北京到长春那么多白金？

这条线看着不起眼，票价死贵，飞机上光白金就快十个了，貌似很多航天、一汽、红旗的。预留座位都不够了。

全程啥吃的也没有，就发一瓶怡宝。

北京嘛 正常

一个白金能带2-3个人，还有cip，地勤亲友，不一定都是白金

star33 发表于 2024-8-14 20:50

一个白金能带2-3个人，还有cip，地勤亲友，不一定都是白金

不，他们登机牌就写的V。上飞机也有乘务员打招呼。

北京非常正常，不管哪个航线。有些航班甚至有30个以上白金这种情况。

lwto189 发表于 2024-8-14 21:08

北京非常正常，不管哪个航线。有些航班甚至有30个以上白金这种情况。

问题是这不是商务线呀

北京飞东三省省会的白金都不少，回程能少点

涉及北京的大佬肯定不少

Nobody- 发表于 2024-8-14 22:57

北京飞东三省省会的白金都不少，回程能少点

过去的白金不回北京的么 纯好奇

sowieich 发表于 2024-8-14 21:22

问题是这不是商务线呀

北京高卡遍地，这就是实际情况，如果是商务线的高卡就更多，T3的休息室都要站着吃饭，不等1小时没坐的。

現在暑假，隔壁航司最近三次升艙一次都沒成功，吐血

正常

sowieich 发表于 2024-8-14 21:22

问题是这不是商务线呀

PEK出发不管是不是商务线不管什么航司...白金都非常非常之多 VIP也是常见的 毕竟zz中心

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国企央企出差都是首选国航，哪怕其他航空公司价格非常低都不会买别的，除非国航没航线才选其他，自家人买自己兄弟公司的票浪费啥，左边出右边进而已。

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报销系统这么设置的。要么学外企，买当天最低票价？而且这也是公平性原则，对于出差人员都是以同一标准。人总是喜爱攀比

卷中卷 发表于 2024-8-14 20:44

北京嘛 正常

嗯嗯

出差去总部沟通的，全国各地去北京的都多