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【继续乘坐熟悉航班 体验真实客舱服务】DLC-WUH MU2518公务舱体验

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本帖最后由 tour 于 2024-3-31 21:31 编辑

一、 概览 | Overview

航班:MU2518
编号:B-7875
机龄:7.7年
机型:波音737-800
布局:170座,J8Y162
空中飞行时间:
第一段DLC-TAO 49分
第二段TAO-WUH 1小时44分
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2024年第27个航班,东航第23个航班。当日大连重度污染,天气报的是扬沙,天空灰蒙蒙的,没有往常的蓝天,DLC少数航班受天气影响稍有延误,机场整体运营正常,当日MU2518航程顺利。
当日航班乘务组5名CC,从高到低号位常规配置,没有减员飞和降舱飞。两段航程客座率相当不错,第一段大连-青岛165人,前舱7人,接近满座;第二段青岛-武汉168人,前舱8人,除去后舱安全员两个预留座位 ,实际上已满座。
当日落座第二排,利用第一排座椅下方空间,第二排腿可以伸直。虽然远不如深航可以躺平的窄体机公务舱,但相比一下一些机龄更老的737-800前舱局促的座椅间距,已经可以了。即使第一排调整座椅靠背角度,坐在第二排也没有感觉特别压抑,前舱第二排乘坐舒适度整体要优于第一排。
【继续乘坐熟悉航班 体验真实客舱服务】DLC-WUH MU2518公务舱体验
【继续乘坐熟悉航班 体验真实客舱服务】DLC-WUH MU2518公务舱体验
落地WUH后停靠316廊桥的B-7875
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B-7875
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DLC糟糕的扬沙天气。
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夕阳落日。
【继续乘坐熟悉航班 体验真实客舱服务】DLC-WUH MU2518公务舱体验

二、 出发 | Departure

继续在某平台上实时约到比亚迪汉送机,12公里车程用时18分钟,在大连市区的周水子机场是真香。南航之外其他航司从8号门进入航站楼更方便,机场两舱柜台打印登机牌,DLC中午东航出港比早高峰南航出港体验好不少,值机和安检都基本不需要排队等待。过了安检,右手边就是非常熟悉的机场自营休息室。 【继续乘坐熟悉航班 体验真实客舱服务】DLC-WUH MU2518公务舱体验
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三、 贵宾室 | Lounges

抵达时正好是DLC自营休息室饭点,西红柿炒鸡蛋、鸡肉丁、苏扬大烤,几个热菜长期保持稳定没变化,亲测雪糕是四季供应的。饮品选择了桃汁和小矿。或许是有部分航班延误的原因,休息室人不少。一小碗葱油拌面加西红柿炒鸡蛋,又是简单的一顿饭。 【继续乘坐熟悉航班 体验真实客舱服务】DLC-WUH MU2518公务舱体验
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自制的那碗面,葱油拌面打底,西红柿鸡蛋的浇头。
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休息室门口就是17号登机口
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前序航班落地DLC

四、 登机 | Boarding

当日使用DLC20号登机口,抵达登机口时优先通道前面已经排了10多人,登机口地服人员有提前查验登机牌维持秩序。准时开始登机,高客座率,行李空间略显紧张,但没有严格卡随身行李。带班乘务长在前服务间迎客,3号位CC在计数,2号位CC在前舱服务,同时抽空兼顾下后舱前几排。
前舱欢迎服务老两样,毛巾和水。2号位CC在客流中艰难的穿插式服务,服务速度慢下来了。登机中有前舱乘客呼叫2号位CC协助放行李,2号位CC耽搁一下没及时来,整个通道就堵住,其实自己动个手,打开行李舱放置行李,赶紧落座让出通道没那么难。
当日航班DLC登机、客齐关门和撤轮档推出都基本按着计划时间来的,赶上单跑道机场起降高峰,排队等待起飞和排队等待降落的飞机不少,前面有3个出港航班等待起飞,然后还穿插着2个降落航班,从推出到起飞用时24分钟,DLC推出到起飞不排队最快在10分钟以内。 【继续乘坐熟悉航班 体验真实客舱服务】DLC-WUH MU2518公务舱体验
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DLC单跑道,排队等待起飞。
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DLC 28跑道起飞位

