预计发布南航新会员规则体系 大家可以猜想预测下

盲猜 希望有 里程有效期滚动。 高级会员 退票改签费用减免等。

收益制来了，它来了，它跟着东航的步伐走来了

快出一飞保级

南航的休息室，服务值得花这钱保级？关键他有什么联盟盟友。

国内价格他还是最贵的之一。

阿联酋的会员制度不也一样搞不起来，就靠自己

要是里程可以换高卡就好了

按照马会计的思路，没准是取消银卡待遇呢

***啊，你看铂金的权益给清空的多离谱，尊享在哪里？

估计会引入消费金额，然后稍微提升下高卡会员待遇安抚下

不需要盲猜的，楼主，打开东航APP可以预习起来了...

会员生态 不是会员体系吧？

是围绕会员赚钱的机遇的发布会 跟合作供应商的发布会

按照消费门槛➕航段/里程进行考核，取消银卡休息室等权益，推出预存制度

看一下隔壁东航会员手册就懂了

温暖升级了准备

铂金进港没有小车这个我就已经决定不再飞南韩了。上次飞到深圳，然后落地后去坐小车，工作人员来了一句，“正常铂金进港是没有小车的，这次破例让你坐了”。行行行，那你南航我也不飞了就是，国航他不香吗？至少全球还有这么多伙伴，汉莎swiss也能进senator lounge，你南航连飞法航都没休息室了有啥用呢还

Cairns川 发表于 2024-7-30 07:21

按照消费门槛➕航段/里程进行考核，取消银卡休息室等权益，推出预存制度

银卡休息室不至于 东航家的也还有

看看南航现在的国际合作伙伴，坐国际航班，金卡给什么待遇，优先登机，然后就没了。居然没有休息室待遇，不肯给钱给合作伙伴。小气的**，广州主场国际出发休息室什么玩意。真的不知道有任何什么理由去保南航。

香港侯亮平 发表于 2024-7-29 21:18

按照马会计的思路，没准是取消银卡待遇呢

笑鼠，刚刚好保级了每年的银卡，逼我放弃吗😮💨😮💨😮💨

按照马会计+致幻航双重buff预测，应该4w定级+4w消费银，8w定级+8w消费金，16w定级+16w消费白金

消费金额要正式实施了？

我感觉应该和东航看起。消费金+航段里程的方案。