FFP完全手冊2-6：全日空常客計畫ANA Mileage Club - 必看四大優勢

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作者：Brady

原文刊載於：Trip+ Blog 最多飛行里程 + 最佳累積方案 = 更多的免費飛行

ANA常客計畫手冊

2-1 概論

2-2 如何看懂兌換表格？

2-3 如何計算所需哩程？

2-4 如何查詢免費機票？

2-5 ANA免費機票的路線規則？

2-6 ANA的四大優勢

不知道各位有沒有被2-5路線規則搞的昏頭轉向，其實筆者已經盡最大的努力去簡化囉，希望大家能盡量讀懂規則，或是將上一篇加入書籤，日後訂票時可供查閱。

這一篇想來談些比較輕鬆的話題，有許多朋友詢問筆者，你為什麼常客計畫手冊首選ANA來寫？為什麼不是選擇華文社群中較為主流的航空公司，如中國的四大航、香港的國泰航空、台灣的華航與長榮？

其實原因很簡單，一則是筆者偏愛日式服務，日本妹紙有多可愛日式服務有多好，請參見筆者與萊恩的飛行紀錄：

警語：夜宵時間千萬不要，真的不要點！

萊恩的日航頭等艙

筆者的日航頭等艙

萊恩的ANA商務艙

二來是筆者依自已在哩程/點數圈打滾多年的經驗，ANA的常客計畫，相對於世界上大多數的航空公司，相當具有競爭力，使用者可以從ANA的常客計畫中獲取相當大的利益。筆者於本文將列舉四大優勢：

～～～優勢A. 合理的兌換表格～～～

任何的好與壞，都是比較出來的結果，以下我們將ANA獎勵哩程兌換免費機票的需求，與幾家熟悉的航空公司做比較：

* 不同哩程價值具有差異，在此暫不討論

中美/加線經濟艙

長榮：100,000哩（西岸）或110,000哩（東岸）

華航：100,000哩

國泰：60,000哩（西岸）或90,000哩（東岸）

聯合：70,000哩（聯合）或80,000哩（星盟）

ANA：45,000哩（淡季）55,000哩（平日）60,000哩（旺季）

中美/加線商務艙

長榮：150,000哩（西岸）或160,000哩（東岸）

華航：135,000哩

國泰：120,000哩（西岸）或145,000哩（東岸）

聯合：140,000哩（聯合）或160,000哩（星盟）

ANA：80,000哩（淡季）90,000哩（平日）95,000哩（旺季）

簡單對比ANA與其主要競爭者的兌換表格，會發現ANA的旺季標準，僅為華航/長榮的六成！（木航菜航也是差不多XD）兌換標準存在極大的差距。

如果每1美元的消費可以累計1哩，將哩程累計至ANA，只要刷過去一半的消費額，就可以達到兌換免費機票的標準，這不就是讓回饋率大幅上升嗎？

～～～優勢B. 容易累積～～～

再次超級比一比，讓我們看看ANA累積的途徑與競爭者的差別（只討論兌換比率划算的）：

美國信用卡

長榮：花旗TYP點數

華航：無美卡累積管道

國泰：Amex MR點數，花旗TYP點數，SPG點數

聯合：Chase UR點數

ANA：Amex MR點數，SPG點數

台灣信用卡

長榮：花旗/Amex聯名卡

華航：HSBC聯名卡

國泰：Amex/國泰聯名卡

聯合：無台卡累積管道

ANA：華南ANA套卡組，中信聯名卡

（中國信用卡筆者不熟，如果有朋友願意分享，請PM我）

以上可見，ANA的累積渠道，遠勝國籍航空，與國泰的亞洲萬里通相差不遠，屬於容易取得的哩程。

～～～優勢C. 家庭帳戶～～～

ANA的用戶，如屬於相同家庭成員，可以經過申請組合為家庭帳戶，其最大的優點在於：可以合法合併使用獎勵哩程。

例如Ocean一家五口飛了趟台北～洛杉磯，每個人獲得了12,000哩的獎勵哩程，如果Ocean選擇將其累積於華航/長榮/聯合/國泰的常客計畫中，因為每個帳戶的哩程無法合併使用，因此什麼也換不到。

但是如Ocean選擇將其累積於ANA常客計畫，由於家庭帳戶間哩程可相互使用，Ocean馬上可以再花60,000哩（來自12,000哩 X 5帳戶）換一張台北～洛杉磯的來回機票。

換句話說，家庭帳戶，使ANA哩程的累積變得更為容易

參考連結：http://www.ana.co.jp/wws/tw/ch/local/amc/fa/

家庭帳戶的操作方式，將另文專述

～～～優勢D. 對新人最友善的學習環境～～～

A. ANA在台灣、香港、中國皆有客服中心，說中文可以通。ANA北美的客服人員素質很高，不太存在外站人員不熟業務的問題。

B. ANA的免費機票查詢與訂位系統，可說是星空聯盟內最為準確與容易使用的。

C. ANA的免費機票，退票僅扣除3,000哩（大約為60美金），不另收費用，相對於美籍航空公司搶劫般的收費（150～200美金）合理許多。

D. ANA的免費機票，允許免費改票，在「飛行路線」與「航空公司」不變的情況下，乘客可以於起飛四天前任意更改旅行日期與航班號碼，第一段出發後亦適用。

例如筆者本來想於9/5搭乘泰航TG634，曼谷～台北的航班，因臨時有事，可以於9/1（含）以前，將原航班改為9/10泰航TG636，曼谷～台北的航班。

筆者希望經由以上的比較與分析，分享妳/你不得不考慮ANA常客計畫的四大理由。下一篇我們將會回到實務面，更深入討論免費機票的兌換技巧。

对岸的玩家也要在大陆粘贴外链吸引点击？只是文章的内容基本上都是台湾地区用户习惯的里程计划进行对比，并没有涉及到太多中国大陆地区大家喜欢的FFP，不得不说，两岸的客户群体的累计方式和消费习惯都是很大不同的。相对而言，优势A和D更具有吸引力，但是对于base中国大陆的朋友，ANA积攒不易，一切都是白说，国内有南航 国航联名卡，国际中美有AA UA卖里程  海航 国泰白菜价。 哦对了，笔者忘了说ANA的超级超级大好康 可以换到SQ的长途J class是吧？

antiRolf 发表于 2015-11-14 12:52

对岸的玩家也要在大陆粘贴外链吸引点击？只是文章的内容基本上都是台湾地区用户习惯的里程计划进行对比，并 ...

是啊，我們的確是有這個困擾，您有什麼建議嗎？

其實中國的信用卡博大精深，我是很嚮往的...可惜只能辦台卡美卡，中國卡下不來

prophet0213 发表于 2015-11-14 12:58

是啊，我們的確是有這個困擾，您有什麼建議嗎？

其實中國的信用卡博大精深，我是很嚮往的...可惜只能辦台 ...

我不熟悉台湾省得银行和卡片，如果能积攒ANA，那当然是很好的事情，可以留给台湾省人民除了华航 长荣之外第三个选择嘛。

招行全日空联名卡

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多谢分享。mark一下 待会儿看

四大优势为什么不包含全家桶

看来要申请张香港大新ANA Visa卡了

sunhoo 发表于 2015-11-18 17:56

四大优势为什么不包含全家桶

有寫，在C. 家庭帳戶

嘻嘻嘻嘻

劣势1 只能换往返

反正也去不起 我就看看刷积分

台湾省。。党国谢谢你啊

geniexxf 发表于 2015-11-19 15:57

繁体看的好晕啊。。。。。。。。。。。。。。。

唉，電腦無法打簡體啊，不然我也希望閱讀方便