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JesusTheLord 发表于 2023-9-9 14:04到了晚上八点,又收到了第二次推送短信,改为23:20。然而,22:55左右,登机还未开始,航旅纵横等应用也没有推送消息,休息室也没有通知。最后,休息室只剩下4位CZ3882航班的商务舱旅客,包括爆料者在内。休息室内的工作人员告知他们可以登机了。然而,当旅客们走出休息室的门口时,休息室的工作人员却要求他们疯狂奔跑,告诉他们可能已经被减载,即无法登机。爆料者急忙奔跑,最终赶到登机口时,却发现廊桥门已经关上,飞机仍停在廊桥边上。主要是休息室的锅。乘客自己也有责任。乘务组可能认为那些乘客改签了。
nobleman2 发表于 2023-9-9 14:11如果是正常航班,那旅客自己肯定也是有责任的。但是不正常航班的所有时间都是“待定”的,航旅纵横、南 ...
zgc 发表于 2023-9-9 12:07按说乘务组发现公务舱旅客都没上机应该会询问登机口吧,正常应该会想到找休息室再广播,但是因为休息室不是南航自营的,不知道哪个环节出了问题。
Ge90-115b 发表于 2023-9-9 17:18站在乘务组的角度想,都大延误了,换做是谁都不太愿意来伺候各位两舱大爷吧,巴不得少一个是一个,反正旅客是否登机他们都不用承担责任(纯属个人猜测)
JesusTheLord 发表于 2023-9-9 14:59航旅纵横对延误航班也是显示一个起飞时间的,即使是过期的。这个文字里面很奇妙的用了“没有推送消息”的 ...
gamecenteruk 发表于 2023-9-10 10:21延误许多事情都混乱, 没准等这四个旅客上机,机组超时了都走不了了,没必要讨论这种无聊话题
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