Base重庆飞行攻略

Base重庆怎么选航司，以下是我个人的一些看法，如果偶尔飞行则无脑选最便宜的航班就好，如果飞行较多，可以考虑选择一家航司常旅客。

1.国航系

国航是星空联盟成员，在重庆有分公司，航线数量仅次于北京和成都两大主基地。

国航在重庆的航线总体上不到40条，加上山航和深航也只有40多条（减去目的地重复的航线后），不算太多，而且弱势明显，往西南和西北方向，无论是兰州、西宁等省会城市，还是丽江、北海等旅游城市都没有航线，此外，换季后重庆到西双版纳的航线会取消，到银川的航线也会缩减为一周3班。所以如果目的地中有上述这些城市，不建议选择国航。但如果常飞北京，则可以无脑选择国航，主要优势就是航班多，而且如果出国的话，星盟金卡的优势也是很明显的。此外，按照今年的政策，几大航司里面，国航高卡是最容易拿到的，如经济舱Y舱飞行，一次最多可以拿到3.1个航段，如果再叠加一些特殊购票渠道（中信国航携程卡），甚至可以更高，极限条件下，一年飞行不到30次就可以拿到白金卡，我本人由于长期飞京渝线，所以选择了国航。

2.南航川航

这个组合在重庆就是无敌的存在，因为有重庆航空这个基地航司，南航在重庆可以直达超过50多个目的地，川航在重庆也有超过50个航线，而且因为南航和川航的合作，可以互相进对方的休息室，里程可以互相累积，所以，无论你在重庆飞行是什么姿势，选择这个组合都没错。

这个组合的优势主要是航线多，弱势也是在高卡方面，一是无论南航还是川航，都没有加入任何一家联盟，出国很不友好，二是目前南航在航段累积方面没有活动，即使按照Y舱累积，铂金卡也很难飞到。

3.海航系

海航系目前也在重庆发力，从目前恢复的国际航班就能看出来，大多数是海航系的，海航在重庆有西部航空这个基地航司，总体航线覆盖也是比较全面的。

海航系的总体航线数量多于国航系，但少于南航川航，并且由于西部航空等航空都是低成本航空，且在江北机场T2运行，所以体验不是很好。海航系的主要优势是里程不过期，可以一直累积。

4.东航

东航在重庆没有基地的原因，所以航线数量远远少于上面几家航司，其优势是里程不过期且公务舱放票比较大方，如重庆飞上海公务舱只需要20000里程，并且很容易换到宽体机，所以对常飞国内的非高卡会员来说，东航里程是价值最高的。

东航白金卡由于赠送升舱券的原因，我个人认为是四大航司里面权益最好的，但获得白金卡的难度极大（由于限制了消费金额等原因，按照一些飞友的飞行思路，能飞到国航白金卡，但飞不到东航金卡），且重庆航线太少，所以Base重庆想飞到东航白金几乎不可能。所以我本人主要是用信用卡累积东航里程。

国航整体选择上，可能只排第三位，主要还是看你主飞哪个方向

第一首选毫无疑问南航

写得不错！

第一张带图片的航线图怎么弄的

分析得好，但是重庆国航休息室最好

分析真好，每次出机场打车都要拍一下小黄车排队

她日记说谎了 发表于 2023-10-22 19:06

第一张带图片的航线图怎么弄的

国航App，全部服务，其他服务，航线图

二欧 发表于 2023-10-22 19:09

分析得好，但是重庆国航休息室最好

确实好，但重庆T3国航没有快速安检，白金卡也得老老实实排大队，这点不如首都机场，可以去A岛值机安检

学习

zbice 发表于 2023-10-22 21:32

确实好，但重庆T3国航没有快速安检，白金卡也得老老实实排大队，这点不如首都机场，可以去A岛值机安检

重庆易安检常年不排队，比公务舱还快

学习

她日记说谎了 发表于 2023-10-22 19:06

第一张带图片的航线图怎么弄的

国航APP上的航线图

东航的变态会员体系。

终于遇到重庆的飞友了，我是主飞的川航，主要是飞国内。明年看要不要等CA放水，冲一个水金。

说来说去是直接走要客登机不香吗？

Eric_lee7 发表于 2023-10-23 12:34

说来说去是直接走要客登机不香吗？

主要是各家银行信用卡都在温暖，据说废行水白的要客马上要限制预约名额了，这个温暖的大环境下，多几个选择总是好的

我不是平西王 发表于 2023-10-23 10:59

终于遇到重庆的飞友了，我是主飞的川航，主要是飞国内。明年看要不要等CA放水，冲一个水金。

有6飞升金等活动可以拿下，重庆T3的国航休息室很棒的，个人感觉仅次于杭州成都贵阳的紫宸，甚至比首都机场T3二楼的紫轩还要好很多。

zbice 发表于 2023-10-23 13:20

有6飞升金等活动可以拿下，重庆T3的国航休息室很棒的，个人感觉仅次于杭州成都贵阳的紫宸，甚至比首都机 ...

今年没有了，等明年吧。有机会一起飞！

T2的那些海航马甲也便宜不了多少，有点还比其他的高。还没行李，位置也很窄