本帖最后由 一只小廊桥 于 2024-7-4 12:46 编辑 结束了泰国的三日游(没错，就三日)准备回国了，之前买票的时候想买国航的联程，但是看到泰航曼谷飞广州票价才1115元，而且还是A350执行，果断选择泰航。同程购票，出的V舱。
早上9:40的航班，我之前以为7:40到就行，结果看到有人说BKK出关很慢，之前还想坐轨道交通的，得，打车吧。前一天在Grab上预约了一个出租车，早上5:15来酒店接我，费用是461泰铢，约合人民币92元。到了之后给现金，是否给小费随意(反正我这三天没遇到主动要小费的)。我住在Ratchada那边，酒店对面就是中国大使馆，参考到素万那普的距离是27km。5:15准时出发，5:32就到了，提前了4个小时……没办法晚了怕曼谷堵车。
困
到机场了 常旅客：CA*G/星盟金卡星盟金使用的是H岛左侧，人不多，值机的时候问有没有靠窗座位，被告知只有最后面了，看来拍359优美的小翼是没机会了，给了个过道座位，行啊，上厕所方便了。登记了会员卡号，托运行李挂了橙色优先标签。
清晨的BKK，人潮拥挤
Star Alliance Gold Member
普通柜台人也好多，但是没想象的多。
BKK出关是出了名的慢，安检所有人都需要脱鞋，过完安检后下楼过边检，泰国移民局那效率真不敢恭维，自助的效率居然也很低……行吧……走人工吧，还能盖个印章。有几个在泰国务工的河南大叔要往金边飞，看样子他们应该是总往返这两地，唉，不容易啊。吐槽一下一对中国夫妻在过边检的时候在打电话吵架，而且还想插队……咱真就不考虑一下国人在外的形象吗？你还带个孩子……也不想想给孩子做了个什么样的榜样吗？最后用时40分钟过完安检和边检，已经算非常非常快了，我看用60分钟的是常态，更夸张的还有用90分钟的。(不过泰国没有出境海关检查吗？)
人真的不少
出境
用时40分钟出关，已经很感动了 BKK的航站楼比想象的要大很多，免税店也很多，我没啥想买的，给家里人带的礼物前一天在市区就买好，所以直奔休息室了。
BKK还是蛮大的，泰航的休息室也有好几个，我的航班登机口在G5，于是就使用右边的
人可不少
休息室在夹层
门脸很小 这个休息室并不大，但是人很多，去的时候正好赶上早餐时间，随便拿了一些吃的，主要以欧陆早餐和泰国特色为主，还是蛮不错的。吃完早餐回头一看……人少了很多，不知道是飞哪的航班登机了。饮料有好多种类，很多是酒精饮料，我不喝酒，所以并没有关系酒类有啥，其他软饮有个果汁很好喝，但是忘了拍了，再就是大桶的菠萝泡水(不知道叫啥，就这么叫了)，带有淡淡的菠萝香气也非常不错，而且不会发胖。休息室也有哈根达斯提供，但是大早上就别吃冰淇淋了。有淋浴间，但是没看到有人使用，卫生间的那个马桶冲水跟泰国人的性格一样能把人急出脑溢血……
早餐
饮料和蒸点
小食
西瓜挺甜
人好多
看着电视报道的这个新闻，真的不想说什么，唉……
这个挺好喝
太阳出来了
现在就没多少人了
淋浴间
咖啡和茶(还提供哈根达斯) 快到登机时间了，提前了一会前往登机口，还挺远的，本以为需要登记前二次安检，结果发现都没有安检设备，注意，BKK是每个登机口一个等待区，从别的登机口的等待区是到不了其他登机口的等待区的。
