东京的航班是Aeroolan 买的，东京到上海是Lifemiles 买的，当时羽田起飞没票，买的成田机场。本来打算在东京待一天逛逛。九月份的时候全日空航班改了五分钟。我也借此机会用全日空的自助服务改到羽田起飞。这样就不用换机场了。ANA app 也更新，状态是OK。结果谁知道这就是问题的开始。 全日空温哥华的航班提前三个小时开。我告知小姐姐后续有一个全日空航班，行李直挂上海，小姐姐说，你的机票是成田，不能直挂。结果打好的行李条又撕了。后来supervisor给我搞，我给他看了所有的确认邮件，行程单。但是就是查不到，之后她给售票中心打电话，说是AV 出的，虽然全日空给换了，但是要AV确认。让我给AV 打电话。我本来都做好坐旧的航班，不过非常怕那个航班也没我。然后我就开始各种打电话。结果AV客服异常给力，5分钟后就和管事的人聊上了。结果，又是越着急事越多。电话无缘无故掉线了。又再次打进去。还好他们客服人不多，说话的人都一模一样。说看到ANA航班变了，说没问题。这人也别礼貌，每一分钟说一次“对不起，再给我一分钟”。说了二十多次，终于改好了。花了一个小时终于搞定。发出来也是给大家看下，用AV出票，如果航班变动，一定要和AV再次确认。 在这里浪费了一个多小时，幸好人不多，10分钟就过安检了。
全日空用的加航休息室，signature也用这个，感觉这个休息室很小，但是很不错。
入口
自助区
酒吧
点餐区
signature suite
墨航和新西兰航空
今天圣诞夜，有火鸡餐，很赞。
吃不饱又点了个，布丁和penne 个人觉得，温哥华机场比多伦多好看太多了，有种樟宜机场的感觉。之前被日航十几分钟登一架789惊呆了，结果估计在日本这事起码的要求吧。全日空也是15分钟登完。
今天的飞机，后面雾蒙蒙很漂亮
超级大的登机口，
新西兰航空大头照
今天的飞机大头照
今天的座椅，不是Room，一点储物空间都没有，差评
空间还是很大
安全卡，
一点储物空间都没有，差评，再看看遥控器，也知道这个飞机的年龄不小了
欢迎礼，只有橙汁和香槟，没有水。塑料杯，有点Cheap 加航貌似 都是玻璃杯，
准备出发
走人啦
客舱
拉起
温哥华的确比多伦多好看多
今天的天多云
穿过云层
平飞 虽然十个小时，也备了两餐。和任点的宵夜。大家都说全日空好，但是我感觉就还好，没有惊艳到，无论是硬件还是软件。
客舱
耳机不能全插进去，我也不敢乱动，不然一边就没了声音。
居然不是热毛巾，最为行业垫底的加航，,我又要说了，加航都有热毛巾。有点cheap。
菜单，很薄
今天选的日餐
好简陋的洗漱包
没有坚果，不过有餐前小食。又是塑料的被子，很不环保，也没质感
前菜，说实话。和之前日航对比，味道比日航好。
主食，特别好吃的
甜点有点不太行，感觉和Mandarin的自助蛋糕一样。
税前给每人个发了瓶水
卫生检查，还不错
床还挺好睡，起来就飞了一半
口罩，湿巾
任选的宵夜
点了一风堂的拉面和冰淇凌，不够贴心，没有提前化，很硬。
降落前的早餐味道很不错 虽然到羽田晚上6点已经全部天黑，啥也拍不到。就没有拍降落。温哥华过来是T2，去T3要坐小巴士
到达羽田
转机标识
左边T2转机，右边T3
等车的地方
全日空大本营
公车
其实挺远，开了15分钟吧，各种穿梭
提醒乘客不能入境。
到了T3
要重新过安检
羽田奢侈品很多
全日空休息室
左边商务和金卡，右边头等
预约洗澡的地方，提示要等两个小时
没有日本手机号，要拿个Buzzer
休息室挺大
但是都是人
餐区，吃的种类不是很多，和长荣没个比
其实一个小时就排到了，限时20分钟，实际上超一点没人管和崔你
真的吃一路，吃不动了
登机口
登机
今天飞上海的788，压床，为啥日本航司还留着宽体牙床。体验很不好
虽然788很短，也开了两个机门
牙床，上座率很差。嫌弃这玩意，订票时候没仔细看，以后不会花额外钱订这东西
妈呀，怕是没中东航司的经济舱屏幕大
拖鞋很好
菜单，
安全卡
耳机都是松下的，比洲际的差。
老式2D航线图，其实更喜欢这个
米果，其实可以用碟子
为了拍照还是点餐了，这次选了西餐，一盘端。
卖相和味道都很好
客舱照
不要好奇往里面看  好脏好恶心的，不要问我为什么知道 
快到上海了，都三年没回来了  
下飞机了，回次过真的不容易。也在感慨这个世界被疫情改变了很多东西。
大头照，安全到达上海 说实话，今年都体验日航和全日空洲际和亚洲区航线。虽然都不是旗舰线，个人感觉日航更好些。全日家的空姐全程就很正常。日航这的热情到不行。妈妈怕孩子吃不饱那种。但是全日空餐食更好。但是都排不上我的前三。以后应该不会特意体验。日本航司可能引进787早，他们的787 真的在硬件上没有竞争力。说实话我目前坐过的洲际商务舱，综合餐饮服务，休息室，硬件。前三我给卡塔尔，长荣和阿联酋A380。个人感觉，日本航司也没大家说的那么好。游记分享完了
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