韶关丹霞机场在2021年11月正式通航,是广东省第9个民用机场(含军民2用)。广东省所有机场都飞过了。就差它没飞过。今年南航众多促销活动中,就出了张韶关到北京大兴单程R舱,票面价190RMB。这条航线也是南航在韶关机场唯一航线。 韶关机场原为军用机场。1986年-1989年短暂开通过民航业务。2019年韶关军民2用机场正式开工,其实航站楼和跑道都是全新修过的。2021年11月27日正式通航。机场地理位置其实在韶关市乳源县桂头镇,距离市区大概30km,车程需要40来分钟。不算近。按照一般命名应该称韶关桂头机场,但是为了宣传韶关最著名的丹霞地貌,所以命名为韶关丹霞机场。
原来韶关机场刚开通的时候还有公共交通的,市区或者高铁站到机场有机场大巴。可能是因为航班量太小了。今年到韶关机场公共交通全部取消,市区过去只能打车,或者是坐那个汽运乐昌专线大巴到桂头镇客运站,再打车。当天天气不佳早上一直下雨,市区打车过去,大概要40多分钟,还是挺远的,顺风车大概35元也不算贵。韶关机场那个进场道路太小了。没到跟前完全看不到航站楼。
韶关机场23年冬春航班表,挺少的 南航普卡加上掐点到机场,没发现韶关机场有没贵宾室。到达时都在排队登机了。不过小机场倒不怕赶不上航班,只要网上值机后,登机截载前到就行了。韶关机场也不支持电子登机牌,需现在纸质登机牌,来的太晚本来想选个安全出口没了。也幸好没选,机型从320换成321,安全出口就是面壁座没窗的。
值机区域,挺整洁,人很少
办票区域,航班少就开1-2个柜
飞完南航这班,早上就没航班了。只开一个安检柜台 排在末尾登机,空荡荡的候机区域,韶关机场共有8个停机位,4个廊桥机位,本班停廊桥。
廊桥登机要从这里电梯二楼登机
二楼廊桥候机区,空荡荡无人了。
机场航站楼顶部的小篆字体“韶关”二字还挺好看
这个点机坪唯一一班机
是日航班空客321,编号B-6318,机龄16年多的老321 进入机舱,这班机竟然客满率好高,留了最后3排,前面都坐满了人。不过还是旅游团居多,还有清远英德的团过来这边搭飞机。可能是票价便宜吧。对比广州白云。不过南航韶关北京大兴这班机客流确实可以。原来是53K,和旅游团人群挤在一起。后面跟cz 小姐姐说换到了最后3排靠窗位。
换位后独占一排,清净了。韶关机场也是军民2用,起降需要拉遮光板的
例行来一张 16年老机,舷窗玻璃都花了好多。。。
天气一路倒不错,但是落北京大兴气流不太稳,有位大爷都吐了一袋,本来他想到卫生间,空哥说准备降落不给进,拿个呕吐袋直接。。。
毕竟2个多小时中午航班,没选绿飞,就在app提前选了个低脂餐
低脂餐那个鱼肉意面味道还不错 韶关机场的开通,给粤北重镇提供了一个重要交通方式。
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