本帖最后由 田道哥 于 2023-12-23 12:09 编辑 捷星作为一个不小的廉航（LCC）品牌，其运营也不仅仅在澳洲。他们家的航班除了在澳洲以外，还在新西兰，日本，新加坡等地运行。其中新西兰的部分也是由澳洲本部负责运行，飞机也使用澳洲注册号的VH而不是新西兰的ZK，属于是澳新之间开放的第八第九航权政策下的产物。这次去新西兰毕业旅行，鉴于预算不足的考量，我在新西兰的国内线选择了搭乘捷星航空从奥克兰前往皇后镇。
行程单 17号一大早吃完简单的早餐后从酒店退房，坐Yellow Bus前往奥克兰机场国内楼。国内楼出发到达同一层，最左侧为纽航支线航班以及一部分纽航值机柜台，不需要过安检便可直接前往登机口登机。中间为诸如查塔姆航空，Barrier Air加上纽航组成的值机柜台，之后最右侧为捷星。
酒店住的Manha酒店奥克兰机场店，早餐非常好
乘坐Yellow Bus前往国内航站楼
到达奥克兰机场国内航站楼
国内航站楼外部
机场告示牌
位于接近中间柜台的查塔姆和Barrier Air柜台，旁边是纽航的一个值机区域
纽航柜台
捷星柜台在安检入口最右侧
和澳洲本部一样，捷星在新西兰也可以使用自助值机办理值机手续
自助机打印登机牌和行李条
等待柜台开始上班 大概过了10分钟柜台来人了，于是托运完行李，过完安检后进入航站楼候机区。奥克兰国内航站楼给我的感觉比维珍专用的T3和捷星的T4还要简陋，进了安检之后也几乎没有什么商业。
准备过安检
今日登机口为21
国内楼内部
国内楼内部商业基本上只有一个Hudson咖啡馆和一家便利店，我没记错的话。 稍微逛了逛便前往今日登机口候机，执飞这次航班的空客A320客机已经在登机口停稳许久了。今日执飞的A320注册号VH-VFV，为捷星澳洲母公司的一架使用鲨鳍小翼的A320，机龄10.1年，算是JQ320机队比较新的飞机了。这架A320凌晨刚从墨尔本飞抵奥克兰，随后被拖车拖到国内航站楼，准备执飞今天前往皇后镇的班机。
今日执飞的A320，注册号VH-VFV
机组开始进场 休息了一会儿便开始登机，和澳洲一样前15排走廊桥，后面乖乖走尾部梯子。
开始登机
登机队伍
铭牌
很标准的捷星320座椅
飞机就是在澳洲注册的飞机，所以和澳洲本部的捷星A320没有什么区别
窗外 落座后不久，飞机便上完客准备推出。飞机沿着滑行道使用跑道23L起飞，随后爬升到平飞高度，开始提供机上服务。
滑行中
滑行中
准备起飞
使用23L起飞
平飞 当然，大部分LCC的客舱服务也都是收费的。这次依旧同往常一样购买了一个6NZD的小食餐，包括一杯咖啡和一个香蕉面包（banana bread）。
咖啡和香蕉面包
进入南岛上空 随后又经过一段时间的飞行，云层开始变密，飞机也开始准备下高度，准备ZQN的最后进近程序。
云层开始变密
开始下高度 飞机使用RNP程序（下机递log时和飞行员确认）使用跑道23着陆，ZQN的着陆过程还是相当过瘾的，两侧都是山，同时跑道只有可怜的1777米，感觉秋冬来会更漂亮。
开始一点点进场
南阿尔卑斯山脉（毛利语：Kā Tiritiri-o-te-Moana）周边机场的进场过程还是很美的
之后穿了一段山谷
开始接近皇后镇
接近跑道23
即将落地
落地 飞机在跑道尽头掉了个头，随后沿着滑行道滑入机位。
掉头后沿着滑行道进入机位
开始滑入机位
停稳，随后开始下机
落地 下机后需要去行李提取区提取行李，一般国内航班会集中使用一号行李传送带。
提取行李
捷星虽然没有在屏幕上面显示，确实是在一号这里出 下机后买了个Bee卡，随后在酒店放完行李，先去镇中心的Fergburger排队吃了个汉堡。
Fergburger还是挺不错的
皇后镇这个季节还是很美的 感谢机组填写log。皇后镇感觉最美应该还是秋冬季。
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