首都T1有可能改回海航系专属航站楼吗？

现在宽体机远机位或者T1卫星厅的摆渡车坐得可真累，不知道T1之后会改造成啥样，有可能改回之前海航系航站楼吗？

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T1也没几个能停宽体机的位置，当年也都是远机位

不可能了

微笑]b8o 发表于 2024-1-3 00:21

不可能了

那T1以后会是独立的航站楼吗？

Jagermeister 发表于 2024-1-2 23:04

T1也没几个能停宽体机的位置，当年也都是远机位

有没有改造的可能

现在好像只有载旗航不去西卫星厅吧

punk-boy 发表于 2024-1-3 13:51

现在好像只有载旗航不去西卫星厅吧

对的 t1看到了川航，东航，海航

主要是BCIA对于T1如何改造还没有定论，目前是应对靠桥的权宜之计，长久看T1T2必然是要修为一个整体

随机旅客 发表于 2024-1-7 03:35

主要是BCIA对于T1如何改造还没有定论，目前是应对靠桥的权宜之计，长久看T1T2必然是要修为一个整体

中间走的这段有点花时间。希望改造完海航能有自己独立的区域 哈哈

zuoyi 发表于 2024-1-7 09:33

中间走的这段有点花时间。希望改造完海航能有自己独立的区域 哈哈

我还看过T1改造成专机楼的版本，不过目前这样用大概率就连廊修一下直接连为一体了，就像XIY的T1和T2

随机旅客 发表于 2024-1-7 17:31

我还看过T1改造成专机楼的版本，不过目前这样用大概率就连廊修一下直接连为一体了，就像XIY的T1和T2

哦哦，希望他们赶快把计划定下来吧

以前不是说作为廉航的楼么

随机旅客 发表于 2024-1-7 17:31

我还看过T1改造成专机楼的版本，不过目前这样用大概率就连廊修一下直接连为一体了，就像XIY的T1和T2

但是那两个是连着的 首都T1和T2中间隔的也算比较远了

PEK T1再怎么改造也不会变成廉价航空楼的，这个不会的

shidixin 发表于 2024-1-7 18:20

以前不是说作为廉航的楼么

廉航全去大兴了，PEK不会接收的。

MOMO119 发表于 2024-1-10 02:59

PEK T1再怎么改造也不会变成廉价航空楼的，这个不会的

不如把其他航司赶到T1，T2就留海航川航东航+国际