【打卡大兴新国门，体验南航连京线】DLC-PKX CZ6125 公务舱体验

一、 概览 | Overview

推荐指数：4星

航班号：CZ6125

飞机编号：B-9958

机龄：10.1年

机型：空客320-232

计划起飞时间：8点

空中实际飞行时间：1小时

常旅客级别：CZ V

开启2024年南航第一飞，乘坐早班8点起飞的南航连京线航班，南航在大连-北京大兴每天单边执行6-7个航班，也是南航进京（大兴）的热门航线。

当日大连、北京两地天气晴好，航路天气良好，整个航程比较顺利，由东向西飞。

南航第一班大连-北京大兴航班8点起飞，客座率不错，前舱4个座位满座，后舱接近满座。大兴机场混流设计，同航司及不同航司中转都非常方便。本次乘坐南航航班送了300元的全国接送机券。

二、 出发 | Departure

6点20分GL8送机周水子机场，13公里车程用时15分钟。DLC国内出发从4号门进入，过了4号门防爆安检，右手边南航售票柜台打印行程单，然后去南航高端值机区域打印纸质登机牌。

DLC南航高端值机区有两舱、铂金卡专属值机柜台，早高峰两舱、铂金卡值机基本不用排队，但是2楼的南航专用安检通道为卡客和两舱共用，高峰期排队20人以上，还好安检速度比较快，时不时还有已到登机时间的晚到旅客插队，两舱和铂金卡不能随意插队。过了安检步行1分钟就是南航两舱和金银卡休息室。

三、 贵宾室 | Lounges

南航休息室前台刷登机牌，左手边是两舱和铂金卡休息室，右边是金银卡休息室。早餐供应时间，选择了鸡蛋、玉米和小米粥，餐后两片水果。餐台在休息靠墙布置，休息室可以看到跑道和大概5个廊桥飞机停靠情况。

8点的航班，还不到7点20分就通知开始登机，应该是需要摆渡车的缘故，刚走出休息室，工作人员询问登机口后告知小车未到，可以继续在休息室等待，休息室地服人员服务意识还行，休息室餐食配置和硬件设施一般，面对两舱和铂金卡人员服务尚可。

四、 登机 | Boarding

3号登机口附近凉飕飕的，室内室外温度差不多，刷登机牌后被引导至小车上，没等多久，小车上坐了7个人，发车前往27廊桥处，前序航班飞了国际线，停靠在国际出发的27廊桥。登机时还有小插曲，大车第一车有2人登机后要求下机放弃行程，清舱耽误了时间，清舱时也暂停登机，在冰冷的廊桥内等待了快10分钟。

前舱一排4个座位，大概占据三扇窗户左右的空间，腿部空间实测一般。靠枕和毛毯是标配，前方口袋里小矿、拖鞋和报纸也是提前准备好的。

前舱提供欢迎服务，饮品可以自选，提供热毛巾，和东航一样的厚实毛巾。前舱CC告知短航程，无空中客舱服务。

当日选择1A座位

保障基地（大连）南航明珠洗涤出品

前舱满座，借用了前面同样机型的前舱座位照片。

五、 客舱 | Cabin Service

起飞前送来的手提袋点心餐，一袋低配版坚果，一个三明治，一根香蕉，休息室吃过早饭了，坚果带走，香蕉吃掉，三明治放弃。

7点52分客齐，7点54分撤轮档推出，8点8分DLC 28跑道起飞。虽然短航程的餐食配置一般，但南航的CC两舱服务程序上精细完整的，航程短无空中客舱服务也依次向前舱每位乘客解释一遍，空中有啥服务需求，也告知尽可能满足。

多次乘坐南航大连的航班（北京大连之间，武汉大连之间），基本上没有碰到特别拉胯的乘务组，亲和力，服务周到都没啥问题。乘务长一般不会主动向前舱铂金卡乘客致意，坐在后舱时乘务长大都会来打个招呼。

撤轮档后从27号廊桥推出

即将滑行到28跑道起飞位

准备起飞

六、 到达 | Arrival

9点8分 PKX 01L跑道落地。落地后滑行15分钟停靠140廊桥，对应C40登机口。步行至东航中转柜台，打印下一段航班的纸质登机牌。

七、 难忘瞬间 | the Moments

旅途随手拍。

写的很详细，照片也很多，感谢分享

leon999 发表于 2024-1-12 08:25

写的很详细，照片也很多，感谢分享

感谢分享

不错！

为啥要去东航中转柜台打印登机牌，另外我记得你打卡好多次PKX了吧

感谢分享～

泥锅泥碗 发表于 2024-1-12 12:15

为啥要去东航中转柜台打印登机牌，另外我记得你打卡好多次PKX了吧

习惯性打印出来，其实没啥用。

感谢分享！！

谢谢分享~！

感谢

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感谢飞友分享

感谢

感谢

同base DLC，才知道原来左手边是两舱和白金，右手边是金银卡。。。另外，乘务长针对两舱白金都不问候的吗？