路过土豪航的休息室，我估计这辈子都没机会进了。 登机等待区基本上是满的，人很多，登机比计划的时间晚了好多，可能是登机口没有明确的标识，很多没有优先登机权益的人排到了优先登机的队列，工作人员一个一个查登机牌，(虽然很多是中国人，但是我并不认为这是规则意识差的表现，这只是不了解规定，而且在工作人员劝阻后也都配合去经济舱队伍排队了，我觉得没什么丢脸的)。我刚从厕所换完衣服出来，工作人员来查我的登机牌，看完登机牌之后直接给我带到优先登机的队列，然后劝离了两个不应该排在这的白人，让我插到他们的位置(虽然我可以优先登机，但是插队还是不好吧……)。
G5登机口
这个设计真的雷人
A350的墨镜是真的帅
人人人人人人
可优先登机的人群 较计划拖后了一些登机，是日航机HS-THD，一架将近7年的A350-900，经济舱采用3-3-3布局，座位间距尚可，座位上提前放了枕头、毛毯和入耳式耳机，IFE的尺寸很大，且非常流畅，保养的还不错。这趟航班乘务员好多(log反回来看是16人，说是有一些是新乘务员培训)，有一位中国籍乘务员（看他中文的流利程度不像外籍会中文的乘务员)，男乘务员占比不知道为什么这么高，可能泰国当地都这样？飞泰国亚航、泰国狮航和皇雀航空也有此类情况。
BKK的这个廊桥是地面向上吹空调？
座椅配色
枕头、毯子和入耳式耳机
IFE，很流畅
座位间距还不错
安全须知卡验明真身 娱乐设施是全舱均配备IFE设备，尺寸蛮大的，清晰度和流畅性都不错，内容方面电影和音乐还是以泰国那边为主，航图视角很多，且有机载摄像头，但是只有垂直尾翼上的一个视角，不过也能解决一小部分不靠窗的弊端(国航啥时能加啊……)。
有机载摄像头，但是只有这一个视角
航图视角很多，且可以自由选择 计划当地时间9:40起飞，实际上是10:00起飞，大机场起飞稍微晚点其实应该算正常情况，从机载摄像头看真的是蛮壮观的(都给我整兴奋了)。
上跑道
起飞
云层之上
泰国基本上起飞后5-6分钟安全带指示灯就熄灭了 航班提供一顿正餐，鸡肉饭和海鲜面二选一，我选的海鲜面，很好吃；冷盘的那个拌鸡肉有点柴，但是味道很好；甜品应该是斑斓西米慕斯，除了一点甜腻也不错。饮料没怎么看，对于我来说有点喝的就行。
餐食
餐具好厚
泰航自己的杯子
能够随便选择距离城市的位置 吃完饭客舱转悠了一圈，在不影响的安全的情况下在客舱参观了一圈。
原来350的舱门预位长这样
客舱
已经到徐闻上空了 广州当天应该是要下雨，天阴沉沉的，看着陆前机头并没有平行于跑道，有一点夹角，落地时才摆正，看来是有一些侧风。
即将着陆
到着
靠桥 我一开始以为泰航在CAN使用T1，因为很多星空联盟成员在T1，没想到用的是T2，虽然后续有转机，但是不受影响，第一个是航站楼间有免费的百度巴士而且发车间隔很短，第二个是我预留了5个小时中转。为了要个印章边检走的人工，走自助和走人工效率都很高，白云机场到达厅也有免税店(连大连机场都有，更别说北上广了)，不过跟我就没啥关系了，直接去取行李，行李等待时间比较长，而且优先行李并没有优先。
虽然只出去了三天，但是回国还是挺激动的
WELCOME TO GUANGZHOU
两架350同框，后面还有架沙特航空的787
白云[入]
说是正在提取行李，其实行李并没有到
停车场还种花，不错 这次泰航给我的体验很好，在飞客看其他帖子来说发现大家可能对泰航的评价是在下降的，但是我觉得仍然可圈可点(也可能是我要求比较低，毕竟我坐国航80%的时候我给出的评价都很好)。如果说下次去泰国(大概率不会再去了)泰国航空仍是首选。
|
