一直想去广州喝早茶，感受岭南风情。上一次去广州已经是十多年前的事情了。一座城市这十多年间发生了怎样的变化？哪些又没有变呢？本次去程选择了由成都天府出发的3U6711。这一班平时由330与350交换执飞，正好还没有体验过川航的359，尤其在6月以来川航接连接手熊猫彩绘，肯定赶快安排上。飞机一般刚执飞完国际航班，清晨到达天府后正好衔接国内航班，因此这一班很多时候都需要坐摆渡车到T1. 搭乘第一班地铁来到天府机场，遇上天府机场早高峰。安检排队15分钟左右，每个通道都是长长的队伍，看来以后还是要留够时间。本次登机口为远机位登机口。下到一楼走了一圈后又上了二楼，看看停在廊桥的宽体机。
首先看到国航的330-300（B-8689），第一次在天府拍到国航的宽体机，况且是在T2明亮的落地窗前，这角度真棒！一直很喜欢333。国航在天府投放了2架333，B-8689和B-8383，执飞法兰克福和伦敦，然后串飞国内航线，航点包括三亚、哈尔滨、沈阳、济南等。这架333即将前往济南。
另一侧的川航333，这架B-308F也是第一次拍到。川航333在天府执飞的航点更多，看到的几率也更大。
准点登机，摆渡车行进过程正好拍机。第一次拍到川航的321NX（B-32AW）
在天府最常见的国航320NEO，感觉每次都能见到。
另一架川航321NX（B-328V）
川航359（B-32F8），经过它时，整个摆渡车上惊叹不已。
去年在双流拍过的川航320（B-1883）
摆渡车来到了执飞本次航班的熊猫彩绘359旁。本次航班由B-325J执飞。
天府国际区的廊桥对于拍机很友好，每上一层都是非常宽阔的视角，遮挡、反光等情况也不明显。
去年搭乘国航的359可没有这个外部摄像头。看到川航这359的机头摄像头挺兴奋。 本次航班提供热早餐：两个早餐面包和一份热粥。或许是航班时间较短，按照水-餐的顺序进行后，就差不多要守餐盒开始着陆准备了。
这次没有提供餐盒。乘务员一个发面包，一个递热粥和榨菜。
飞机落地后，滑行了好一段才停靠廊桥。只是没有坐在靠航站楼一侧的窗边座，因此没有看到太多飞机。
飞机停稳后，看到国航359（B-32AL）滑过，准备前往北京。
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