航配餐近期提升明显，但是此次体验一般
贵南高铁开通的专版，南宁航空市场又要受冲击了
老飞机
合肥配餐，所谓宫保虾球饭
味道和卖相都不敢恭维 南宁机场降落又一次被拉遮光板
在这种密闭黑暗空间降落实在不爽
停稳才能打开窗 飞跃武汉上空时景色很美
千湖之省名不虚传
武汉南部
长江
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