五、 客舱 | Cabin Service

13点27分DLC 28跑道起飞,起飞后空中飞一圈上高度,然后往南飞,跨越渤海,从辽东半岛飞到山东半岛。第一段起飞后15分钟进入平飞阶段,可以使用洗手间。回到座位前,2号位CC仍然主动递了毛巾,乘务长在旁边主动姓氏称呼了一声。
14点16分落地TAO 35跑道,西跑道由南向北的方向降落,停靠148廊桥,对应着20号登机口,不在TAO东航常用的指廊,在V5休息室待了不到10分钟,选择了点心和小矿。再次前往登机口,正好开始登机。青岛上客速度很快,用时12分钟就结束登机,15点23分TAO 34跑道起飞。
第二段前舱配茶点,东航普通航线茶点,6片水果,两块点心一甜一咸。空中饮品选择了铁观音。
厕评环节,一客一打扫,用完洗手间后2号位CC有主动提供毛巾。当日航班两舱服务主要由2号位CC独立完成,2号位CC亲和力好,服务周到,客舱服务规范完整;乘务长有姓氏称呼和主动交流。
第二段平飞阶段和2号位CC聊了一会儿天,乘务长发完餐回到前服务间也加入了聊天,还碰上后舱到前舱来领福利的CC,看到前服务间站着有乘客,先是略显惊讶,然后点头微笑致意,拿着福利赶紧回后舱了。 【继续乘坐熟悉航班 体验真实客舱服务】DLC-WUH MU2518公务舱体验
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空中可辩识出星海广场和星海湾大桥。
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六、 到达 | Arrival

17点7分落地WUH 22R跑道,停靠316廊桥。开门后和乘务长、2号位CC再见。 【继续乘坐熟悉航班 体验真实客舱服务】DLC-WUH MU2518公务舱体验
已对准WUH 22R跑道方向
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七、 难忘瞬间 | the Moments

旅途随手拍。 【继续乘坐熟悉航班 体验真实客舱服务】DLC-WUH MU2518公务舱体验
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majisan2024-4-6 05:46
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给力的青春2024-4-4 06:18
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就差一哆嗦2024-4-3 21:32
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哈哈vs呀呀2024-4-3 08:27
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黑色小马2024-4-3 07:38
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24 个评论

oldmanstyle    匿名飞客  发表于 1970-1-1 08:00:00
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阿sam的客堂80278 分钟前
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Jerry02284 小时前
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Ke1vin4 小时前
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飞客00423924 小时前
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司馬小相如5 小时前
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天蓝色的酸奶  白金会员  | 2024-4-1 09:51:25  山东  | 显示全部楼层

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有段时间没刷飞客了,感谢分享
HankZhouHZ  钻石会员  | 2024-4-1 10:06:57  上海  | 显示全部楼层

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再看熟悉航线,谢谢分享
怒吼吧狮子座  终钻会员  | 2024-4-1 10:10:23  北京  | 显示全部楼层

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wxiaobai  终钻会员  | 2024-4-1 10:26:10  上海  | 显示全部楼层

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不错,感谢分享!
ForeverLe  黑钻会员  | 2024-4-1 10:45:36  上海  | 显示全部楼层

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谢谢分享
夏目大人  蓝钻会员  | 2024-4-1 12:05:19  中国台湾  | 显示全部楼层

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登機中有前艙乘客呼叫2號位CC協助放行李,2號位CC耽擱一下沒及時來,整個通道就堵住,
這是內地特色嗎? 其他地方的空乘基本上都不會幫旅客放行李,因為航司禁止空服這樣做,怕有ˋ工傷。
有些包看起來很小但實際上很沉,一不注意很容易閃到腰
tour  黑钻会员   楼主 | 2024-4-1 12:55:25  陕西  | 显示全部楼层
评论内容不可见
光葱油拌面不太行,加点西红柿鸡蛋好点。
tour  黑钻会员   楼主 | 2024-4-1 12:55:33  陕西  | 显示全部楼层
天蓝色的酸奶 发表于 2024-4-1 09:51
有段时间没刷飞客了,感谢分享
tour  黑钻会员   楼主 | 2024-4-1 12:55:45  陕西  | 显示全部楼层
HankZhouHZ 发表于 2024-4-1 10:06
再看熟悉航线,谢谢分享
tour  黑钻会员   楼主 | 2024-4-1 12:55:55  陕西  | 显示全部楼层
怒吼吧狮子座 发表于 2024-4-1 10:10
分享也是一种美德
tour  黑钻会员   楼主 | 2024-4-1 12:56:09  陕西  | 显示全部楼层
wxiaobai 发表于 2024-4-1 10:26
不错,感谢分享!
tour  黑钻会员   楼主 | 2024-4-1 12:56:36  陕西  | 显示全部楼层
ForeverLe 发表于 2024-4-1 10:45
谢谢分享
tour  黑钻会员   楼主 | 2024-4-1 13:02:11  陕西  | 显示全部楼层
夏目大人 发表于 2024-4-1 12:05
這是內地特色嗎? 其他地方的空乘基本上都不會幫旅客放行李,因為航司禁止空服這樣做,怕有ˋ工傷。有些包看起來很小但實際上很沉,一不注意很容易閃到腰
前舱空服会帮助乘客放置行李,有时比较沉重的行李会呼叫其他空服一起帮忙。个别乘客不主动放行李,直接交给空服来放的。大部分乘客还是自己放置行李,没地方放才会找空服。
飞客25665  终钻会员  | 2024-4-1 13:09:21  新加坡  | 显示全部楼层

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不错
童梦小五  终钻会员  | 2024-4-1 15:30:10  江苏  | 显示全部楼层

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