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成都航空这两年利用ARJ21开通了一系列疆内支线航班，直接改变了疆内旅行格局。过往疆内航班以南航乌鲁木齐为中心辐射各地为主，外加天津和华夏航空少量不成网络且票价高昂的支线。但成都航利用吐鲁番、伊宁、喀什三个基地和ARJ21灵活开通了一大批飞跃天山和塔克拉玛干的疆内支线，运行相对稳定，且淡季票价保持在两三百元，大大增加了疆内旅行灵活度。
ARJ21的进出疆航线相对较少，目前只有天府-敦煌-吐鲁番这一条。这条航线的开航也解决了敦煌这个千年的西域桥头堡近现代没有进疆捷径的窘境，不必再绕行瓜州-星星峡或者连续翻越当金山-阿尔金山走依吞布拉克。
敦煌机场距离莫高窟景区和火车站不远，市区打车大约半小时。难得乘坐小航司，没有高卡也没有优先，办票排队大约10分钟。相比同样运营西北支线的华夏，成都航自带20kg行李额度好评。
敦煌目前休息室在翻修，在301登机口附近围了一块区域再摆上沙发和冰箱当作贵宾区，PP/龙腾可进。
摆渡车一车拉完直接登机，起飞前发一瓶水作为客舱服务。ARJ21至少前排区域噪音可以和CRJ900系列相当，体验上无功无过。起飞后直接转弯离开敦煌市区，穿越罗布泊-大海道地区，如果要近看敦煌的熔盐光伏电站可以选择MU的敦煌-花土沟航线。
