探秘百慕大航空——只有两架二手飞机的载旗航空

一、 概览 | Overview

元旦去了趟百慕大群岛，那个时候没有邮轮坐，为了省时间就选择坐飞机了。波士顿出发有捷蓝（JetBlue）和百慕大航空（Bermudair）可以选，价格和出发时间相近。

虽然百慕大航空在当时只是个刚成立半年的航空公司，只有两架从已经倒闭的弗莱比航空（Flybe）收来的二手巴航工业E175飞机（机龄10年左右），连常旅客计划都没有。但出门在外，体验一下本土航司也算是一种新体验，于是去程就选他家了。

可惜回程的时间太早了，价格也没有明显优势，回程就还是选择搭乘下午的捷蓝航空班机。

从已经倒闭的Flybe收来的二手巴航工业E175

二、 出发 | Departure

搭乘机场大巴来到波士顿洛干机场（BOS），优先安检券正常使用。航班晚点半小时，值机柜台的工作人员是从其他航空公司借来的，业务不熟练，拿着我过期的英国签证刷了好几次刷不过去，还是我跟他们说我用美国签证免签入境，并告诉他们“我的美国签证在英国签证前面”，他们才找到，成功刷过并打出登机牌。

国际航班都在E航站楼，查了回程票，我给他们看了捷蓝航空的APP，有名字和预定码就行。

乘坐邮轮去百慕大群岛似乎是免签的，但乘坐飞机的话得有有效的英国、美国、加拿大签证之一才行，免签入境180天停留。

这个航班人非常少，我的登机牌序号是23，登机的时候前面没有亚洲面孔，上飞机后数了数，算上我还真的就只有23个人。（回程的捷蓝坐了77人）

洛干E航站楼

“它甚至是个载旗航空！”

商务舱一个人都没有，只有两个空乘。

安全须知卡

随便坐，我跑到后面靠窗座位去了

三、 贵宾室 | Lounges

不到2小时的航程，商务舱699美元真的会有人买吗，答案是没有。23个人全都在经济舱，所以贵宾室是不可能贵宾室的了。

百慕大LF韦德机场（BDA）倒是有个不大的贵宾室，但也没进去。

过这棵树，走到头就是百慕大LF韦德机场的贵宾室了。

四、 登机 | Boarding

从开始登机到催促登机只隔了不到1分钟，乘客太少了。

五、 客舱 | Cabin Service

百慕大航空是我坐过的29家航空公司里唯一在经济舱提供多次性餐具的（31家里面唯二，由于这篇文章拖了半年才发，后来也搭乘过美国航空和国泰航空的班机，国泰航空也提供多次性餐具），虽然就一杯咖啡两块巧克力，但多次性餐具让经济舱的档次一下就上来了，珊瑚花纹带百慕大航空logo的勺子很漂亮，咖啡杯上无logo，巧克力好像还是特产。

跟两名空乘聊天的时候说到法国航空会在戴高乐机场卖周边，问他们机上同款餐具是否对外出售，答案是否定的。

娱乐系统类似于海南航空的国内航班，可以在局域网访问一些内容，对于两个小时的航班是足够的了，但我光顾着喝咖啡、听音乐、和空乘聊天去了，没点进去看。

另外飞机上可以填入境卡，也可以下飞机后再填，过边检的时候会收走。

说真的我已经十年没见过入境卡了，内容如图，住址填第一天的酒店或民宿地址就行。

六、 到达 | Arrival

从波士顿飞往百慕大是从东往西降落的，不会经过百慕大三角，不用担心飞机会不会失踪、迷路之类的问题。边检分为3个通道，只有我一个人排在游客通道，其他人都排在本国护照和工签通道了。

边检问的问题比美国边检少，飞机入境会在护照上盖章，据说邮轮入境不盖章。

过边检后，看到海关在查几个有托运行李的人，看到我就背了个包拿了个袋子，问了句：“你就这些东西？”得到肯定的答复后挥手让我过了，查都没查。

回美国有预清关，效率非常高，落地就是国内航班出来了。

七、 难忘瞬间 | the Moments

真正的难忘瞬间是这个行程登到航旅纵横上之后显示的是已经倒闭了的印度TruJet，需要找人工客服修改。这个百慕大航空甚至连代码2T都是从别人那收来的二手，真的让人不敢相信这是一个载旗航空。

如果不考虑里程积累和机上Wi-Fi的话（捷蓝航空的里程可以积累到卡塔尔航空，卡航会员和英国航空的会员绑定后可以再转成英航Avios），还是非常推荐百慕大航空的。比起捷蓝航空3-3布局的A320，百慕大航空2-2布局的E175座位更宽，乘客更少，还拥有北美地区极其罕见的23kg免费行李额度，对于行李较多的旅客算是一大福音，不用给美国的航司额外交行李费。

总结：

波士顿飞往百慕大可以选择捷蓝航空和百慕大航空，但绝大部分游客都是坐船而且是夏天去，不一定要选择飞机。

捷蓝航空优点：

·里程积累

·免费机上Wi-Fi

·触屏娱乐系统

百慕大航空优点：

·免费23kg托运行李额度

·旅客数量显著少于捷蓝航空，值机登机速度快

·经济舱提供多次性餐具

·百慕大特色巧克力

·空乘比较亲切

这个航空公司在整个飞客似乎还没有任何人写过，飞常准能查到但票只能在官网或者现场买到。他家飞机和航点极少（现在航点多一些了），不必刻意体验。元旦那会百慕大LF韦德机场（BDA）每天也只有个位数的航班，即便如此降落英国航空的波音777是没有问题的，那个时候的航点除了加拿大多伦多、英国伦敦，就只有美国东部差不多十个城市和欧洲极少数几个季节性航点了（现在又多了一些），毕竟是大西洋上的孤岛，算是个冷门目的地。一般如果不是为了情怀的话大家也不会专门去百慕大群岛玩，这个地方除了打工人，基本上也都是英国人养老度假的的地方，游客们一般都是坐邮轮顺着把加勒比海地区的其他国家依次玩个遍的。

强烈推荐有潜水证的朋友夏天去，潜点和沉船特别多。

元旦那会百慕大航空只有波士顿（BOS）、纽约纽瓦克（EWR）、劳德代尔堡（FLL）三个航点，现在新增了一些美国和加拿大的航点，具体还是去官网吧。

去程和回程都是不到2小时，百慕大群岛的时间比美国东部还要早一个小时，别误机了～

有其他问题欢迎留言。

找了航旅纵横的人工客服后终于给我改过来了

感谢分享

真是西半球少见的精品航司

支持小众报告

谢分

送花支持一個

小众好

支持下

感谢 分享

谢谢分享

谢谢🙏

post_deleted

可以

谢谢分享