本帖最后由 莫吉 于 2024-8-5 11:18 编辑 以下讨论有几个前提：一是有加油需求或“伪”加油需求（可以给自己/家里人充油卡，app和微支应该可以绑定不同账号）；二是日常消费多样（例如微支美团都用，非要杠坚决不用美团、坚决不下馆子的不适用）；三是日常为正常消费（能一次性解决经典白的那种消费固然好，但不在下文的讨论范围）
。1、如果日常消费1w，选择里程or返现？A：如果选择里程：
1）无年费卡最佳的兑换比例大概为12:1，一年12w=1w里程；
2）有年费卡（最少也要480）10:1能有1w2里程，对于日常1w消费来说完全没必要，
B：如果选择返现：返现最神的还得是广发
1）多利：3000返100（要求其中1000是美团消费，外卖+点评买单几顿饭就很容易达到）；
2）车主：3500返100（要求其中500是加油，3000是非加油），可得1张洗车券（若不用洗车券，非加油消费可将至2k）；
3）华为车主：3500返100+35（要求其中500是加油，3000是非加油），除了加油100返现外还有总额1%返现。
综合1个月正好1w，返现335+12次洗车；一年12w，返现4020+12次洗车。
2、是否要选择权益卡（例如接送机、休息室）？A：如果需要休息室：航司白无门槛最优，30次免年费（首年自己想想办法吧hhh）；
B：如果需要接送机：一般年费卡只送2-3次，如果按200一次也就600的回报，在上文返现4020基础上扣掉还有3420的收益；
C：如果需要酒店：除了浦发AE外，大多酒店权益都是折扣价，而且每年次数不多，还有提前预定、不能退订、节假日不能用、部分无SNP早餐等使用限制，所以和返现4020比意义不大。
3、如果有一次性大额消费怎么办？建议配不会增加消费需求，同时又能使大额消费最大化的里程卡，理由如下：
A：如果选择年费权益卡（例如大山、阿姨白等）：日常总想着怎么消费得积分、怎么完成季度任务、怎么拿到百亿积分抵年费，大多数情况下会创造消费，而得到的回报其实很少；
B：如果不想创造消费佛系用卡：对于偶尔大额消费可以用农行航司白，12:1累计兑换、不单笔抹零、全渠道有分，算是卡界良心了；同时还能兼顾算是无敌的无限休息室权益了。
以上分析是基于理性的前提，但人的消费大多数情况下是不理性的，并且消费获得的情绪价值有时比返现/里程更重要，所以实际回报会有较大差异，望大家理性看待，也欢迎理性讨论~
工行15 精粹30 刷够完事。 
苦恼 
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