小但是精致——上海虹桥机场T1 厦航休息室体验报告附赠厦航沪津线体验

曾迷失仁川9小时 · 飞行报告 2024-5-2 07:54:25 日本

一、概览

作为厦航（当时是）银卡，我很遗憾目前只有体验厦航的厦门休息室，而体验最多的竟是其父亲南航的大兴机场休息室。偶然来到了上海，预定返程的机票时我专门把这个因素加了上去。由于厦航上海往返北京只有浦东出港，而天津则是虹桥出港，且价格合理，直接订票

二、到达方式

与好朋友们聚完餐，乘坐十号线前往虹桥T1 小但是精致——上海虹桥机场T1 厦航休息室体验报告附赠厦航沪津线体验

虹桥一号航站楼地铁站在航站楼外，所以要走一条步道，大约五百米左右小但是精致——上海虹桥机场T1 厦航休息室体验报告附赠厦航沪津线体验

步道的两旁写了虹桥机场的一些建设历程，那个图用的是真老。走着走着挺散心的，但是可想而知，但凡到了夏天，但凡你还有一大堆行李，那要多遭罪小但是精致——上海虹桥机场T1 厦航休息室体验报告附赠厦航沪津线体验

走到航站楼，要过第一次安检，然后就到了国内出发。国内出发目前就俩航空公司，一个春秋一个厦航，所以也算不上繁忙，至少对比国际线那边下午出港小**，这边算是好的小但是精致——上海虹桥机场T1 厦航休息室体验报告附赠厦航沪津线体验

三、值机

厦航有个优先区域，给粮仓、自家黑钻白金和乌合EP使用，所以按理说我不是公务舱也进不去，远看就一个电脑办公桌，托运行李的话还要让人家搬到柜台，前面人还在排队，我就没去，去蓝色机器上打了一个热敏纸。好像柜台打印登机牌的抬头是机场地勤服务公司的，但是自助打印则是厦门航空的小但是精致——上海虹桥机场T1 厦航休息室体验报告附赠厦航沪津线体验

之后过检，头等商务可以说是飞速（可能因为除了厦门航空有这俩舱位，其他航班也用不了），就进去了小但是精致——上海虹桥机场T1 厦航休息室体验报告附赠厦航沪津线体验

四、办理登记

作为虹桥T1国内出发的唯一的休息室，下午时分人不算少，但也没到饱负荷，新的休息室，装修什么的肯定不成太大问题小但是精致——上海虹桥机场T1 厦航休息室体验报告附赠厦航沪津线体验

前台就扫个码就完了，没什么交流，然后进去找座位小但是精致——上海虹桥机场T1 厦航休息室体验报告附赠厦航沪津线体验

由于我没拍全，我文字叙述一下：整体分为两个功能区，一边是休息区一边是用餐区。休息区目测就是不超过十五个“头等舱沙发”以及一部电视播放着老人爱看的那些电视剧（某卫视直播）；另一侧就是纯用餐区了，座位差不多就是高脚凳加桌子。下午用餐区没多少人，大部分都去沙发上睡觉了，没座位，走了一个厦门和深圳的才勉强躺下小但是精致——上海虹桥机场T1 厦航休息室体验报告附赠厦航沪津线体验